摩托车行业“居冬望春”:摩友持币待购,经销商饥饿营销,有厂家要求...

李彬则解释称,“搭货”并不是普遍现象,一方面,摩托车企业的生产是和经销商订货挂钩的,后者这两年承受了很大的压力,部分经销商退出了销售体系;另一方面,当前市场状态下,热门摩托车的生产、上量等方面存在滞后,存在要三个月后才交货的情况。阿刚表示,在摩托车行业,经销商还是比较传统的一种模式,存在省级代理、市级...

...部分进口车已降价40%”,有经销商玩起“饥饿营销”,还有厂家...

“今年卖的400多台摩托车里,有三十四台是亏本卖的,最少亏了30万元,其中一辆2015年出厂的杜卡迪,当年指导价要十三四万(元),现在二手车只卖了一万多(元)。”老孙说道。就在记者与老孙交流间隙,一名摩托车主打来了询价电话,称要卖掉一辆宝马F900R,该车于一年前购入,总花费7万多元,但只开了200公里,问老孙...

你觉得是降速保安全还是还厂家公平?MotoGP发布2027新政策!排量降...

但看回现在的MotoGP,直线制霸的杜卡迪、遗憾退赛的铃木、日渐低迷的本田,本次政策会给更多车队一个机会,相信2027年将带来一场更安全、更可持续、更精彩的赛车体验。通过全新的赛车、创新的规则,以及对卓越品质的坚定承诺,MotoGP将继续吸引全球车迷,开启摩托车赛车的全新篇章。让我们一起期待MotoGP的未来!

看透摩托车护杠,当年为啥被研发?如今为何断车架?

(上图护杠品牌为司當克斯(stuntcx),是国内一家专业且负责的护杠研发\生产厂家)这会儿我们可以把话题转回凯越500X断车架上了,凯越为什么说断车架不管?因为车主加装的护杠不符合凯越对摩托车加装护杠的要求和规范,凯越自述在说明书中已经注明了这件事,当然老款500X车主可以翻阅一下自己的说明书,看看到底有没有这...

当代年轻人装酷新方式:一起去骑“野摩托”

再加上宝马、杜卡迪、哈雷为代表的欧美系摩托车企,本田、雅马哈和川崎为代表的日系摩托车企,涵盖了国产车、日系车、美系车、欧系车。可以说摩托车品牌的复杂难度,和燃油汽车有的一拼。但摩托车的价格,更是以排量划分,150cc以下为小排量摩托车,200至400cc为中排量摩托车,500cc以上为大排量摩托车。排量越大,对...

35年来新低 欧洲摩托车市场今年下跌30%

过去一个月来,欧洲工厂包括宝马、凯旋、KTM、杜卡迪、比亚乔、标致以及奥古斯塔都相继停工,虽然近日有几家工厂开始复工,但受到的影响太大将会严重影响全年度的发展,尤其是消费能力的下降会对摩托车的需求造成巨大冲击,整体而言是35年来最惨的一次(www.e993.com)2024年12月18日。其实在2019年,欧洲全年度摩托车销售量成长了7.9%,销售超过151.6万辆摩...