到店实拍新问界M5,升级不止是增程器
到店实拍新问界M5,升级不止是增程器试驾领克03冠军版年轻人的首选运动轿车?重新审阅最初的SUV丨汉兰达能否续写不二传奇?乐道L60对比极氪7X,谁是真正的ModelY杀手?每台亏3万多,25.98万元起售的智界R7比ModelY强多少?百元挑战寻峰问岭穿北京,寻找方盒子节油天花板2024世界新能源汽车大会召开标配四轮转...
卷疯了!理想L6、问界新M5、乐道L60出战,小鹏G6如何接招?
问界新M5还搭载了最新的HUAWEIDATS2.0动态自适应扭矩系统,可以智能调节扭矩输出,从而减弱颠簸感和冲击感。大家可别小看这个功能,对于家庭用户来说,这绝对是抗电车晕车的神器。新车不仅实现了4.3秒的0-100km/h加速,还用上了100%全铝合金底盘,麋鹿测试成绩做到了79km/h,相比老款提升了足足6km/h。对于...
售价24.98万元起,AITO问界新M5系列震撼上市
在驾控续航方面,问界新M5采用华为自研HUAWEIDATS2.0、前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架与同级领先的全铝合金底盘,用料超下本,体验更极致。在全新智能增程技术加持下,问界新M5可智能识别工况,显著降低能耗。配合1.5T全铝四缸增程器,满油满电CLTC工况下,增程版车型综合续航最高提升至1440km,长途旅行说走就走;...
花五分钟告诉你,为什么AITO问界M5才是2024年的最好选择
就算厂家给了超过100度的电池包,也很难在冬季低温的工况下实现“无忧续航”。为了解决这个痛点,问界M5搬出了看家法宝——HUAWEIDriveOne纯电驱增程平台。市面上可选的增程电动车其实很多,增程技术实现起来好像也不难,但这里面问题挺多,比如冬季低温下的增程器逻辑怎么设定,亏电模式下车辆怎么保证驾控感受,增程器...
北京车展丨探访问界背后的赛力斯,增程器搭载量行业第一
以时间先后顺序梳理赛力斯的发展轨迹,旗下AITO问界M5最早为人所熟知的有两点:华为的智能科技以及赛力斯强大的增程技术。而在北京车展前夕,AITO问界再出发,推出了问界新M5。在市场上“电比油低”的大环境下,问界新M5以24.98万元起的价格再次引爆市场,不仅价格更香了,整体的产品力也实现了进阶。比如为了...
问界“车红”是非多:订单被转卖 母公司持续亏损
据了解,赛力斯生产问界车型的工厂一共有4家,其中一厂、二厂、三厂分别生产问界M5、M7、M9,还有一家是三电工厂(www.e993.com)2024年10月19日。另有消息称,问界最开始对M7的排产预期是月均8000辆左右,但随着新M7热度持续增加,订单量随之增长,赛力斯的资源也在向M7倾斜,不断提升产能以保障交付。多次为问界站台的余承东亲自到赛力斯...
华为问界M5到店实拍,定位中型SUV,配鸿蒙OS系统,搭1.5T增程器
近日,AITO汽车品牌升级为“HUAWEI问界”,旗下车型也同步更名HUAWEI问界M5(参数|询价|图片)&M7”,而问界M5从上市就得到了不少消费者的关注,成为30万级新能源车型的黑马,目前指导价区间为25.98-33.18万元,今天我们到店体验到了2022款M5后驱标准版,下面我们一起来看看。
体验问界M5 EV纯电,只是去掉增程器换成电池组吗?
体验问界M5EV纯电,只是去掉增程器换成电池组吗?2022年12月06日11:32新浪网作者电驹缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:汽车资讯25-35万suv新...
一套智能家居系统+一个四缸增程器 余承东携问界M5单挑整个汽车圈
余承东用问界M5的1.5T四缸增程器,和保时捷Macan、奔驰GLC、奥迪Q5L等多款车型进行了横向对比,借此来凸显其米勒循环技术压缩比、热效率的优势。据其介绍,就算问界M5没电了,百公里油耗也仅在7L内。余承东口中敢和保时捷、BBA比发动机的增程器是来自重庆小康动力有限公司生产H15RT发动机,说它已经具备了和豪车比拼的...
关于问界M5智驾版客户常问的几个问题
问界M5的增程器是赛力斯1.5T四缸专用增程器,采用涡轮增压进气形式。问界M5增程器的热效率是多少?油电转换效率是多少?问界M5增程器热效率为41%,油电转换率最高可达3.2kWh/L。问界M5是否可以加92号汽油?问界M5的增程器采用15:1超大压缩比,不能使用92号汽油,92号汽油抗爆系数不足,容易引起增程器爆震...