荣威科莱威CLEVER刹车多次失灵,厂家说:属于正常!

荣威科莱威CLEVER刹车多次失灵，厂家说：属于正常！近日，车主郭先生向媒体平台投诉，称其2022年2月购买了一辆上汽荣威科莱威CLEVER2021款302km新四座超能版，目前行驶2.5万公里。提车半年后，车主发现车辆过减速带、坑洼路时会出现刹车失灵的情况，期间多次撞到了马路牙子上。厂家和4S店给出解决方案针对偶发刹车失灵...

领克03是哪个厂家生产的

在试驾时,可以快速通过几个井盖和减速带,这样子可以感受到汽车底盘的滤震性能。在购车时,可以选一个淡季,这样子可以省下一部分钱。大多数的汽车销售淡季在过年后和进到热天后,此时4s店内没有什么人看车买车,优惠政策也会相当大。最后希望小编的分享知识能够给你带来帮助,有关领了克03是哪个厂家?的介绍就这么多...

新晋奶爸小鹏P7+车主:空间配置都很顶,但操控不如Model Y

这时ModelY的价格只需要24.99万,而且有五年免息相当于厂家贴息2万块钱,加上地区补贴2.1万,最后价格21万很合适。但是,我又想再等等小鹏P7+。当时我已经额定好了价格,ModelY的24.99万减去2万1的贴息后是22.89万,那其他车价格不超过23万。《电动汽车用户联盟》:您在买车之前主要关注哪些因素?车主:第一,硬性...

智己LS7低频共振 车主集体投反映 希望厂家处理

据中国质量新闻网报道,江西的陈先生购买了一辆LS790kWhElite四驱版车型。提车当日,他回家途中就发现了车辆有低频共振现象,共振发生在时速25km/h-50km/h之间,主要涉及水泥路、柏油路以及减速带。发现问题后,陈先生联系了智己汽车售后服务中心,工作人员为其免费更换后副车架。共振问题缓解,但效果并不明显。陈先生...

SMART精灵3 车主选配大轮毂,反而被其所困

在此，中国网汽车记者温馨提示广大车友，如果车辆底盘噪音大且选择了扁平比很小的轮胎，那么极可能存在噪音大，以及舒适性差的状况。如果是家用代步车辆，不建议为了美观一味地追求大轮毂和薄轮胎，因为这不仅会降低舒适性增加胎噪，同时在颠簸路面或是快速通过减速带的情况下，也较容易发生爆胎事故。(责任编辑：王晨曦...

顶配15.58万元!这台合资SUV价格没定错吧?!厂家拼了!

在过大颠簸和减速带时非常明显,整体感更强(www.e993.com)2024年12月20日。作为一台家用SUV,不用期待ix35会有非常神经质的转向手感。转向力度偏轻,中间也有一些虚位。不过作为一台代步工具而言,这些并不重要,开起来足够轻快不累就够了。导购&总结新款ix35全系共有4款车型,2.0L和1.4T各两款车型,售价区间为:12.98~15.58万元。其实全系的...

UNI-K麋鹿测试差点翻,到底是厂家原因还是SUV通病?

我家有台13款大切,是标准的美式SUV风格,悬架非常软开起来像船,过减速带时很舒服,但高速变道发飘,刹车比较软总感觉刹不住,所以我平时开这辆车都会很小心。而到了2014款换代之后,悬架很明显变硬了,开起来更像是欧洲车,虽然舒适性变差,但操控性变好,也能刹住车了。

奔驰连续爆缸遭拒赔,厂家又拿“液体”说事?“断轴之殇”未过,别让...

随后的2018年,国产奔驰E级断轴的事件开始大规模爆发,在某汽车质量网站的投诉中,仅3年间因为断轴事故的投诉就达到了数十起,他们大都是在正常驾驶时或者在通过减速带后,车辆的前悬挂发生断裂,更有的甚至在高速路上直接断轴。面对大面积的断轴事件,奔驰官方并没有在第一时间承认自己的错误,而是把问题都归给了车主。

试完长安逸动PLUS,我想说:“推这车厂家真能赚钱?”

而长安汽车的ACC自适应巡航系统做得和一个聪明娴熟的司机一样,很早就有减速,而且是和前车的制动保持大致同步的,最后停下的动作也很柔和,不会让你被安全带勒住。这样的ACC自适应巡航系统是很多大牌都做不到的。需要说明的是,逸动PLUS虽然也搭载了ACC自适应巡航,也能实现0-150km/h跟随功能,但是受制于成本,逸动...

劳斯莱斯的雨伞卖价10万,成本是多少?这回厂家终于说了实话

这回厂家终于说了实话在顶级豪车之中,劳斯莱斯占有一席之地,它的售价已经至少也是在600万以上,它的车型永远如同优雅的绅士一样,过减速带的时候也不会让车内的人感觉到颠簸,走进车内仿佛世界都安静下来,是有身份有地位之人才会购买的车型。而劳斯莱斯上有一把很有代表性的雨伞,它的价值就是10万,那它的成本是...