菲想坐滩仙宾礁?我国12000吨巨舰在菲船700米处锚泊,菲直呼怪物

上个周末,菲律宾海岸警卫队发言人杰伊·塔里拉发布消息,称中国派出一艘巨无霸海警船,在仙宾礁“恐吓”菲律宾。这艘巨舰的舷号为5901,舰长163米,排水量达到了12000吨,在世界上是独一档的存在,菲律宾将其称之为“怪物船”。按照菲律宾方面的说法,我国的巨无霸海警船开进了仙宾礁潟湖,锚泊在距离菲船不到700米远的地方...

贴脸输出,中国万吨海警船仙宾礁下锚,与菲“坐滩”船距离700米

近日,菲律宾海岸警备队的一艘船只,在仙宾礁区域采取了长期驻泊的行动,这一举动无疑是对中国南海主权的又一次挑衅。而中国的回应同样强硬,一艘万吨级海警船5901舰被部署到了距离菲律宾船只仅700米的位置,形成了直接的“贴脸输出”。这一事件不仅让南海的局势再次升温,也让国际社会对这一地区的关注达到了新的高度。

还有最后700米!中方万吨级海警船直奔菲军家门口:再乱来试试?

实事求是地说，区区700米的直线距离，一旦发生无法预料的事情，该艘万吨级大型海警船甚至不用其它战舰支援，就能独自完胜虎视眈眈的菲律宾海岸警卫队以及菲律宾海军那些破旧不堪的老式舰艇。据悉，在菲律宾家门口停泊坐镇的这艘大型海警船，其最大排水量1.2万吨左右，最高航速可达22节。舰艏安装了76毫米自动舰炮，船...

中国万吨海警船直接对标菲律宾‘坐滩’舰,700米距离挑衅升级?

事实上，塔里拉声称中方在菲律宾海域部署海警船5901舰，而这架万吨级的巨舰不仅在专属经济区域内，而且直接停泊在距离海岸警备队船只仅有700米的距离之内。这种“贴脸输出”的举措不禁让人想起了任性的孩子们，只为了抢占玩具而不顾一切，哪怕这是一场不断升级的地缘政治博弈。塔里拉称此举是对菲律宾的“恐吓”，但...

浙江:今年舟山港保税船燃加注量有望超700万吨

财联社12月14日电，浙江省自贸办副主任胡真舫今日上午在中国（浙江）自贸区建设新闻发布会上透露，宁波舟山港以全年602万吨燃料供应量跃居全球第四大船加油港，创历史最好成绩。今年1-11月，保税船燃加注量646万吨，同比增长超18%，全年有望突破700万吨。（财联社记者罗祎辰）

中国万吨巨舰开进仙宾礁,距离菲舰仅700米,将解决岛礁问题?

7月6日,菲律宾海岸警备队发言人阿曼德·巴列塔在一场新闻论坛上公开指出,中国自7月2日起在菲律宾所谓的“专属经济区”(EEZ)内部署了一艘万吨级海警船5901舰,并且下锚停泊在距离菲律宾海岸警备队船只约700米的位置(www.e993.com)2024年11月4日。巴列塔认为是中国向菲律宾发出的“恐吓”信号,但他强调,菲律宾不会因此屈服,也不会撤出相关海域。

踩下发展“油门” 浙江舟山保税船用燃料油加注量破700万吨

在全球经济增速放缓、国际油价起伏等多重因素叠加影响下,浙江舟山船加油产业突出重围,持续呈现迅猛发展势头。1月9日,据中华人民共和国舟山海事局消息,继2022年保税船用燃料油加注量突破600万吨后,2023年舟山保税船用燃料油加注量高达704.64万吨,同比增长16.95%,跻身

原价买油低价卖,所图为何?百余长江船主踩入“特价油”陷阱

比挂牌价低700元的“特价油”2021年,船主祁先生经人介绍认识了从事船舶加油中介生意的钱某,他通过钱某,在某船舶加油站加了5吨零号柴油,每吨比挂牌价便宜几十元。每次祁先生先付款给钱某,再把船开到上述水上加油站,报船号加油。2022年11月19日,钱某发微信给祁先生,称“零号柴油每吨8600元,限量供应”。

泰坦尼克号船难中“见死不救”的加利福尼亚号

23时40分,泰坦尼克号撞击上冰山。10分钟内,超过4000吨海水通过6个水密舱涌入船舱,再过了10分钟,船内进水超过7000吨。就连再迟钝的乘客也意识到,这艘船绝对不是触礁或掉了螺旋桨扇叶那么简单。远在15海里外的加利福尼亚号依旧平静。三副查尔斯·格罗夫斯事后回忆,23时10分,他观测到一艘甲板上灯火通明的轮船驶入...

为什么我的船老是被检查?!

高风险船2-4月为什么我的船在春节、进博会期间经常被检查?这种情况确实存在。根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》,国家重要节假日、重大活动期间,或者针对特定水域、特定安全事项、特定船舶需要进行检查的,海事管理机构可以综合运用船舶安全检查和船舶现场监督等形式,开展专项检查。