锡林浩特观测试验基地开展臭氧激光雷达比对观测试验

图/李慧融本次试验通过臭氧激光雷达与地面臭氧、臭氧探空、无人机观测比对,验证不同臭氧激光雷达对臭氧浓度的探测能力和探测精度,评估其观测结果准确性、一致性和设备稳定性,为臭氧激光雷达数据进入气象业务应用提供基础数据支撑,为开发卫星观测综合验证产品,实现地空天基遥测遥感单点的定量化、高准确度验证奠定基础。(...

发轫2024,让创新跑出“加速度”

未来,该项工作将面向平流层和对流层大气臭氧浓度高时空分辨率廓线精细化探测的迫切需求,攻关平流层大气臭氧激光雷达测量和验证技术,实现边界层、对流层和平流层特征高度范围内全高程同步臭氧高精度探测;围绕大气成分立体化综合观测,研究基于大型无人机大气成分原位综合测量技术集成,突破对对流层10公里以下的大气臭氧及其...

...华科博士后团队揭榜,为襄阳探测臭氧污染“定制”便携式激光雷达

王元庆研究方向为大气/海洋多环境要素的激光雷达应用，团队共有7名国内顶尖雷达系统、光学、软件领域的精英，其中6人拥有博士学历。以前的臭氧激光雷达探测系统只能垂直方向检测，而王元庆团队实现了水平360度、垂直180度的多维立体的空间测量——也就是说，臭氧激光雷达探测系统的检测范围从一束光线扩展到半个球体。在...

阳泉首辆大气臭氧激光雷达走航车“上岗”:这车走一走,就知空气...

大气臭氧激光雷达走航车搭载有新型遥感监测设备——大气臭氧激光雷达。该雷达主要由激光发射系统、光学接收系统、信号采集与数据处理单元、数据采集与分析软件等部分组成，能够实时连续监测近地面到高空的大气臭氧浓度，尤其是利用其移动走航功能，获取区域范围内臭氧更精细的时空分布信息。据阳泉市生态环境局相关负责人介绍，...

2021年臭氧雷达车改造为颗粒物激光雷达及VOCs走航监测车项目公开...

2021年臭氧雷达车改造为颗粒物激光雷达及VOCs走航监测车项目公开招标采购公告项目概况2021年臭氧雷达车改造为颗粒物激光雷达及VOCs走航监测车项目招标项目的潜在投标人应在成都市双流区东升镇龙桥路6号宗申.赛纳维132栋5楼502室获取招标文件,并于2021年05月26日13点30分(北京时间)前递交投标文件。

面对臭氧污染 激光雷达技术不能少

现如今,激光雷达技术已经在环境监测领域大量装备,为灰霾和光化学污染的研究提供了重要技术手段和高端设备(www.e993.com)2024年11月17日。自2013年,大气细粒子和臭氧激光雷达在京津冀地区建立了立体监测网络以来,激光雷达技术一直保持着良好的工作状态,并为我国的大气监测提供了有力的技术支撑。

使用激光雷达技术治理空气臭氧污染

现在工业化和城市化的迅速发展,伴随而来的是空气被严重污染。我国的快速在线监测系统具有自主知识产权的大气细粒子和臭氧时空分布。其中的大气臭氧探测激光雷达使得我国激光雷达产业的自主创新能力和核心竞争力提高,给我国大气环境实时检测能力的建设和数据分析提供的技术手段非常可靠。

拆了5款激光雷达后,我摸清了里面的元器件

正因以上种种优势,禾赛科技和华为等激光雷达厂商的方案纷纷走向VCSEL路线,比如禾赛科技在其专利《光发射模块、光探测模块、激光雷达及其测距方法》(专利申请公布号CN114152933A)中就主要使用了VCSEL芯片组成激光发射阵列。我国激光产业链在大功率VCSEL方面与国外公司相比完全不落下风,长光华芯、纵慧芯光等公司在此领域...

万字与你拆解5款车载激光雷达

InP与GaAs激光器成本对比1550nm激光器的成本受到材料因素与激光器类型因素的限制,并非是通过大规模生产就能够降低到905nm激光器同一水平的。综上所述,受到人眼限制,1550nm路线的探测距离优势明显,而受到材料限制,905nm路线的成本优势也同样明显,因此二者构成错位竞争。预计1550nm激光雷达将主要用于以安全性为核心卖点...

投资者提问:懂总,你好!请问贵公司有生产汽车中要用到的激光雷达吗

(如气溶胶激光雷达、二维多轴差分光谱仪、大气臭氧探测激光雷达等),实现污染源排放通量的遥测、区域污染物传输及输送通量的诊断等;大气气溶胶-水汽测量激光雷达系统可更便捷、更全面地了解大气水汽密度时空分布和气溶胶消光特性等,服务于天气精准预报;大气环境综合立体走航监测系统集成气溶胶激光雷达、风廓线雷达、环境...