【浙商宏观II李超】贸易摩擦可能如何开展?

当前美国对华平均关税约19.3%(PIIE测算),修改最惠国待遇后平均税率将提至约40%并可自由调整。当前美国国会已有类似法案在途,由特朗普提名的国务卿卢比奥于2024年9月在参议院提出。三是包括《国际紧急经济权力法(IEEPA)》、1930年《关税法》第338条、1974年《贸易法》第122条等多种政策工具可以被用来对华施加...

世界之窗系列(二):出口如何应对“特朗普上台” | 民生策略

虽然特朗普的贸易政策比较“激进”,但其未来受约束的可能性其实较小,原因在于:(1)美国在全球属于进口关税较低的需求国,存在提升关税的空间;(2)美国居民福利是否因关税受损众说纷纭,历史经验来看,政府更倾向于维护其关税行动合理性,而非真正维护居民福祉和采纳利益相关者对豁免关税的要求;(3)国会虽然有对总统贸易政策...

中信建投钱伟:美国大选系列研究

特朗普与物价相关的政策主要包括:关税、减税、能源、移民。市场过度关注其通胀逻辑,却忽视了潜在的通缩影响机制。一、对外关税:通胀和通缩的力量相互对冲由于关税向非美厂商的传导不畅,特朗普加征关税确实存在通胀效应:首先,终端进口消费品价格直接上升;其次,生产成本被动推升;最后,其他国家竞争厂商的策略性涨价。但...

齐鲁早报|增值电信业务扩大对外开放试点;油价上调

唐文弘介绍说,从2024年12月1日开始,对原产于同中国建交的最不发达国家100%税目产品适用关税税率为零的特惠税率,商务部将会同有关部门支持相关最不发达国家用好用足这一优惠安排。同时,积极发挥非洲产品输华绿色通道作用,开展技能培训等方式,支持跨境电商企业发展,培育贸易新动能;举办进博会等展会,为最不发达国家优质...

深解读|中欧电动汽车反补贴案磋商的关键是什么?有几种可能性?

有的情况，例如未经调查没有证据，没有根据地对中国产品加征任意税率的关税，这是明显违反世贸组织规则的。另外还有一些情况，则是滥用WTO允许的贸易救济机制。对于不同的情况，我们应对的方式也应该有所不同。中国既有通过磋商谈判解决问题的诚意，也有通过各种方式维护自身企业利益的决心。”他说。崔凡对第一财经记者...

加征100%关税,美国对中国企业祭出“大杀器”?专家:避免影响有关键...

加税形式大于内容？在此次美国大幅上调关税的中国产品中，加税力度最大的当属电动汽车，关税税率从原来的25%提升至100%，若算上美国针对电动汽车征收的2.5%基础关税，最终税率将达到102.5%，远超此前欧盟“施压”力度(www.e993.com)2024年11月22日。“单看加税比例，数字还是蛮大的，但从‘施压’的产品类别来看，我国出口美国市场的总量并不多...

欧盟对华电动车开征高额关税,博弈继续仍有转机

临时关税适用于部分中国生产商,分别为:比亚迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%。其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税,未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。这一临时关税将于2024年7月5日生效,最长持续四个月,期间欧盟成员国将投票决定是否将其转为为期五年的正式关税。

拆解上汽、吉利和比亚迪的欧盟税率

它们认为，鉴于中国债券市场主要投资者是以国有银行为代表的机构投资者，而这些机构又会根据政府产业政策倾向投资特定行业的债券，因此认定三家企业都受益于通过贷款获得的优惠融资。其中上汽被认定的贷款补贴率最高、达1.38%，吉利、比亚迪分别为0.81%、0.16%。除直接贷款等形式的优惠融资外，欧委会在信贷额度、...

走私普通货物、物品罪的规范适用

全国人大法工委刑法室在《中华人民共和国刑法释义》中就明确指出,“考虑到普通货物、物品的进出口税率是不一样的,走私相同价额不同种类的货物、物品,由于国家规定的税率不同,所以可能偷逃的关税和可能给国家造成的损失也不同。因此,本条将衡量定罪处罚的标准规定为‘应缴税额’”。由此可见,“应缴税额”是走私普通...

EV晨报 | 欧盟对华电动汽车临时关税正式开征;商务部:距离终裁还有...

▍欧盟对华电动汽车临时关税正式开征第一财经报道,当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。