全球第四车企Stellantis在华“四面楚歌”

Stellantis旗下的神龙汽车,也在生死存亡间挣扎。神龙汽车成立于1992年5月,公司是由东风汽车集团股份有限公司与Stellantis集团各出资50%共同组建的整车及零部件生产经营企业。神龙汽车是国内最早拥有多品牌的乘用车企业之一,旗下拥有两个合资品牌——东风雪铁龙、东风标致,拥有自主品牌——东风富康。2016年至2019年,神...

前三季度净营收同比下降近三成Stellantis提前遴选下任CEO

据Stellantis集团发布的公告，集团旗下包括北美区、欧洲区、中国区等几大市场的高管以及旗下各品牌高管均被更换。“由AntonioFilosa接替CarlosZarlenga担任Stellantis集团北美区首席运营官。此外，AntonioFilosa还将继续担任Jeep??品牌首席执行官一职。”在公告中，Stellantis集团方面表示，AntonioFilosa担任北美区首席运营...

唐唯实:有中国车企提出收购Stellantis旗下品牌

为解决财务压力，唐唯实曾在一份声明中表示，集团正在采取措施解决其美国业务的利润率低和库存过高的问题，并且会毫不犹豫地削减庞大产品组合中表现不佳的品牌。曾有消息称，比亚迪、奇瑞等中国车企意图收购Stellantis集团旗下的某些子品牌。唐唯实表示，Stellantis于2021年成立时，为旗下所有品牌都制定了到2031年的10年...

财联社汽车早报【10月18日】

唐唯实:有中国车企提出收购Stellantis旗下品牌但我拒绝了10月17日,"几家中国汽车制造商联系过我,希望收购一些品牌,但我拒绝了。"巴黎车展期间,Stellantis集团CEO唐唯实说道,目前集团旗下14个品牌目前都处于盈利状态,因此尚未启动任何(出售或关停品牌的)战略讨论,但未来Stellantis集团将无法保留那些不再为客户创造价值的...

Stellantis CEO 承认玛莎拉蒂品牌定位不清处于亏损,拒绝几家中国...

日前,在2024年巴黎车展上,Stellantis集团首席执行官唐唯实(CarlosTavares)接受媒体采访时直言,集团旗下的豪华汽车品牌玛莎拉蒂正面临财务困境,处于亏损之中。唐唯实表示,玛莎拉蒂面临的挑战并不在于其产品,而是在品牌定位上的不明确。这种定位上的模糊性直接影响了品牌的市场表现,导致2024年上半年玛莎拉蒂的销量与去...

Stellantis首席执行官:旗下品牌吸引了来自中国竞争对手的并购兴趣

Stellantis首席执行官:旗下品牌吸引了来自中国竞争对手的并购兴趣钛媒体App10月14日消息,Stellantis首席执行官称,旗下品牌吸引了来自中国竞争对手的并购兴趣(www.e993.com)2024年11月22日。

Stellantis官宣:将在所有业务范围内无限期裁员

据悉在停止生产Ram1500Classic车型后,公司上周末开始在沃伦卡车装配厂首次展开裁员工作,一些更资深的员工可能会被重新分配到Stellantis的其他工厂。据Stellantis发言人在一份声明中表示,该公司“将在其所有工厂内无限期裁减相关员工。”美国市场方面,Stellantis旗下的几个品牌都在努力应对库存激增的问题,6月初,Jeep和...

Stellantis集团 CEO:可能出售或关闭亏损品牌

Stellantis集团CEO:可能出售或关闭亏损品牌据外媒报道,Stellantis首席执行官唐唯实(CarlosTavares)在2024巴黎车展上表示,为保障公司长期盈利能力,Stellantis可能会出售或停产旗下亏损品牌。唐唯实强调,虽然目前公司旗下14个品牌均实现盈利,但未来将无法保留那些不再为客户创造价值的品牌。唐唯实指出,玛莎拉蒂品牌正面临困境,...

Stellantis首席执行官透露:或将出售或停产亏损品牌

环球网消费综合报道近日,在巴黎车展上,Stellantis首席执行官唐唯实(CarlosTavares)表示,为保障公司长期盈利能力,Stellantis可能会出售或停产旗下亏损品牌。唐唯实强调,虽然目前公司旗下14个品牌均实现盈利,但未来将无法保留那些不再为客户创造价值的品牌。

Stellantis集团宣布整合其在华金融业务

环球网综合报道4月13日讯,Stellantis集团官微消息,Stellantis集团计划将其在中国的汽车金融业务整合至一家由Stellantis集团全资持有的汽车金融公司。公告显示,继Stellantis集团在欧洲和美国对其金融业务进行重组之后,集团于今日宣布,神龙汽车有限公司和Stellantis集团旗下BanquePSAFinance的全资子公司标致雪铁龙荷兰财务公...