国务院印发中国制造2025 将推动自主品牌新能源汽车同国际接轨

《中国制造2025》具体明确了,继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。《中...

对话博世中国总裁:扎根中国市场,专注产业创新升级

中国汽车的性价比在海外大多数地区还是非常高的,从这个角度来看,我觉得中国制造的整车出口量还可能继续增加。但如果两三年以后,主机厂更多地在泰国、欧洲、墨西哥、巴西等海外国家和地区建厂,可能会对中国的出口总量有一定影响。但是,我对明年还是有信心的。从汽车零部件角度来说,大多数零部件目前还是从中国运出去,在...

中国自主品牌排名前10的10款车,你都知道吗?第1款是绝对王者

第九、腾势D9。腾势D9是比亚迪所推出的一款MPV，官方指导价在33.98万到66万之间。凭借着比亚迪自身的品牌优势以及汽车工艺，腾势D9一经推出就获得了比较可观的销量，目前已经成为国内高端MPV的主要竞争者之一。目前腾势D9每月的销量都达到几千辆，自上市以来累计销量已经突破20万辆，单是2024年1~9月累计销量已经超...

前三季度,我国汽车出口增加百万辆

汽车出口增量前五国家分别是俄罗斯、巴西、阿联酋、墨西哥和吉尔吉斯斯坦。这5个国家对我国汽车出口的增量贡献度高达62%，其中俄罗斯出口贡献巨大，前8月达到16.2万辆，其次是巴西为13.7万辆。与此同时，我国汽车零配件出口量也实现了增长。9月出口额为532.3亿元；1-9月累计出口额为4915.7亿元，同比增长6.7%。...

燃油车,中国汽车出口的主力军

再加上俄乌战争导致大量汽车品牌从俄罗斯撤离,俄罗斯汽车市场,无疑为中国汽车品牌带来了巨大的市场机会,并成为中国自主品牌大显身手的重要淘金之地之一,中国自主品牌汽车在俄罗斯的出口量,也非常可观。而中国的新能源汽车,增速之所以赶不上燃油车,则原因比较复杂。一方面,欧盟对中国电动汽车发起的关税大战,严重阻碍了中国...

最新!中国汽车出海总体情况一览

主要出海车企:上汽名爵、奇瑞、比亚迪、吉利、长城、长安等欧洲市场,特别是欧盟发达国家市场,对于中国汽车的全球化有着特殊的意义,因为要实现真正的全球化必须经过成熟市场的洗礼(www.e993.com)2024年11月25日。20年前,欧洲市场对中国汽车品牌来说尚属于难以企及之地;20年后的今天,欧洲已经成为中国汽车出口的一大目的地。

乘用车自主品牌出口增量明显

自主车企持续加大海外投资力度,获得不错成果。今年1~8月,广汽集团累计出口汽车8.2万辆,同比增长132.5%。9月9日,广汽透露将加大对埃及市场的投资力度,并在当地建设组装工厂,未来将其打造为制造基地,出口辐射周边国家。海外数据监控显示,2024年1~8月中国自主品牌车出口在欧盟市场零售同比增长了55%,其中8月自主品牌出...

中国汽车企业“出口冠军”易主,超过上汽集团,半年出口53.2万辆

从出口目的地来看,俄罗斯、墨西哥、巴西分列前三。值得一提的是,今年以来中国对巴西纯电动(BEV)和插电式混合动力(PHEV)汽车出口量猛增,一跃成为中国新能源汽车出口的最大市场,超过了比利时和英国。今年上半年整车出口前十企业合计出口240.4万辆,占比高达86%。没有新面孔出现,但名次发生不小的变动。排在六至十位...

中国汽车“踩油门”出海,二手车出口有待正本清源

2023年,随着中国汽车产品竞争力的提升、欧美市场的突破及俄乌危机下俄罗斯市场的国际品牌全面被中国品牌替代,中国汽车出口增长迅猛,全年实现出口522万台,同比增长53.5%,连续3年强劲增长。欧洲、亚洲和北美洲分别位居中国汽车出口的第一、第二和第三大市场。

中国汽车出口第一,卖到哪里去了?哪些车企出口最多?

出口至俄罗斯的汽车中,奇瑞拿走接近12万辆,长城超过10万辆,再往后是吉利、长安。2023年,有6个中国汽车品牌进入俄罗斯销量前十。另外像墨西哥、比利时、泰国等等国家,均在从中国进口汽车,其中有部分国家,从中国进口的汽车甚至占到销量的一半以上。这里要注意的是,墨西哥虽然进口了41.5万辆汽车,但在墨西哥上牌的只有...