EX1被投诉快充过慢,E70质量堪忧,东风新能源还值得买吗?
从车型数据上分析,2022款东风EX1配备的是容量为26.8kWh的三元锂电池,理论上应在半小时内将电量从30%充至80%。然而,实际使用中的表现却远未达到这一标准。另一款备受关注的东风风神E70车型,其投诉情况同样不容乐观。据车质网数据显示,虽然该车型旧款的投诉量保持在较低水平,但2021款车型的投诉量却呈现出明...
快讯|东风新能源EX1配置调整_快讯_汽车之家
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东风新能源纯电动车ex1 东风ex1纳米box新能源汽车
在电池安全方面,东风EX1同样表现出色。它采用了国际最高功能安全标准的ASIL-D级过充保护,以及多重电池安全防护措施。这些先进的技术保证了电池的安全性和稳定性,使得东风EX1在车载平台和安全保障方面达到了国际领先水平。为了验证东风EX1的实际性能,厂家特意安排了多场景试驾。在试驾过程中,东风EX1展现出了出色的提速...
东风电动汽车的安全性能怎么样?
东风EX1采用国际ASIL-D级过充标准,有多重电池保护,车辆BMS和VCM双重高压安全保护机制,自动控制电池“体温”,标配车内中控锁、ABS制动防抱死系统、EBD制动力分配系统、TPMS胎压监测系统、安全气囊等,能全方位防护出行安全。特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。车系推荐航海家...
东风纳米ex1 2023款磷酸铁锂电池,采用国轩高科电芯品牌
夏季高温期带来,接送孩子上学的家长想选台车的话可以考虑下东风纳米EX1的2023款PRO轻风版闪电型,该车指导价4.57万元,续航可达201km,且支持快充,接下来一起看下这款车的具体表现。动力方面,该车配置纯电动45马力的永磁/同步电动机,电动机总功率33kW、电动机总扭矩125N·m,电池是磷酸铁锂电池,采用国轩高科(22.77...
东风EX1“换壳”?东风EV新能源纳米BOX值得购买吗?
东风EX1内饰动力方面,纳米BOX搭载了容量为27.2kWh的三元锂电池包,,最大功率33kW/45Ps,峰值扭矩125N·m,最高时速100km/h,CLTC续航里程为331KM(www.e993.com)2024年11月8日。续航方面也和东风EX1相差不大。总的来看纳米BOX无论是动力系统还是续航里程都和东风EX1差不多,不过从起售价来看却要贵2万元。不过有一说一纳米BOX的外观内饰确实要...
“轻纯电,悦生活” 东风EX1PRO 续航321KM
全系标配26.8kWh的电池组在CLTC工况下续航里程达到321公里采用国际ASIL-D最高安全等级标准使用了980MPa核潜艇级高强钢然属于低价位车型但东风EX1PRO全系都配备了安全气囊儿童座椅固定装置儿童门锁ABS系统和EBD制动力分配系统等让家庭用车更具安全感...
东风造“国民小车”——东风EX1来了
4月16日,在上海举行的“代步,更进一步”东风EX1车型试驾会上,东风汽车旗下的东创紫联(武汉)新能源科技有限公司(以下简称东风EV)为全国媒体带来这样一个惊喜。站在用户角度,东风EV认为,一台称职的代步车不能光靠一张绿色牌照,而是需要平衡好平价惠民与品质保障的关系,也需要综合不同人群对代步车的多方面需求。
东风汽车1-3月累计销量84.84万辆 同比增长3.2%
在新能源业务领域,东风公司同样保持强劲的发展势头。2022年1-3月,东风新能源汽车销售同比增长264%,近市场增速的2倍。其中易捷特、东风乘用车、东风柳汽、东风启辰、东风股份表现较好。特别是易捷特,1-3月累计销售17456辆,同比增长192.9%,其生产的小型纯电SUV-东风EX1,快速切入小型电动车赛道,以超高性价比晋升国民代...
又一家车企扛不住电池压力涨价 东风EX1 PRO全系涨价3,000元
又一家车企扛不住电池压力涨价东风EX1PRO全系涨价3,000元2022年5与18日,东风EV新能源宣布宣布由于受到全球供应链紧缺、以及上游原材料价格持续大幅度上涨的影响,东风EV新能源将对旗下东风EX1PRO系列车型的官方指导价进行调整,上调幅度为3,000元。据了解,这次价格调整将于2022年5月20日零时起开始生效,在...