A股:奇瑞固态电池新突破,这家公司或将一飞冲天
和奇瑞固态电池有关的A股上市公司只有一家002***与奇瑞汽车在固态电池领域的具体合作内容主要体现在技术研发和市场推广方面。根据资料显示,双方的合作显示出在全固态电池技术上的紧密关系,预示着该技术将在未来几年内实现商业化应用,并对新能源汽车市场产生深远影响。此外,002***已实现车规级全固态电池的制备及基...
奇瑞再传上市:曾经的自主“一哥” 困在IPO里?
三年后,奇瑞又开始寻求首轮外部融资,得益于当时奇瑞良好的销量,很快,由管理层持股的芜湖瑞创以及上海同华投资旗下两家公司——上海同华动力和上海湖山投资中心便完成了对奇瑞的增资,增资完成后,奇瑞注册资本达到24.59亿元。2008年,奇瑞加速完成公司非核心资产剥离、打包优质资产进上市公司、股份制改造等一系列上市前准备...
市场黄金周后,奇瑞汽车看到上市曙光
无奈之下,2009年6月,奇瑞汽车作价29亿元向华融资产、鼎晖投资、渤海产投、深圳中科创和融德资产等5家企业出售20%股权,这次融资引发了市场的广泛关注,被被认为是奇瑞不放弃上市的又一个信号。然而,过了一年多,尹同跃却表示,由于存在关联交易等问题,暂不考虑上市。另有说法称,是奇瑞汽车在准备上市申报材料过程...
时机仍然有待商榷,网传奇瑞考虑赴港IPO
具体来看,前三季度共有45家新公司在港股上市,募资总额达到556亿港元,尽管新上市公司数量较上年同期减少了2家,但募资总额却同比增加约123%。在45家新上市港股公司中,其中不乏黑芝麻智能、速腾聚创、嘀嗒出行乃至汽车街灯产业链上下游公司,能够看出港股市场对于整个汽车行业的积极态度,愿意为这些企业提供广阔的融资平台和...
出海第一、世界500强,奇瑞还差一个IPO吗?
然而,声名赫赫的奇瑞,却一直有一个心结,那就是IPO上市。日前有消息称,奇瑞正考虑赴港IPO,估值500亿元。为何执着IPO?2022年9月,奇瑞集团董事长尹同跃曾立下目标,为拓宽融资渠道,希望奇瑞汽车在2025年之前完成IPO计划,以此促成公司新一轮转型。从这番话中,我们得到了奇瑞想要IPO的答案:“促成公司新一轮转型”,即...
224家机构调研德赛西威 再融资计划引关注
本周机构调研情绪维持较活跃水平,截至9月13日19时,共有215家上市公司披露机构投资者调研记录(www.e993.com)2024年10月23日。本周获机构调研公司赚钱效应整体较差,周内实现正收益的公司数量占比不足三成。从股价有亮点表现的公司来看,海新能科、新能泰山、本钢板材均在9月13日迎来首板,海新能科、新能泰山是本周股价累计涨幅排名前两位的机构...
计划2025年前完成IPO 奇瑞汽车被曝拟赴港上市
此外,记者从奇瑞控股集团方面了解到,尽管奇瑞汽车尚未成功上市,但集团已经孵化出伯特利(603596.SH)、瑞鹄模具(002997.SZ)和埃夫特(688165.SH)3家上市公司。到2025年,奇瑞集团至少还有10家这样的企业可以上市。新能源、燃油车赛道“双增长”“单月销量突破24万台,单月出口突破10万台,单月新能源突破5万台,...
立讯精密:投资奇瑞由控股公司主导,目前无注入上市公司计划
立讯精密回应投资奇瑞相关情况。5月6日,立讯精密工业股份有限公司(立讯精密,002475)在业绩说明会回应称,对于奇瑞的投资是由立讯精密的控股公司主导,属于股东个人纯粹的投资行为,目前没有注入上市公司的计划。根据公告,2022年2月11日,立讯精密与奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司...
500亿,安徽芜湖即将跑出一个IPO
其实,很多人不知道的是,相比吉利、比亚迪等,奇瑞汽车成为了国内最早突破百万销量的汽车自主品牌。而奇瑞控股成立于2010年,以汽车产业为基础,集团旗下投资有汽车、汽车零部件生产与研发、造船、金融、旅游地产、现代服务业等业务板块,200多家子公司。与此同时,奇瑞是国内最早发展新能源汽车的企业之一。
立讯精密:回应奇瑞投资计划,股东个人投资不注入上市公司
5月7日电,立讯精密(002475)工业股份有限公司在其业绩说明会上对奇瑞汽车的投资情况进行了回应。立讯精密明确表示,此次投资是由其控股公司主导,且属于公司股东的个人投资行为,与上市公司并无直接关联。针对市场对于资金注入的猜测,立讯精密明确表态,目前尚无将此次投资注入上市公司的计划。此次投资行为的披露,或将进一步...