2024年中国工业机器人与减速机产业发展白皮书

多关节机器人也是最早进入中国市场的工业机器人，具备较大的负载范围（如发那科M-2000iA/2300六轴机器人最大可实现2300KG的负载），多关节机器人目前被普遍应用于汽车、3C等上下游产业链的搬运与上下料、焊接等工艺场景。中国工业机器人市场竞争格局2024年中国本土工业机器人品牌发展迅速，优势领域主要集中在金...

点亮“热力图” 撑起“硬脊梁”——江苏工业机器人产业发展调查

埃斯顿是江苏高科技企业加快创新、发力机器人市场的缩影。在全球新一轮科技革命和产业变革迅猛发展的背景下，江苏将工业机器人作为提高生产效率、企业转型升级的有力抓手，及早谋划、集中发力，以“四两拨千斤”的巧劲，在带动传统制造业提质增效的同时，推动工业机器人产业驶入发展的快车道。——产业规模、企业数量、推广...

江苏工业机器人产业发展调查:点亮“热力图” 撑起“硬脊梁”

昆山机器人产业园则是全国第一家以机器人产业为载体的国家级孵化器,张家港、海安等地机器人产业园积极培育机器人科技研发平台,打造机器人集聚载体……银钩铁画的“产业辩证法”中国证券报记者在江苏采访时,始终被一股强烈的兴奋感和好奇感驱动,体会着这块江南膏腴之地的广博包容、兼收并蓄,感受着工业机器人产业的...

3C领域迎来革新:SCARA机器人技术的新篇章

随着SCARA机器人技术创新,通用版SCARA产品竞争加剧,越来越多的厂商加速布局大负载、高速机等特殊机型,工业机器人"四大家"都已完成SCARA产品的布局,未来SCARA市场竞争将更加激烈。在被外资厂商统治的时间里,国产SCARA厂商并没有停下前进脚步,而是通过对机器人本体不断的创新,加快SCARA市场渗透,提升市场占有率。2023年...

四川新闻联播丨聚焦1号创新工程·一线观察②进军人工智能赛道...

接下来,我们将力争把库卡、安川等国际人工智能机器人“四大家”和埃夫特、新时达等国内“四小龙”全部引进落地,形成覆盖工业机器人、服务机器人、特种机器人和无人系统的机器人产业集群,树立本土人工智能高端品牌,力争打造成为中国机器人产业第三极。而在距离成都100公里外的绵阳市涪城区,则把人工智能产业作为培育新...

区域“抢注”工业机器人赛道,这三个省企业数量最集中

目前,长三角地区已集聚一批国际国内知名机器人制造企业和应用企业,区域机器人产能占全国50%以上(www.e993.com)2024年11月22日。除了ABB、发那科、库卡、安川机器人四大家等国际知名品牌外,也不乏新时达、埃斯顿、埃夫特等中国品牌,以及近年来迅速崛起的节卡机器人等自主品牌。在珠三角地区,工业机器人的应用需求推动产业规模持续扩大,产业重点集聚区位...

面对第四次工业革命,中国制造业该往哪里走?

这是属于中国的底端制造的机会。在此之前,白色家电龙头企业美的收购了全球工业机器人四大家之一的德国机器人巨头库卡,布局机器人领域,成为美的向智能制造发展的重要利器。可见,第四次工业革命鼓声渐浓,企业和企业家们都觉察到了深深的压迫感和危机感,纷纷制定转型升级战略目标,主动融入,拥抱变化。

工业机器人与协作机器人对比,优劣势都在哪?一文看懂!

索利洋:我认为中国工业机器人,弯道超车是不存在的,因为我们没有省去某个流程或步骤,来加快进程,我认为我们在追赶,在技术上是很接近了,但“超”是不现实的,我认为我们没有哪个地方是超过进口品牌的,尤其是四大家,只能说是缩小差距。但在中国的协作机器人,从技术层面来说,是有可能超车的,超过UR等国外企业,因为协...

中国六大区域机器人产业发展现状对比,哪个最强?

除了ABB、发那科、库卡、安川机器人四大家等国际知名品牌外,也不乏新时达、埃斯顿、埃夫特等中国品牌,以及近年来迅速崛起的节卡机器人等自主品牌。作为长三角机器人产业链的核心区域,上海拥有中国五分之一的机器人产值,据上海市委外宣办介绍,上海机器人密度260台/万人,是国际平均水平(126台/万人)两倍还多,上海市...

2024工博会最新洞察:机器人走向大负载,中国厂商从跟随到并跑

另外机器人大讲堂还关注到,一家名为柴孚机器人的中国企业,推出了令人震惊的2.4吨负载重载机器人,宣布打破现有中国工业机器人的负载能力上限。这款机器人基于其力克RV减速器和柴孚系统,柴孚伺服系统研发,专为极端工况设计,无论是在制造业、物流领域,还是在建筑和采矿等重工业场景,这款重载机器人都能轻松应对。据悉...