国家汽车芯片质量检验检测中心筹建

集成电路和汽车两大产业是上海战略性产业。汽车芯片是汽车和集成电路两大产业的结合体,是加强产业链供应链自主可控,推动汽车产业电动化、网联化、智能化转型发展的关键。此次国家汽车芯片质检中心落户上海,将有助于推动我国汽车芯片质量提升,加快自主芯片装车应用,补全汽车芯片产业生态重要一环。(记者吴博峰)...

首个国家汽车芯片质检中心落户上海

新京报讯据上海市市场监管局消息，近日，国家市场监督管理总局正式批准上海机动车检测认证技术研究中心有限公司筹建国家汽车芯片质量检验检测中心，标志着汽车芯片产品领域首个国家级检测中心落户上海。集成电路和汽车两大产业是上海战略性、支柱性、先导性产业，上海已布局8家整车企业、600余家国内外主要零部件企业，集成...

建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片,实现芯片自给自足难度有多大

至于纯粹替代美国芯片也有难度，因为高通、英特尔和英伟达（NVIDIA）都是美国芯片巨头。最终主机厂会如何选择还是会交由市场决定，本土芯片只要在综合水平和性价比上实现反超才能获得更大的市场份额。毕竟汽车消费者要的是相对而言的物美价廉的产品，至于车辆使用的芯片是本土制造还是海外进口，实际并非大多数汽车消费者所关...

高性能汽车芯片国产化加速 智算领域现新增长极

(记者张苏慧)据央视新闻报道,在第二十一届中国国际半导体博览会上,一家科技企业研发的国产高性能汽车芯片引来多方关注。值得注意的是,一些国产品牌车企也开始在高性能芯片上加速布局。今年1—10月,我国新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆,同比分别增长33%和33.9%;汽车向电动化、智能化、网联化发展的趋势...

中兴通讯:公司自研车用芯片布局“通信+网关+计算”领域

投资者:董秘您好,贵公司账户现金不少,国家鼓励并购重组发展壮大,建议公司通过并购重组芯片,机器人,人工智能等公司,切入新质生产力赛道,不要总在通信领域,市盈率常年在15倍以下,估值明显偏低,希望贵公司重视。中兴通讯董秘:您好,感谢您的关注与建议。

提升竞争力 首个国家汽车芯片质检中心落户上海

上海市场监管局介绍,近日,国家市场监督管理总局正式批准上海机动车检测认证技术研究中心有限公司筹建国家汽车芯片质量检验检测中心,标志着汽车芯片产品领域首个国家级检测中心落户上海(www.e993.com)2024年12月18日。详见↓集成电路和汽车两大产业是上海战略性、支柱性、先导性产业,上海已布局8家整车企业、600余家国内外主要零部件企业,集成电路产业规模...

利好来了!芯片重大突破!全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布

国产芯片迎来重大突破。11月10日,武汉经开区官微发布消息,由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30,填补国内空白。据介绍,这是一款从设计到制造全流程国产化的车规级智能高边驱动芯片,目前已在东风汽车新能源车型上正式量产搭载。

谨慎采购美国芯片!中国互联网协会、中国半导体行业协会、中国汽车...

2024年12月2日，美国以国家安全为借口，进一步加大了对华半导体出口的限制措施。3日，中国互联网协会、中国汽车工业协会、中国半导体行业协会发布相关声明。中国互联网协会：呼吁国内企业主动采取应对措施，审慎选择采购美国芯片近日，美国以国家安全为借口，进一步加大了对华半导体出口的限制措施。美国频繁调整管制规则，...

中汽协建议车企谨慎采购美国芯片:美国汽车芯片产品不再可靠安全

中国芯片企业纳芯微电子创始人、董事长、CEO王升杨日前在接受澎湃新闻记者采访时表示，汽车芯片的国产化是大势所趋，中国整个汽车产业链都在努力推动这一进程。他指出，一方面，芯片大规模国产化之后可以大幅降低车企芯片采购成本。另一方面，车企想要构建产品差异化方面的竞争力，也需要推进芯片国产化。因为车企为了实现...

【国元研究】汽车:十月销量高增,出海与电动智能转型持续

近日,市场监管总局在京组织召开国产汽车芯片产业化应用及质量提升“质量强链”交流推进会。市场监管总局党组成员、副局长,国家认监委主任蒲淳出席并致辞。会议要求,要充分发挥中国超大规模市场优势,增强创新合力解决芯片“卡脖子”难题,推动整个国产汽车芯片产业链的质量提升、效益提升;要充分利用规则、规制、管理、标准...