野牛气垫船震撼登场,海峡横渡不到两小时,某些人彻夜难安!
根据现有数据,中国海军已装备了六艘野牛两栖气垫艇,其中包括进口的和国产的。然而,尽管野牛的使用能力极其出色,它也存在一些不足之处,比如隐身性能相对较弱,以及油耗较高。单从名字来看,很多人可能会觉得它的动力表现不够迅猛。然而,相应地在油耗方面也有所增加。为了克服这个不足,我们想出了一个解决方案,...
“欧洲野牛”全国产化,横渡海峡不到2小时,将让有些人彻夜难眠
截至目前,中国海军共列装了6艘野牛级气垫登陆艇,其中2艘为原装进口,另有2艘由乌克兰提供材料和设备,并在中国完成组装生产,最后的2艘由广州黄埔造船厂建造。因此,野牛气垫登陆艇有原装版和国产版之分。根据现有资料,国产版与原装版的主要区别体现在艇载设备上。首先,在原有的光电瞄准系统位置增加了火控雷达。...
野牛气垫船霸气出场,横渡海峡不到2小时,将让某些人彻夜难眠
截至目前,中国海军共列装有6艘野牛气垫登陆艇,其中2艘是原装进口,另外2艘则由乌克兰方面提供材料及设备,我方负责装配生产,最后2艘则由广州黄埔造船厂负责承建,因此关于野牛气垫登陆艇还有原装版及国产版一说。根据现有资料来看,国产版野牛气垫登陆艇与原装版野牛气垫登陆艇的区别主要在艇载设备方面。一是在原有光电瞄...
15年前,中国花费3亿美元,购买4艘野牛登陆艇后,为何毫无音信?
但是,1艘071型综合登陆舰内,就可以装载4艘726型气垫登陆艇,运力远比野牛强大,投送更灵活,也满足现今中国海军多样化的作战需求。同时,野牛的航程和使用场景十分受限。因为体型太大,没有合适的登陆舰能装载它,无法伴随两栖舰队进行远程突袭,只能在近海岛屿巡逻、作战。总结来说,就是“野牛”气垫登陆艇能完成的任务,...
中国多艘野牛舰南海奔袭数百里抢滩 航速45节
自8月14日以来,南海舰队首次组织新型气垫登陆艇进行为期4天的远距离奔袭登陆演练。多艘新型气垫登陆艇高速突击,在南海深处激起层层巨浪。按照以往登陆作战演练惯例,气垫登陆艇主要担负登陆作战最后几海里输送登陆兵力的突击任务。这次演练,南海舰队打破常规登陆作战样式,破除气垫登陆艇使用局限于“打通登陆作战最后一公里”...
中国才买10年就成鸡肋,3亿多美元打水漂?4艘欧洲野牛用处在哪?
所以登陆战斗对我国海军“意义非凡”(www.e993.com)2024年10月22日。这次采购的“野牛级登陆艇”不单单是四艘登陆艇,其中更是包括了它的全部制造技术以及各种科研结果。这对我国海军“装备”自主研发,有着零到一的重要意义。“野牛级登陆艇”原本是苏联的产物,在苏联彻底“分家”后,由俄罗斯和乌克兰分别接收了一部分。
揭秘:中国野牛气垫船的强大战力与前途
对于军事爱好者来说,“野牛”气垫船这个名字绝对不陌生。作为全球最大的气垫登陆艇,它在海上抢滩作战中表现出色。2009年到2015年间,我国从乌克兰引进了4艘“野牛”气垫船,其中两艘是直接从乌克兰运来的成品,另外两艘则是由乌克兰的组件在国内的船厂组装完成的。当“野牛”气垫船最初引进时,曾被誉为“抢滩神器...
中国花重金买到野牛登陆艇技术 性能强悍为何仅造4艘
这也不见得,因为美国LACA气垫船看起来不咋地的,甚至是上个世纪七十年代的设计,但至今仍有81艘在役,马润们甚至用的不亦乐乎。因此,笔者认为野牛气垫船不被重视的原因恰恰是这艘船太强了,强到可以独立成体系,关键是很难融入到其他的作战体系中。其中最典型的例子就是野牛装不进船坞登陆舰,这就意味着它的作战...
中国夺岛登陆利器也下饺子 已量产5艘野牛气垫船
近日,互联网曝光了疑似中国第5艘野牛气垫登陆艇。如果图片属实,那么这意味着中国方面应该已经解决了野牛气垫登陆艇在生产方面的所遇到所有问题,这种大型登陆艇可能即将大规模批量生产。互联网上曝光的疑似第五艘“野牛”气垫登陆艇据外媒报道,在中乌两国政府的合力推动下,2009年年底,中乌就达成价值3.15亿美元的购艇...
中国10万吨级新巨舰交付有多牛 可运载4艘野牛舰(图)
1.8万吨的“泰安口”号半潜船曾有世界半潜船“全能冠军”和“亚洲第一船”之称2015年7月10日,正式入列的中国东海岛号半潜船,是目前中国海军唯一一艘服役的半潜船。长175.5米,宽32.4米,排水量20000余吨,根据目前公开的照片,可以搭载1条“野牛”登陆艇。