想买比亚迪的注意!成都车展BYD已连发3款新车,最低15万起
1、海豹06GT也是没想到,基于比亚迪e平台3.0Evo所打造的比亚迪海豹06GT,居然定出了一个15-20万元的价格区间,而且厂家对它的定位还是纯电中型轿车,这也就不禁让人想要反问:海豹06GT难道不是一款紧凑型的“电动钢炮”?OCEAN-M概念车外形方面,海豹06GT在很多细节方面都还原了OCEAN-M概念车的设计,实车给人的...
25款比亚迪海鸥实车到店,换“BYD”尾标,增座椅加热+智能上下电
另据经销商处透露,25款海鸥的预扣提车价(经销商从厂家提车价格,上市后多退少补)为7.2万-8.7万元,相比现款车型的指导价有所上调。从实车图来看,25款海鸥延续了现款车型的造型设计,俯冲的封闭式前脸上配备突出的“车鼻”,加之两侧棱角分明的上扬大灯组,给人感觉极具攻击性。而大灯内部还辅以两条斜向...
BYD,一个国产品牌的逆袭之路!
3、品牌战略:比亚迪通过王朝网和海洋网的车系划分,以及BYD品牌的艺术化升级,提升了品牌形象和市场认知度。比亚迪王朝系列是比亚迪旗下最主要的产品线,包括了宋、秦、元、唐等多款车型。王朝系列,主打国朝风,车型都采用DragonFace设计语言,内饰操控连按键都是中文,体现了中国文化的魅力和力量。它的特点是性价...
混动技术,依然大有可为——关于BYD 5th DM-i技术
而BYD的第五代DM-i混动技术,为其翘楚。BYD5thDM-i的变态指标对于混动技术的测试,测量Benchmark的标的可以有很多种定义,取决于厂家对自己的技术是否有足够的信心。真正合理的Benchmark定义,显然应该是从产品实际使用场景出发,用户怎么用你就怎么测。我们可以看看BYD的这次测试的具体基准的定义。1城区测试:1....
“ 大鲨 ” BYD,登陆北美
“大鲨”BYD,登陆北美年初,有消息指出比亚迪要在墨西哥建厂,年产能规模30万辆;日前又有一条消息被官宣,比亚迪首款皮卡“SHARK”将在墨西哥全球首发,日子定在5月14日。墨西哥离谁最近?大家都知道吧“SHARK”的国内命名暂未公布,姑且先称之为“大鲨”吧(毕竟这可真是个大家伙呢)。该车是DMO混动越野...
国产三蹦子火到国外,厂家:很有成就感,打算请国外顾客联动直播
秦晓明:售后由经销商负责,经销商要提前购买一批零件运往国外备着(www.e993.com)2024年11月26日。他们给顾客提供维护服务时,遇到了不懂的地方,厂家可以拍视频指导。九派新闻:公司打算如何面对这波热度?秦晓明:现在来咨询的客户变多了,我们会从质量、工艺等方面详细介绍产品。针对海外的宣传我们也做了一系列的策略。走红的一个月内,美国的订单有...
秦PLUS-1.5-E-CVT冠军版DM-i-120KM领先型插电式油电混合(国Ⅵ)
发动机型号BYD472QA发动机生产厂家升功率(kw/l)54.07综合油耗(L/100km)1.58压缩比缸径(mm)行程(mm)缸盖材料铝合金每缸气门数4缸体材料铝合金最大功率(kw(ps)/rpm)81(110)最大扭矩(n.m/rpm)135燃料类型标号无铅汽油92#/电混合燃油供给方式多点电喷排气量(ml)...
偷着乐的奇瑞:我比BYD更“卷”,为何没什么人喷?
“我更希望奇瑞做第二,越靠近比亚迪越好。”在日前2024中国汽车重庆论坛上,比亚迪(BYD)品牌及公关处总经理李云飞公开呼吁:“因为奇瑞可以帮比亚迪分摊点火力。”我相信李云飞是真心的,因为比亚迪最近遭受了太多的“火力攻击”,希望有人能分担点。奇瑞已经成为市场“老二”事实上,自从2021年开始销量大涨后,比亚迪...
能干掉BYD的换电模式,为何依然难有未来?
但事实确是,2012年之后换电派就落了下风。国家电网、南方电网,以及特斯拉等厂家的乘用车换电项目,要不彻底灭亡,要不名存实亡,只剩下蔚来等极少数厂家一直苦苦支撑。那这是为什么呢?很简单,因为成本太高了,根本赚不到钱。难统一的标准相比充电站,换电站的建设成本要高很多。2022年中信证券曾测算过,建一个...
推荐尊荣型 比亚迪宋PLUS DM-i购车指南
上述厂家指导价仅代表2024年8月2日的价格如有变动请以官网为准2025款比亚迪宋PLUSDM-i共推出5款车型,售价13.58-17.58万元。购车权益方面,官方提供非营运车辆三电系统终身保修(首任车主),整车包修期6年或15万公里,同时用户还可选择购买“1年/3万公里”或“2年/6万公里”原厂延保服务等权益(详情请咨询当地经...