两座黄河大桥同时通车!济南跨黄桥隧达到21处

济南新黄河大桥即G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程全长7.748公里,设计速度为80km/h,是全国首座五位一体多功能“超级”交通综合体工程,大桥主线采用三层设计,上层为双向8车道一级公路兼城市快速路,中层为双线轨道交通,下层为城市主干路,整合了城市主干路、城市快速路、轨道交通、高速公路及国家干线公路等多功能需求。

济南市黄河重大国家战略五周年主题新闻发布会图文实录

济南新旧动能转换起步区党工委副书记、管委会主任,市黄河流域生态保护和高质量发展工作领导小组副组长孙斌;市发展改革委党组书记、主任,市黄河流域生态保护和高质量发展工作领导小组办公室主任朱圣焱;市生态环境局党组书记、局长,市黄河流域生态保护和高质量发展工作领导小组成员钱毅新;市水务局党组书记、局长,市...

“让黄河成为造福人民的幸福河”开封出效出彩

加快推进兰沈高速、沿黄高速民权至兰考段、兰原高速兰考至封丘段等项目,建成G230封丘至开封黄河大桥。保护弘扬黄河文化。围绕黄河文化遗产保护、研究阐释和资源转化利用,深入挖掘盘活开封深厚文化资源,推进宋都古城保护利用修缮,加快推进州桥汴河遗址博物馆、兰考东坝头黄河湾等项目,建成黄河悬河文化展示园,推动黄河文化旅...

济南建邦黄河大桥南端交通优化,提升新旧动能转换起步区出行效率

据悉,经过优化调整,济南建邦黄河大桥南端晚高峰期间北向南排队长度由1050米下降至650米,降低了38.1%,路口空间资源的有效利用,车流交织情况减少,拥堵状态得到较大程度缓解。此次济南交警的交通优化举措,使济南建邦黄河大桥贯通黄河南北的桥梁纽带作用得到了更加充分的发挥,加速了人流、物流、信息流向济南新旧动能转化起步...

济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥合龙贯通

中国中铁大桥局项目经理李鹏在接受媒体采访时介绍,济阳黄河公铁两用特大桥是目前世界上跨度最大的塔梁固结、塔墩分离体系公铁合建桥梁,也是世界上跨度最大的多主跨、不对称矮塔钢桁梁斜拉桥,技术含量高,施工难度大。济阳黄河公铁两用特大桥是济滨高铁关键控制性工程,全长13.863公里,其中公铁共建段2.13公里。公铁共建...

提前5个月合龙!济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥主体完工

济阳黄河公铁两用特大桥是济滨高铁关键控制性工程,全长13.863公里,其中公铁共建段2.13公里(www.e993.com)2024年12月19日。公铁共建段包括共建段主桥和公铁共建段东、西引桥三部分,主桥全长1178米,设计为(84+144+228+240+300+120+60)米四塔三主跨不对称矮塔钢桁梁斜拉桥。作为目前世界上最宽的悬臂、散拼公铁合建钢桁梁斜拉桥,主桥钢梁主...

济南黄河大桥收费站获批,多条国道部分路段已恢复收费

据了解,济南黄河大桥是正在建设中的新桥,总长7.748公里,其中主线桥梁长6.87公里,总投资78.93亿元。同时,济南黄河大桥也是国道104线上的桥梁,国道104起点为北京市东城区永定门桥,终点为福建省福州市平潭县东星村,全程2606公里,经过北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建八个省份。

国庆我在岗|国道110线磴口黄河大桥建设者:用坚守打造精品工程

国庆假期，中交二公局承建的国道110线磴口黄河大桥施工现场一片热火朝天的繁忙景象，超过300名一线建设者正在各个施工点井然有序地忙碌着，确保项目建设顺利推进。“节假日在岗，对我们一线建设者来说就是家常便饭。为了确保工程进度，我们项目部同事都选择坚守在岗位上。”中交二公局项目总工程师庞利敏说。中交二公...

山东将再增一座黄河大桥,通车时间确定

近日记者在由中铁十四局承建的黄河三角洲最大跨径A字型斜拉桥东津黄河大桥建设现场看到,目前大桥合龙节段前最后一榀钢箱梁架设拼装正在施工,主桥即将合龙。全体施工人员锚定目标,精细分解,全面冲刺工程建设,确保年底竣工通车。据项目负责人李伟介绍,东津黄河大桥主桥长880米,最大跨径420米。该桥为半漂浮结构体系,施工...

快看!通往济南起步区的凤凰黄河大桥南延工程即将启动建设

近日,济南市发布凤凰黄河大桥南延工程施工总承包预中标公示,中国建筑第八工程局以101.2亿中标该项目施工总承包。中国建筑第八工程局,诞生于济南,成长于山东。多年来,它深耕济南市场,形成了设计、投资、建造、运营全产业链,在新旧动能转换、基础设施建设、城市更新等诸多领域留下了浓墨重彩的印记。作为建筑业高质量发...