老挝国家概况

交通运输??老挝是东南亚唯一的内陆国,主要靠公路、水运和航空运输。铁路:中老铁路于2015年12月奠基,2016年12月全线开工,2021年12月3日,中老铁路全线通车运营,2023年4月13日,中老铁路开行国际旅客列车。首都万象另有至老泰边境3公里米轨铁路。公路:老挝公路总里程约4.7万公里,承载80%客货运量。2020年1...

中国用铁路打通东南亚,“美国远远落后”

本次东盟峰会的东道主老挝是东盟唯一内陆国,跨境铁路的重要性不言而喻。在中老铁路修建前,老挝境内仅有从泰国延伸至老挝境内的3.5公里长的米轨铁路。2021年12月3日,随着中老铁路的通车,老挝实现了从“陆锁国”到“陆联国”的夙愿。中老铁路全长1035公里,北起中国云南昆明,南至老挝首都万象,是首条采用中国标准...

东南亚最憋屈国家:老挝被越南堵成内陆国,中老铁路能改变命运?

在东南亚的11个国家中,有10个是沿海国家,中南半岛上的老挝是东南亚唯一的内陆国,老挝国土南北宽、东西窄。老挝地理位置上离南海较近,最近处距离海岸线仅80公里,距离海洋不过是咫尺之遥。但越南却如同一个张开的屏风,霸占了整个中南半岛东部海岸线,无死角遮挡住老挝的“向海之路”。如此尴尬的区位条件,让老挝与出...

中老铁路作用凸显,东南亚国家自觉行动起来,越南被边缘化

其中,地理位置最特殊的便是老挝,老挝被其他国家紧紧包围,完全没有海岸,是个不折不扣的内陆国。更要命的是,老挝山脉纵横,地形崎岖,交通相当不便,对国家的发展造成了消极影响。面对这种情况,老挝急得一筹莫展,好在,中国帮了老挝一把。近年来,中国与东盟的合作不断加强,老挝是东盟的重要成员。因此,中老两国...

蒙古是世界第二大内陆国,没有海岸线,为什么还会有海军?

更重要的是,蒙古国尽管是内陆国家,近年却开拓船只注册这项收入来源,也希望拥有“海军”来维持门面。早在2003年,蒙古国首都乌兰巴托就有得到蒙古政府授权的机构,为船只办理注册手续,具体行政和注册工作,由一家新加坡公司负责管理。根据国际法,在公海,只有该船的注册国家的法律能管辖。为了逃避本国的税项、环保和安全...

现在世界上仅存的5个社会主义国家,谁最富裕,谁最贫穷

老挝是个社会主义国家,但是经济基础非常薄弱,再加上是内陆国,没有出海口,资源也不丰富,缺少自己的优势产业,这导致老挝的经济发展非常缓慢(www.e993.com)2024年11月13日。时至今日,老挝都是东南亚最贫穷的国家之一。2021年,老挝的GDP为186亿美元,人均GDP为2514美元,是低收入国家。现存的5个社会主义国家,都是发展中国家,其中我国和古巴是中等收入国...

转帖:东南亚与中国的渊源

老挝主体民族与泰国同源,且共有漫长界河湄公河,是中南半岛唯一与其余四国接壤的国家,唯一内陆国,历史上曾遭受越南入侵,对东方邻居戒心很重。老挝是中南半岛最贫穷的国家,对其来说,北方邻居是发展经济的重要依靠,中南半岛心脏地位和漫长湄公河是最大的价值所在。

距离海洋最近的四个内陆国

也就是说,老挝即使在鼎盛时期,也是一个内陆国。老挝是一个地形以山地丘陵为主的国家,东部为长山山脉。长山山脉呈西北东南走向,长约1100公里,属于老挝和越南的分界山脉。受长山山脉阻隔,老挝无法突破地形限制,实际上老挝距离大海也不远,到南海的直线距离约47.5公里。老挝的邻国越南,历史上也受到长山山脉制约,一直向南...

蒙古国没有出海口,却能出口日韩大量矿产资源,是如何做到的?

而蒙古国作为一个完完全全的内陆国，根本没有属于自己的出海口，以蒙古国的经济水平，依靠空运显然不现实，所以，蒙古国要想实现海外贸易，唯一的选择只能是借港出海。苏联时期，蒙古国与朝鲜，日本，韩国等东南亚国家取得联系的方式，多数借助西伯利亚大铁路向西到达海参崴，然后通过港口到达沿海各国，1991年苏联解体后，...

中南半岛统一,将会是一个什么样的国家?

南亚有印度这个文明古国,同时印度、巴基斯坦和孟加拉国总人口超17亿,是世界上人口最集中的区域。中亚五个斯坦国在亚洲相对比较低调,阿富汗号称“帝国坟场”,哈萨克斯坦是全世界最大的内陆国,因此中亚国家在世界上也不至于鲜为人知;东北亚就不必说了,中日韩三足鼎立,三国实力对欧洲大陆也都能形成碾压之势,再加上朝...