同样是生产汽车, 华晨宝马和慕尼黑宝马有何区别? 不仅仅是产地!

首先,咱们得知道华晨宝马其实是中国的一个合资品牌,由华晨中国汽车控股有限公司与德国宝马集团共同投资成立。而慕尼黑宝马则是宝马集团的母公司,位于德国慕尼黑。这就好比是你家开了个分店,虽然卖的东西差不多,但总店和分店还是有些区别的。生产工艺说到生产工艺,很多人可能会认为,既然是同一个品牌的车,那不管是...

母公司预重整获法院受理:所在行业前景广阔,高合汽车能重生吗

iAuto的实控人正是正道集团（01188.HK）公司主席兼公司单一最大股东仰融。仰融是中国汽车行业的风云人物，曾一手推动华晨汽车上市、将金杯汽车打造成国内轻型客车市场的龙头企业。2002年因与地方政府意见不合，仰融离开华晨赴美。随后，一直有着造车梦的仰融又成立了正道集团，从事电动汽车业务。仰融在随后接受媒体采访时...

华晨汽车或将退出华晨宝马:华晨的自我救赎

无论是对整个华晨集团的业绩,还是对华晨中国上市公司,华晨宝马都是决定性的力量。实际上为了避免拖累华晨上市公司华晨中国的业绩表现,早在2009年,华晨中国就剥离了一直处于严重亏损状态的自主轿车业务,将其卖给了母公司华晨集团。而这从业务层面也反映出华晨自主品牌乘用车板块羸弱不堪的竞争力。如华晨汽车能顺利转卖目...

高合汽车获10亿美元融资将“重启” 背后金主是仰融?

苦等3个多月，高合汽车终于迎来“白马骑士”。据相关媒体报道，高合汽车已于5月16日获得了iAutoGroupInc（以下简称iAtuo）10亿美元融资，且高合汽车母公司华人运通也与iAtuo正式签署了《全面战略合作协议》。根据《全面战略合作协议》，双方合作范围包括生产协同、股权并购、技术合作、品牌和国际销售对接，以及供应链...

2024年,谁会是下一家倒闭的新势力?高合汽车:危局与求生

春节假期结束后的首个工作日,高合汽车遭遇停产停工风波,成为新年伊始首个面临困境的新势力车企。企业创始人丁磊迅速表态,强调高合必须在未来三个月内实现逆转。2024年,谁会是下一家倒闭的新势力?时间推进到五月,作为“逆转窗口期”的尾声,有消息透露高合在16日收获了来自iAuto的10亿美元资金注入,同时双方母公司华人...

破产重整,高合汽车还有“救”吗?

公开资料显示,iAuto是一家成立于美国特拉华州的清洁能源汽车公司,核心业务为清洁能源整车及关键零部件的研发、生产、集成销售及营运(www.e993.com)2024年12月18日。iAuto的背后是仰融,而这位仰融则曾担任华晨中国汽车董事长。在与iAuto签订全面战略合作协议之后,华人运通立刻于5月17日发布了《关于公司重组期间工作组的公告》。公告显示,高合汽车决定...

被传获10亿美元投资,高合汽车或将“重启”,背后“金主”是仰融?

在张翔看来，iAuto在投资前应该已经考察过中国市场，并且在自身资金有限的情况下，高合汽车应该就是那个最佳选择。“iAuto投资入股，也就意味着高合成为一家中外合资企业，也能够解决关税问题。同时，借助iAuto在美国的经验，开拓海外市场或许也会更顺利。”张翔分析称。或已开始团队复建另据界面新闻报道，高合汽车母公司...

华晨无路可走,终将被迫卖掉宝马

最高的2021年,华晨中国利润104.4亿元,其中宝马就贡献利润145.14亿元。最夸张的2020年,因为华晨中国的母公司华晨汽车集团控股有限公司在2020年拖欠债务后正在进行重组等一系列事件,直接导致华晨中国2020年亏损9.6亿元,殊不知其中还有华晨宝马贡献输血的100.9亿元。不然很难想象,华晨中国是否能撑过那年。

高合汽车或将“重启”,背后“金主”是仰融?

据相关媒体报道,高合汽车已于5月16日获得了iAutoGroupInc(以下简称iAtuo)10亿美元融资,且高合汽车母公司华人运通也与iAtuo正式签署了《全面战略合作协议》。根据《全面战略合作协议》,双方合作范围包括生产协同、股权并购、技术合作、品牌和国际销售对接,以及供应链与生产制造的相关整合。iAuto全力支持高合汽车复工复...

高合汽车重组迎实质性进展,能否成功仍是问号

另据公告显示，iAuto的最终实益拥有人为正道集团主席兼单一最大股东仰融。高合汽车重组工作组名单中的JackYeung与仰融（YungYeung）同姓。1992年仰融成功操盘华晨汽车进入美股市场，使其成为中国第一家赴美上市的企业。此后凭借系列资本运作，仰融打造出包括至少4家上市公司及大量非上市公司的“华晨系”，掌管资产一度...