2024年的创业者和投资人,不要轻易碰「汽车芯片」

这也是大部分国产汽车芯片企业创始人的标配履历,丰富的国际半导体巨头从业经历。2019年起,芯擎科技已完成5轮融资。汪凯对芯擎科技产品的定义是做能对标高通的高端座舱芯片。而在与雷峰网的一次对话中,汪凯表示,芯擎科技的产品路线是从高端座舱芯片出发,做舱泊一体,逐渐融合行驶域,后续还将扩展到MCU、网关芯片等,实现...

...共享出行第一股”诞生:蔚来、高瓴加持,千亿顺风车市场期待新故事

在上市仪式上,嘀嗒出行创始人&CEO宋中杰表示:“在港交所主板挂牌上市,不仅是我们发展历程中的一个重要里程碑,更是一个全新起点。我们一定会加倍努力,为社会、用户、股东和员工创造更大价值,更早实现‘让路上没有空座’的愿景。”事实上,嘀嗒出行是宋中杰的二次创业。早在2010年7月,宋中杰便与谷歌前同事一起创办...

汽车人的辛酸:用心做产品,为何市场反馈冷淡

从过往经历来看，夏一平总是充满感性。当初接到摩拜单车创始人胡玮炜邀请，他决然辞职北上加入摩拜，构想共享行业蓝图。后来，受到百度早期创业元老任旭阳推荐，他几乎没有犹豫，就答应掌管极越，顺应了自己的初心。如今，夏一平全盘负责极越发展，感觉压力巨大，但他相信只要足够努力，总将有机会。再过几天，9月10日...

李想:推动中国新能源汽车发展的先锋

作为一位现代商业人物,李想的故事激励着无数创业者和汽车爱好者。他用自己的实际行动证明,只要坚持梦想、勇于探索,就能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。在未来的发展中,李想及理想汽车必将继续引领中国新能源汽车行业,推动全球出行方式的转变。

《云上的中国3》,为什么能揭示AI创业的所有答案?

最近在宝妈圈,流行着童语故事AI绘本这个新产品。但其实童语故事创始人张华只是一个不懂编程的运营,去年AIGC的火热,他尝试ChatGPT把女儿的游玩经历生成了一个故事,再结合文生图工具将故事生成10张情节连贯的图片,一本专属于女儿的绘本就做成了。张华觉得这个模式有潜力,就开始进入C端的创业,这个过程中,“童语故事...

从东风小康到华为大腿,张兴海打出“开挂人生”

从名不见经传的廉价面包车制造商,到中国车市最耀眼的新势力车企,东风小康(后改名为“赛力斯”)完成这个转变只用了8年时间;从新能源行业默默无闻到“力压蔚小理”,赛力斯创始人张兴海只用了3年(www.e993.com)2024年11月22日。如今,赛力斯的赚钱能力让人眼红。今年前三个季度,赛力斯预计实现营业收入1030亿元-1100亿元,这是去年同期营收的...

中国创业第一狂人:用120元打造千亿车企帝国!

那就是吉利汽车。它的面世,打破了外国车垄断中国市场的局面,让更多的中国人开上汽车。如今,吉利集团也要造卫星了。在2024年,吉利集团宣布旗下的“时空道宇卫星超级工厂”将对媒体开放。而创始人的李书福,也成为全球第二个一手造车,一手造卫星的人。

三年崛起!极氪上市传奇,李书福的新能源梦成真?

李书福，这个名字在中国汽车界可谓无人不知。作为吉利汽车的创始人，他凭借敏锐的商业嗅觉和大胆的战略布局，成功将吉利从一家默默无闻的小企业，打造成全球知名的汽车制造商。近日，李书福再次登上了新闻头条，这次是因为吉利旗下的极氪汽车在纳斯达克上市。这一举动不仅刷新了中国新能源车企的上市纪录，也让李书福的...

张栋伟:中国新能源汽车的三种势力

“蔚小理”的创始人李斌、何小鹏、李想,都是知名的连续创业者。李斌曾经创办了易车网,何小鹏曾经创办了UC浏览器,李想曾经创办了泡泡网和汽车之家。由于“蔚小理”都深谙互联网的传播之道,话题不断,成为中国造车新势力的明星代表,为普及新能源汽车概念作出了卓越的贡献。

乐道:李斌的华容道

在坊间,流传着许多关于李斌给蔚来汽车拉融资的故事:新东方创始人俞敏洪是李斌在北大的师兄,有一次,他和李斌一起参加了一个3天走120公里的徒步活动,随着活动的继续,大家慢慢都累了,开始到处找车来拉器材,但李斌不一样。“他不仅全身装备都背着,还额外装了5块板砖,每块接近两公斤。结果他背着接近30公斤的装备,...