中东铁路德惠站: 见证城市百年变迁的“活化石”

中东铁路原名“东清铁路中国东省铁路”,于1897年至1903年由沙俄修建,因德惠处在中东铁路重要节点,修建了当时省内唯一一座“三等站”,是吉林省内仅次于公主岭站的最高级别车站。时至今日,许许多多发生在这座城市、这条铁路上的故事已经成为历史,但中东铁路仍旧给这座城市留下了宝贵的铁路工业遗产。德惠市文物管理所...

哈尔滨的老八区一个有故事的历史街区,哈尔滨城市历史的见证者

清朝末年在哈尔滨修建中东铁路的时候,将南起南岗下坎,北至江边,西至铁路,东至景阳街这一片划归为第八工程段,也称为第八工程站,因此这一片地区当时称为八站。这里原属于中东铁路附属用地,1904年日俄战争期间,在此处修建货仓存放军需物资,并专门修建了连接中东铁路的道岔。到1916年,中东铁路局对外出租了八站地段,...

一砖一瓦皆故事 一步一景皆历史

作为中东铁路附属建筑，大白楼曾是俄侨中学、铁路职工宿舍、军队指挥部等，在岁月更迭中始终发挥着作用。如今，它以博物馆的身份重新焕发光彩，不仅承载着丰富的历史记忆，更成为全国重点文物保护单位和国家AAA级旅游景区，是一座小而精的精品博物馆。德惠市博物馆规模不大，但精品不少。博物馆内藏有各类文物1194件，...

红色文物背后故事映照初心

“东北烈士纪念馆是我国第一所革命纪念馆,它是伴随着辽沈战役的隆隆炮声诞生的。”提起征集文物时发生的故事,东北烈士纪念馆、东北抗联博物馆馆长刘春杰意味深长地说,多年来,在党和政府及社会各界的关怀支持下,经过烈士馆几代人的辛勤努力,调查征集了一批极为珍贵的革命文物和几百位革命先烈的生平事迹材料,整理编写...

【新闻】市博物馆里的德惠故事——中东铁路正式通车

点击上方“德惠融媒”关注我们1903年7月,中东铁路正式通车。纵横贯通中国东北的大铁路将内陆与沿海连接起来,客观上推动了沿海经济的发展与城镇的萌兴。这其中,就包括今天的德惠市。大白楼就是中东铁路附属地建筑,是当时的窑门一级中学,历经百年沉浮,见证了中东铁路的

...大型融媒体活动之“寻脉百年 品读南岗”历史建筑故事系列专题...

“人们常说,哈尔滨是中东铁路上的明珠,它浪漫的血液,是火车拉来的(www.e993.com)2024年11月19日。而这条铁路的心脏,就在这座城市的脊梁之上。这片隆起的土地,就叫南岗……”为深入贯彻落实习近平总书记关于文化遗产保护传承的重要论述,落实市委市政府守正创新、彰显特色,保护好、传承好、利用好哈尔滨历史文化遗产要求,“寻脉百年品读南岗”历史...

尔滨故事︱伊雅秋林果酱的故事

我在哈尔滨生活三十多年了,非常喜欢这个城市,对这座城市的历史有着浓厚的兴趣。听说伊雅秋林果酱已有百年历史了,于是带着一份好奇,去了解伊雅秋林果酱背后的故事。1898年,随着中东铁路的修建,俄国移民大量进入哈尔滨,为满足外侨的生活需要,1900年俄国巨商伊万·雅阔洛维奇·秋林在哈尔滨开办了第一家大型百货店秋林洋行...

寻秘老建筑背后的故事之原美国领事馆

1898年中东铁路开始修建,俄国人的势力控制了极有扩张潜力的中国东北。第二年,刚从美西战争中得到喘息机会的美国就先后向英、俄等六国政府提出在中国实行门户开放、贸易机会均等的照会。1902年,它要求俄国放弃独占东北,允许各国在俄国的势力范围内进行工业投资、利益均沾,然而这些建议都被沙俄拒绝了。1904年日俄战争爆发...

「“尔滨”寻宝系列报道⑤」去有故事的哈尔滨城史文物馆,触摸城市...

走进位于太阳岛的哈尔滨城史文物馆，关于百年哈尔滨城市文化的记忆穿过时光隧道扑面而来。从中东铁路的各种坐标性、符号性的展品到哈尔滨俄侨的珍贵资料，城史馆中的几百件藏品让人驻足回望哈尔滨百年的历史风云，独特的文化韵味让这里成为一个有故事的地方。哈尔滨城史文物馆创办于2011年，是黑龙江省唯一民办类城史博物...

老建筑讲新故事,“活起来”后“富起来”

当地人有一句话，“横道河子的每一座老建筑都有它自己的故事”。中东铁路在修建和运营期间，建造了大量的俄式建筑用于生产生活，横道河子现保护较好的俄式建筑有103栋，其中全国重点文物保护单位1处6栋。喜欢摄影的年轻人范峻辰是土生土长的黑龙江海林人，拍这座小镇已有6年多，“平均每年要来50多次，拍下的照片...