日媒关注:确认超过日本,中国成世界最大汽车出口国

与此同时,中国2023年汽车出口量同比增长57.9%,为491万辆,创下历史新高,并首次超越日本成为世界最大的汽车出口国。近年来,中国向新兴市场国家和俄罗斯出口的汽油车,以及向欧洲和东南亚出口电动汽车的数量不断增加。2022年,中国超越德国成为世界第二大汽车出口国。(作者加藤结花)《日本经济新闻》1月31日文章,原题...

全球洞察|瑞士学者:欧洲汽车业的首要问题不是中国,而是欧盟委员会...

菲利普·莫尼耶对中国电动汽车加税效果“适得其反”,无助欧洲能源转型欧盟现在对中国产电动汽车征收了最高35%的额外关税,可预见的后果有如下几个:首先,中国电动汽车将大量出口到欧洲和美国之外的国家。除欧美外,中国电动汽车还有很多市场,无论如何,中国车企都会取得成功。中国车企可以通过在欧洲建立工厂,例...

出海周报丨欧盟终裁对中国电动汽车加征反补贴税;比亚迪第三季度...

2024年1-8月,俄罗斯位列中国整车出口国别第一位,比利时位居中国新能源乘用车出口首位。在全球定位方面,2024年上半年,中国汽车出口在全球排第三位,同比增长18.9%,全年有望超过日本,达到第二位。海关总署:前三季度全国自贸试验区进出口增长11.99%10月31日,“海关发布”发布消息称,前三季度全国自贸试验区进出口增...

前三季度,我国汽车出口增加百万辆

根据乘联会1-8月数据显示，我国汽车出口总量为409万辆，同比增速27%。出口量最多的国家是俄罗斯，达到70.5万辆，独占四成份额。汽车出口量前十的国家前8月累计为222.5万辆，占总量的54.7%。汽车出口增量前五国家分别是俄罗斯、巴西、阿联酋、墨西哥和吉尔吉斯斯坦。这5个国家对我国汽车出口的增量贡献度高达62%，...

从产品出口到生态“出海” 中国汽车加速“驶”向全球

此外,长城汽车也形成了全球化研发布局,以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美,全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域。目前,长城汽车已出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超过1300家。魏牌高山MPV出海欧洲发运仪式。受访者供图过去,附加值不高、溢价空间不大,是中国汽车品牌的短板。如今,中国汽车...

汽车出口跨越式突破,中国品牌开启多元“出海”新时代

作为全球和中国新能源汽车销量“双料”冠军,比亚迪近年来在全球化发展上不断实现突破,正逐步从最初的电池、电子业务“出海”,以及以新能源公交、大巴等产品为主导的商用车“出海”,发展为以乘用车为核心产品的新一轮“出海”(www.e993.com)2024年11月8日。如今,比亚迪新能源汽车已遍及全球六大洲、88个国家和地区,并在海外设有乘用车生产基地。

世界汽车地理 || 哈萨克斯坦:“中亚明珠”,车市从油向电

今年国庆假期,出境游异常火爆。其中,“一带一路”共建国家热度持续攀升。很多自驾游的“驴友”在驶出新疆霍尔果斯口岸后,驾车一路向西穿越1万多公里可畅游我国西部近邻,同时也是世界上最大内陆国的哈萨克斯坦共和国(以下简称“哈萨克斯坦”)。作为石油和天然气出口大国的哈萨克斯坦,横跨亚欧两大洲,国土面积272.49万平方...

全球汽车市场份额有望挑战30%!券商首席道破产业发展“过去十年和...

2023年乘用车出口已达408万辆，超过日本397.8万辆，成为世界汽车第一出口大国，2024年出口仍持续增长。高伊楠指出，出口爆发增长的背后驱动在于车企全球化进程的加速，奇瑞、上汽、比亚迪、吉利、长城、长安等在海外地区完善布局，海外产能不断扩张，加快产品导入。而海外汽车市场潜力广阔，尤其2022年后海外消费需求复苏...

世界上人均拥有汽车最多的20个国家

我国是世界上最大的汽车生产国之一,但并不是人均汽车数量最多的国家。根据各国交通部门CEIC的数据评估每个国家的汽车总数,如果是欧洲国家,则根据欧盟委员会的数据评估每个国家的汽车总数。然后,将其除以该国的总人口,得出人均数据和排名。20.墨西哥每千人汽车拥有量:433...

早读|上海外港口岸,每天出口超3000辆汽车到全世界

海通码头所在的上海外港口岸,是全国最大整车进出口口岸,因区位好、航线多、码头高质量滚装作业、海关通关服务便捷高效等优势,正吸引越来越多车企在此出口汽车。今年上半年,外港海关已监管出口国产汽车61.3万辆,同比增长27.7%,出口量持续保持全国首位。目前,外港口岸平均每天有2至3艘滚装轮离港,每天有超过3000辆汽车...