AR识货、智能拼单——看货拉拉智慧物流赋能降本增效

“长130cm,宽85cm,高75cm……”打包好的家具堆叠在一起,园区内的物流专员手持智能手机,打开货拉拉APP的AR识货功能界面,对着货物只轻轻一扫,无需手动测量,不到2秒便已测算出货物体积,并智能匹配车型,效率较以往提高十倍以上。如此高效的货物处理模式,正是“数字货运”时代的缩影。在AI、AR、大数据算法等前沿技术...

物流数智化:货拉拉助力企业降本增效

据北京某家居有限公司物流负责人冯鑫全介绍,早期公司主要依靠熟人叫车,定价和服务不统一,用车也十分不灵活,而且公司在全国多地都有分点,并不是所有城市都能快速找到司机,不熟悉的司机不放心还得派个人跟车,也加重了公司的用人成本。互联网货运兴起后,公司开始逐渐转向线上叫车,相比于传统货运模式,冯鑫全认为和货拉...

货拉拉叫车怎么叫 货拉拉叫车怎么收费

首先,打开微信,输入"货拉拉"并选择官方小程序,进入专属界面。1.下单步骤在主页上,根据货物需求选择"拉货"、"搬家"或"长途大车"服务,然后选择车辆尺寸,以便准确匹配运输需求,如下所示:2.输入出发地址和目的地,搬家时务必具体到门牌号,选择实时用车或预约服务。3.订单确认系统会询问是否需要有人陪同卸货,选...

货拉拉通行车次超10万,每单物流成本下降16%

货拉拉平台数据显示,从中山到深圳的货运订单中,订单终点的前五名分别为:宝安区福围社区、平湖物流中心外运仓、龙岗坂田街道、盐田港以及深圳宝安机场,这些都是跨境物流海外仓较为集中的地方。颜晓飞表示,深圳盐田港拥有大型集装箱深水泊位,是欧美航线的优选港。在中山承接的跨境货物订单中的很大一部分会选择从深圳出口。

“山地车出去货拉拉回来”,多少骑行人难逃「打车之耻」

但骑到半程30km处,新手的体力不支很快就找上门来,「手腕发酸,屁股还很疼,一踩一蹬都是酷刑。」目送骑友返程之后,他叫了人生第一辆货拉拉。平时习惯在白天骑行的上海网友Lin,准备趁着晚上不热,沿着浦江滨江道错峰骑上两个小时。「尽管浦江夜景很美,但完全看不进去也蹬不动车,被风吹傻了。」...

骑行的尽头是货拉拉?骑友回应:并非玩梗而是刚需

据资深骑行者刘先生介绍,自己第一次接触货拉拉时就是在骑行途中车子遇故障了,刚好又是山路,路况不太好又找不到其他人帮忙,就试着在手机app上叫了个货拉拉,没想到真的有人接单,随后司机赶到将车子放在货车厢安全运输了回去(www.e993.com)2024年11月8日。用刘先生的话说就是,太方便了,太好用了,骑不动就找货拉拉并不是一句简单的梗,对骑...

职业赌徒“搬家”,货拉拉IPO靠压榨司机扭亏

而司机收入得不到保障的另一面，使得他们在拉货过程中频频出现乱收费现象，从司机端再到消费端，货拉拉陷入收费乱象的恶性循环，不断被诟病。据悉，货拉拉公开的收费标准除了车辆起步价、路费，还有司机搬运费、司机等候时间费、返程费等多项内容。不过，在实际搬运过程中，这些收费内容却有很大的弹性。据乐居财经《...

风波中的货拉拉:越算越难的三笔账

42岁的北京司机郑师傅和48岁的深圳司机钟师傅以前都是重型卡车司机,过去几年受到疫情影响,两人都选择回家暂时找一份工作过渡,注册了货拉拉司机,收入从过去的每月过万降低到六千元左右。身处四个不同的城市,但货拉拉司机们的感受相似——等单时间越来越长,以前不到半小时就能抢到的订单,现在普遍要等待两小时...

证监会要求茶百道、货拉拉出具上市备案补充材料,涉股权激励和离岸...

具体来看货拉拉的补充材料要求，关于股权架构方面，一是要求说明货拉拉搭建离岸架构的合规性，包括但不限于境外搭建离岸架构和返程投资涉及的外汇登记、境外投资、外商投资等监管程序情况；二是要求说明返程并购啦啦配送等境内主体的对价、定价依据和税费缴纳情况，是否符合《关于外国投资者并购境内企业的规定》；三是要求说明...

“骑友”出行无忧 遇到困难call货拉拉就能搞定

时至今日,骑友圈子中开始流行一句话:“骑不动就找货拉拉”,甚至还有俱乐部将这句话印到骑行服上。或许不懂骑行运动的朋友可能觉得是在玩梗,而很多车队出发骑行都会用到货拉拉服务。货拉拉在深耕同城货运市场的同时,也在关注年轻消费者体验,积极对品牌进行探索与创新,这才有了如今在骑友圈中与众不同的地位。在社...