入手3天就报废?!到底该如何选购电动自行车
电动自行车作为整体不得与蓄电池等配件分开销售,自行车经营网点和维修店铺不得有擅自改装原厂电气配件、拆改限速、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换大容量蓄电池等违法违规行为。消费者在购买时,可查看随车的电动自行车产品合格证上电动机编码、型号和生产企业,电池类型、型号和厂家,控制器型号和生产企业等信息与...
电池短路、私自改装、二手电动自行车电池热失控引发火灾...快自查!
4月16日6时43分许,滨州邹平市某工业园车棚内的电动自行车着火,过火面积约2平方米,无人员伤亡。此次火灾起火部位为一辆电动自行车电池仓区域,起火原因为电池仓内线路故障引发火灾。事故教训:1.要通过正规渠道购买电动自行车,勿购买无厂名厂址、无合格证、无CCC认证标识的电动自行车。2.定期对电动自行车及零部件进...
电动自行车街头突发自燃!背后原因曝光→
直验车辆CCC认证标志,核对合格证和车辆整体外观的一致性,特别是鞍座长度,如有较大出入,可能是经销商涉嫌擅自改装,严重的可能影响电动自行车骑行安全。■拒绝改装在销售者询问是否需要改装时严令拒绝,以免为日后行车安全埋下隐患。购买正规厂家生产的符合国家标准的电动自行车及蓄电池不违规改装电动自行车加强消防安全意...
民众抱怨油价太高,缅甸掸邦东枝的日本二手自行车销量上涨
一名自行车经销商表示,在东枝,很多学生都选择购买日本制造的自行车,但现在,越来越多的基层人员选择购买自行车。现在汽油的价格在1升2000多缅币,很多人外出上班、购物等,都选择自行车出行。据悉,此前,东枝市内,一辆二手日本自行车的价格在5万到8万缅币,目前,二手日本自行车因销量增加,价格已经上涨到7万到10...
朝鲜曾经流行日本二手自行车,如今青睐我国电瓶自行车?
朝鲜人以前买自行车非常讲究,非常注重自行车的质量。因为他们经常用自行车拉运货物。同时他们非常在乎自行车的价格。毕竟大部分人收入不高。因为追求质量和低价,日本二手自行车,在朝鲜一度非常受欢迎。那时候,朝鲜市场上的自行车,很多是日本二手货。虽然自行车年代久了一些,但质量不错,而且价格不高。曾经,日本自行车...
自行车翻红:线下一车难求、线上二手加价转卖,订单排到一年后
然而禧玛诺套件自疫情以来一直处于供不应求状态(www.e993.com)2024年9月10日。此前在2021年6月就有外媒报道称,多家欧美自行车制造商生产受到零部件缺货影响,日本厂商禧玛诺的部分高端零件从下订单到交货的时间已延长至400天。九号公司儿童和衍生产品事业部总经理丁志磊也告诉《中国企业家》,“禧玛诺变速器确实是行业最紧缺的一个零部件,很多都是...
1万元预算能买到的二手车大盘点,遮风又挡雨,还要啥自行车
一汽威姿实际上就是丰田的第一代雅力士,一汽在03年采用CKD模式对其进行了引进,整车配件原装进口,大到发动机底盘变速箱,小到角灯玻璃,完完全全日本原装进口,这台车除了悬挂的一汽的车标本质就是一个丰田。可能是因为“一汽的缘故”,这车在二手车市场一直很便宜,不懂的人谁会花大几千买一台这么老的国产车。这车...
日本积压2万辆二手自行车 最早本周运往朝鲜
中新网东京3月20日电在日本鸟取县境港市的境港码头上,原定出口朝鲜的二手自行车以及二手家电等物资现在已经堆积如山。截至3月20日统计的数字,在码头积压的二手自行车已超过2万辆。据日本方面消息人士称,预计这批二手自行车最早将可以在本周内运往朝鲜。
日本二手家电等物品不断引发事故 相关机构提醒注意
人民网东京8月31日电据日本时事通信社报道,日本国内相继发生有关家电产品和煤气器具等二手生活用品的事故。近年来,伴随着以年轻人为主的跳蚤市场应用软件的使用不断发展,并在销售二手货的再使用市场持续扩大的背景下,因不知道产品的正确使用和设置方法,或是由回收再利用产品引起的事故多次发生。日本产品评价技术基础...
坏消息!厂家被查扣290辆超标车,车主有3类车别踩雷,涉及罚款
现在电动车的生产制造要有3C认证等资质,申请的费用较高,一般的小厂是没有能力的,所以有些厂家为了赚钱就冒险生产超标车。并且上面也说了电动自行车的制造标准,这些标准其实对电动自行车的制造有了比较高的要求,首先车子体积要小,后视镜不好安装,其次车辆性能不高,只能满足基本的代步需求,所以有些不正规厂家的生产制造...