中国最有可能成为世界级巨头的十家公司!1、比亚迪,2、大疆

比亚迪,这个曾经靠电池起家的企业,如今在新能源汽车领域的成就令人咋舌。当全球汽车行业还在传统燃油的轨道上缓缓前行时,比亚迪已经凭借新能源汽车实现了“弯道超车”。它不仅在销售数字上稳坐全球头把交椅,更是在技术层面成为了其他车企仰望的存在。这种从电池到整车制造,再到技术输出的转变,简直是对传统汽车产业格...

比亚迪涨8.21%,成交额116.41亿元,人气排名11位!后市是否有机会?附...

芯片概念+比亚迪概念+无人驾驶+锂电池概念+新能源汽车1、比亚迪半导体主要业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售，拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链。。经过十余年的研发积累和于新能源汽车领域的规模化应用，比亚迪半导体已成为国内自主可控的...

比亚迪营收首次超越特斯拉:但市值仍差6倍

从电池供应商和手机部件起家，比亚迪在电池、整车产业链方面，有着天然优势，可以实现大部分零件自给自足，成本掌控能力很强。作为“灵魂”的电池，比亚迪也牢牢把握在自己手中。有了电动化的领先，比亚迪几乎横扫20万元以下市场。时间到了下半场，比亚迪正在全力追赶智能化。今年1月，比亚迪发布了其新能源汽车智能化发展...

国产崛起不易,比亚迪30周年狂抽60台新车,谁懂这背后的含金量?

比亚迪成立初期以生产手机电池起家,不仅做到了镍镉电池领域是NO.1,也是索尼、诺基亚等国际知名品牌的重要供应商。2002年,比亚迪收购北京吉普吉驰模具厂,为进入汽车领域铺路。次年,比亚迪又收购西安秦川汽车厂,组建比亚迪汽车,正式进入汽车生产与制造行业。从进入造车行业开始,比亚迪就对行业做出了正确的预判。凭借电池...

厉害了迪子!比亚迪豪掷1.66亿元,收购国内汽车“巨头”版图再扩大

说起来比亚迪和西安的缘分还是真奇妙。我们都知道,比亚迪最早是做电池起家,2003年的时候收购了西安秦川汽车厂,这才拿到了造车资质,也就是在这一年,比亚迪汽车正式成立。20年过去了,比亚迪又把西安西沃客车给收购了。两次收购西安的汽车厂商,不得不说有时候缘分这东西谁也解释不了。

追风筝的比亚迪

从目前发布的车型来看,比亚迪在中高端车型正在努力弥补智能化短板,比如搭载DPilot300芯片和激光雷达,腾势Z9GT可以做到全国无图高快NOA量产交付,无图城市NOA也在加速推进中(www.e993.com)2024年11月18日。不难发现,比亚迪或许有着和苹果一样的野心,硬件软件都要抓在自己手里。但需要注意的是,技术起家的苹果和代工起家的比亚迪,先天差异...

比亚迪涨1.36%,成交额39.11亿元,人气排名38位!后市是否有机会?附...

经过十余年的研发积累和于新能源汽车领域的规模化应用,比亚迪半导体已成为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商。2、公司成立于1995年,以手机代工业务起家,逐步成长为国内新能源汽车龙头企业。主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务...

仰望U9铭刻 比亚迪第900万辆新能源汽车下线里程碑

比亚迪汽车的发展历程充满了创新和转型,比亚迪的成长可以追溯到1995年,由王传福创立,最开始,比亚迪并不是造汽车起家的,2000年,比亚迪推出全球第一款纯电动乘用车——比亚迪e6。此后,比亚迪的电动汽车销量持续增长,在国内外市场上取得了巨大的成功。2015年,比亚迪推出了全新的“次世代品牌形象”,随着品牌形象的更新和全球化...

比亚迪涨0.51%,成交额75.20亿元,人气排名36位!后市是否有机会?附...

2、公司成立于1995年,以手机代工业务起家,逐步成长为国内新能源汽车龙头企业。主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。公司始终坚持自主发展,目前业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域。各项业务之间相互协同,国内国外...

造电风扇起家,凭什么成为特斯拉、比亚迪身后的巨人?

前段时间,蔚来与美的官宣合作造车。很多人好奇,造电风扇起家的美的,怎么会涉足造车?一个重要原因是,美的旗下的库卡机器人,广泛应用于汽车生产线。美的,已经成为站在特斯拉、比亚迪身后的巨人。今天,正解局来讲一讲美的与库卡的故事。汽车生产线使用机器人,并不是什么新鲜事儿。