比特斯拉猛!又一厂商确认:与百度联合打造Robotaxi
比特斯拉猛!又一厂商确认:与百度联合打造Robotaxi近日,极越CEO夏一平在一场主题为“极越AI智驾分享会”的直播上宣布了一项重大消息:极越将于2026-2027年与百度Apollo共同打造Robotaxi(参数|询价|图片),正式加入无人驾驶出租车的行列。也就是说,不仅是国内市场活跃,极越的Robotaxi还要伸向国外。夏一平在直播中透露...
特斯拉Robotaxi不会与外部厂商合作
当前在无人驾驶网约车领域,市场主流玩家包括Waymo(谷歌母公司Alphabet旗下子公司)和Cruise(通用汽车旗下子公司)。中国市场方面,百度、小马等多家公司也在布局。而特斯拉Robotaxi不会与其他厂商合作,其服务完全由特斯拉汽车提供。对比其他厂商高昂的车辆改造总成本,特斯拉20至30万元人民币的单车总成本很具竞争力。(搜狐...
动察:马斯克再次告诉世界,特斯拉不仅仅是家汽车厂商
特斯拉愿景不断修正已完全不是一家汽车厂商埃隆·马斯克多次强调,特斯拉不仅仅是一家汽车制造商,而是一个综合性的科技公司,致力于推动可持续能源的未来。特斯拉的核心目标是加速全球向可持续能源的转变。除了电动汽车,特斯拉还积极生产太阳能电池板和储能设备(如Powerwall和Powerpack),旨在提供全面的能源解决方案,推动清洁...
“特斯拉杀手”密集上市,国产厂商谁是最大赢家?
据“晚点LatePost”此前报道,特斯拉计划明年交付两款改款ModelY。其中,内部代号为“Juniper”的5座版焕新ModelY预计一季度交付;另一款是7座版ModelY,预计四季度交付。后者主要是应对来自中国市场的竞争,为家庭用户提供更多选择。但且不说7座版的ModelY如何保证车内空间,等到明年,特斯拉要面对的就不...
第一阵营的敲门砖?传小米将与国产品牌合作推出新车叫板特斯拉
传小米将与国产品牌合作推出新车叫板特斯拉2021年初,小米集团官宣智能电动汽车业务立项。同年9月1日,小米汽车有限公司(下称:小米汽车)注册成立,注册资本为100亿元,并由雷军亲自挂帅出任CEO。小米汽车成立至今一年有余,业界与之相关的传闻也层出不穷。从最初公司团队的搭建、汽车量产时间,到最近有消息称小米汽车将...
对话商汤绝影王晓刚:特斯拉 FSD 入华,对我们来说是机会点
闯入汽车圈后,商汤绝影经历了波折且痛苦的转型过程,但最终还是成功交付,完成了第一阶段蜕变(www.e993.com)2024年10月17日。如今,特斯拉FSD入华已箭在弦上,但在王晓刚看来,这是商汤绝影一个机会点,「车企跟我们深度合作,会是在AGI时代取得成功的最佳路径」。「中国车企和科技公司的合作闭环里,不能只是会解bug。」王晓刚认为,双方需要建...
特斯拉点燃全球无人驾驶“萝卜大战”:中国玩家胜算几何?
在特斯拉跑步入场的同时,谷歌旗下的Waymo也在进一步提速,不仅6月向旧金山全域用户开放,10月3日更宣布将在德州奥斯汀将向公众开放。Waymo还在积极与出行平台、汽车厂商合纵连横。9月宣布将在2025年与Uber联合推出无人出租车服务,继印度捷豹路虎和中国极氪之后,10月宣布将与韩国现代合作扩大自动驾驶出租车规模。
特斯拉的Robotaxi,和百度萝卜快跑有什么不同?
华为、百度、小鹏等国内厂商对特斯拉FSD入华几乎都抱着欢迎的态度,但对其能否适应国内复杂的环境持疑。百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏此前就表示,在中国复杂的道路场景下做Robotaxi并不容易,特斯拉想要做到百度的全无人运营水平还需要挺长时间,“少则3年、多则5载”。
...OpenAI预测到2029年才能实现盈利;特斯拉将请求中国批准FSD监督版
(全球TMT2024年10月10日讯)今日要点:德州仪器与英飞凌进入英伟达供应链;台积电可能在未来五年保持收入增长势头;OpenAI预测到2029年才能实现盈利;特斯拉将请求中国批准FSD监督版;8月华为手机国内销售额再超苹果;MetaAI已在六个国家上线。德州仪器与英飞凌进入英伟达供应链...
长江证券:特斯拉“We Robot”活动召开在即 国内产业链稳步推进
长江证券发表研报称,特斯拉(TSLA.US)将在北京时间10月11日举行“WeRobot”活动,预计将展示Robotaxi等最新进展,将对人形机器人板块形成重要催化。目前国产链核心供应商每周都在进行小批量的送样、沟通,预计后续的定点、量产也会持续推进。当前人形机器人厂商已经开始做降本行动,国内规模化优势明显,对于实现量产的零部...