【西部汽车】赛力斯(601127.SH)首次覆盖报告:自研核心技术+华为...

2021年,赛力斯与华为首次跨界深度合作,推出赛力斯华为智选SF5,成为该公司在新能源汽车领域的重大突破;随着AITO品牌在2021年成立,赛力斯联合华为推出问界M5、M7、M9等多款车型,多款车型持续热销,问界M7上市12个月交付量突破20万,问界M9连续蝉联50万元以上车型销量冠军(截至24年10月16日)。赛力斯成功实现了从...

10月新能源汽车“卖爆了”?比亚迪单月50万辆再创新高,赛力斯高点...

首先是销量持续起飞的赛力斯(601127.SH)10月新能源汽车产量3.59万辆,销量3.6万辆,同比增长97.19%和104.61%,不过该数据相比9月份产销量3.74万辆有所下滑。其中,赛力斯汽车的销量为3.39万辆,同比增长133.84%。其他车型销量为7460辆,同比下降32.08%。前十个月,赛力斯汽车总计销量41.29万辆,同比增长149.68%,其中,...

没有华为智驾加持,赛力斯新车只卖10.98万元起 || 尺度汽车

赛力斯前身是小康股份,主打产品为性价比较高的燃油SUV、MPV和微车,曾凭借东风风光500、风光580等售价5-10万元的燃油车型获得过不错的销量,但在国内汽车市场上仍属于“三线小厂”。2021年4月,已经改名为赛力斯的小康股份宣布与华为跨界合作,并发布了双方联合打造的高性能电驱轿跑SUV——赛力斯华为智选SF5。202...

谁还记得初心,当初坚持纯电路线的车企,现在都在发展混动增程

可以预见，在未来的新能源汽车市场中，蔚来也将成为混动增程领域的一股重要力量。混动增程车型之所以能够迅速崛起，除了其解决了消费者的续航焦虑外，还得益于其技术上的不断创新与升级。以赛力斯超级增程系统为例，其采用的“赛翼(C2E)增程架构”与“RoboREX智能控制技术”，不仅提高了增程器的效率，还降低了噪音...

赛力斯增程技术:重新定义新能源汽车的驾驶体验

2020年,赛力斯汽车在SF5车型中引入了突破性的超级增程1.0技术,使消费者意识到新能源汽车领域不仅有纯电驱动,还能同时享受燃油车的长续航优势。增程式技术,作为插电式混动体系的重要组成部分,其起源可追溯至1900年代,但受限于技术瓶颈,未能普及。2019年上海车展,赛力斯凭借增程式电动车在国内市场掀起波澜,使得这项技...

与问界一样 它也是赛力斯汽车旗下的

上个月在工信部申报信息目录当中就看到了赛力斯汽车(湖北)有限公司申请一款全新车型——蓝电E5PLUS(www.e993.com)2024年11月27日。时隔多日,赛力斯汽车正式发布了蓝电E5PLUS的官图,新车是一款定位于中型插电式混动SUV,分别提供五座版和七座版车型供选,新车预计将会在今年9月底开启预售。

从质疑到艳羡 赛力斯汽车如何“技术破局”

作者|迩言编辑|志豪新能源汽车激战正酣,AITO问界系列在豪华汽车市场异军突起,一季度销量达到8.66万辆,稳居中国市场豪华品牌销量前五,可谓遥遥领先。赛力斯集团董事长张兴海曾表示,赛力斯汽车发展经过了“八年卧薪尝胆,三年跨界融合,造三款智能电动汽车。”AITO问界也在今年一季度销量成功反超了新势力销冠理想...

赛力斯新车配比亚迪混动+华为HiCar;荣耀高管回应红米标错荣耀手机...

保时捷中国官微宣布,新款保时捷Taycan纯电轿跑车即日起开启预售。新车相比此前车型拥有更长的续航里程、性能更佳的底盘和动力系统,新增苹果CarPlay+,支持最高320kW的快充功率,将电池从10%充至80%仅需18分钟。查看详情比亚迪混动+华为HiCar,赛力斯蓝电E5荣耀版上市:9.98万元起...

比亚迪混动 + 华为 HiCar,赛力斯蓝电 E5 荣耀版上市:9.98 万元起

IT之家4月10日消息,赛力斯蓝电E5荣耀版现已上市,官方指导价9.98万元-11.98万元,较上一代车型下调4.01万元。该系列车型定位中型大七座插混SUV,全系标配100公里纯电续航及5项主动安全科技:畅享型9.98万元(降价4.01万元):增加了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助...

增程式混动汽车有哪些

增程式混动汽车有哪些?增程式电动汽车是一种新型的混合动力车型,它不仅具备电动车的安静、起步扭矩大的优势,还可以在不方便充电的地方行驶,解决基础设施欠缺的问题。目前市场上有多种增程式混动汽车可供选择,其中包括比亚迪秦、荣威550Plug-in、宝马i3(可选装增程模块)、雪佛兰沃蓝达(有掩藏的直接驱动模式)、Fisker...