听他们讲述新闻背后的故事!“新时代 · 好记者”全国巡讲活动走进...
中国铁道建筑报的游凯则走进了青藏高原,分享拉萨到林芝的铁路建设故事。拉林铁路是我国第一次在海拔最高的地方修建的一条电气化铁路。此外,去年11月,她跟踪报道了10年的川青铁路正式开通运营。这是川西北地区首条铁路,也是中国最难、世界罕见的铁路。在她的故事中,中国建设者们在高原、在荒漠度过了一个又一个攻...
地标闪亮巴蜀大地 镌刻时代发展记忆
在阿坝,川青铁路镇江关至黄胜关段于今年8月底建成通车,九寨沟旅游迎来新的增长热潮。如一条钢铁巨龙的川青铁路,在川西高原蜿蜒穿梭,弥补了整个川西北地区没有铁路的遗憾,也为当地文旅事业的发展,插上腾飞的“翅膀”。……从成都平原到川西高原,从繁华都市到沃野乡村,“无声”的地标又将镌刻和讲述新的四川故事。
川青铁路新建段站点设计:挖掘红色印记 这几个站有特殊考量
他说,川青铁路红原站已经在修建了,自己会一直守在陵园,把红色故事讲给更多人听。
BaoBao站 | 中国第一条铁路背后有什么故事?铁路小课堂告诉你
BaoBao站|中国第一条铁路背后有什么故事?铁路小课堂告诉你·视频
何刚揭晓华为Mate 60配色背后的故事:灵感来源祖国河山
快科技9月7日消息,华为Mate60系列已经公布了两款,并且提前开售。这次标准版和Pro版都同步推出了四款相同配色,分别是雅川青、白沙银、南糯紫、雅丹黑。华为何刚最新发文为大家揭晓了这四款颜色背后的故事,他表示这四种颜色都是汲取了大地色卡灵感,来自于祖国大好河山。
华为Mate 60国产率超过99%,为什么还这么贵?背后的故事让人钦佩
事实上,华为Mate60之所以售价高昂,还与其背后的故事有关(www.e993.com)2024年10月20日。作为一款国产旗舰手机,华为Mate60在设计和性能上都展现出了极高的品质和实力。作为国内领先的手机品牌之一,华为在研发上投入了大量的人力物力,为了打造出更具科技感和实用性的手机,华为Mate60采用了许多新技术和材料,这些新技术和材料无疑也增加了...
“赵李桥砖茶”传承人讲述“中国茶”申遗背后的故事
“赵李桥砖茶”传承人讲述“中国茶”申遗背后的故事6个省份、4大茶区联动,44种茶产品参与日前,我国申报的“中国传统制茶技艺及其相关习俗”(以下简称“中国茶”)正式列入联合国教科文组织人类非物质文化遗产代表作名录,我省的恩施玉露、赵李桥砖茶、长盛川青砖茶三项制作技艺赫然在列。赵李桥茶厂非遗办主任权威,亲身...
电影《湖上的斗争》 背后的那些真实故事
董潭村的湖上,引来大批游客真实的故事发生在一个叫“董家潭”村庄,据《高邮县志》(1990版)记载,“董潭村地处高邮、宝应、兴化三县市的交界处,历史上叫“董家潭”,曾属于高邮的川青镇,现归临泽镇管辖。董潭村有古老的历史,早在宋代就有建制。”??????一首明代诗人黄琼的《采莲歌》,描写出了高邮水乡...
中国高铁,复兴道路上的亮丽名片丨奋进强国路阔步新征程
从“两根钢轨”的故事,感受新时代中国力量在中国铁道科学研究院院史馆前,陈列着由不同轨枕拼接而成的百米铁轨。“从最初的木枕到后来的水泥枕、水泥宽枕,再到现在的整体道床,每种轨枕都是一个时代的缩影,更见证了中国铁路的跨越发展。”铁科院集团公司总经理李学峰说。
上线1周岁 听“动妹”讲述她们和“复兴号”的故事
12月24日,成渝城际“复兴号”动车组“上线”1周年,时速350公里的动车组跑出了“加速度”。这一年,和“复兴号”朝夕相伴的“动妹”们,也伴着列车成长,今天,就让我们来听听她们和“复兴号”的故事。酸小腿静脉曲张等问题成职业病△列车长殷雪。资料图...