傍上华为这5年,赛力斯巨亏150亿……

2023年11月，华为把智选车业务升级为鸿蒙智行。鸿蒙智行不是一个汽车品牌，而是一个“技术生态联盟”。这样一来，无论是问界还是智界，无论是和赛力斯、奇瑞、江淮、北汽哪一家合作的产品，都可以纳入统一的管理，统一的销售渠道了。虽然现在赛力斯和华为卿卿我我，但是智选车模式从一开始就奠定了它的非唯一性...

塞力斯华为智选SF5首月预定量超6500台 华为计划明年售车30万台

5月19日消息，有媒体获悉，华为上线销售的第一款汽车赛力斯华为智选SF5，目前一个月预定量已超过6500台，是2020年赛力斯自主渠道销量的六倍。如果横向对比，塞力斯SF5的单月销量已超过蔚来、理想和小鹏三家头部造车新势力。据了解，购买塞力斯SF5车型的用户大多是冲着华为品牌来的，而后续华为渠道还将上线比亚迪、...

网友追捧“华为汽车”赛力斯华为智选SF5上架两天订单破三千

环球网科技综合报道在近日召开的2021上海车展上,华为智选携手汽车品牌赛力斯推出华为智选生态新品类产品高性能电驱轿跑SUV赛力斯华为智选SF5,并在华为商城开售。有媒体报道,新车上线仅两日,订单已突破三千辆。根据塞力斯此前数据统计,该品牌2021年前三个月的销量分别为1275辆、529辆和2815辆,由此可见消费者对...

不造车的华为卖车,智选赛力斯SF5两天内订单破三千辆获利一亿

4月19日,华为智选赛力斯SF5在上海车展上市,第二天,华为就在上海南京路旗舰店举行了华为智选品鉴会,华为消费者业务CEO余承东正式宣布:华为将利用实体店零售渠道销售华为智选赛力斯SF5。此消息一出,赛力斯便传出捷报“赛力斯华为智选SF5两天订单突破3000辆”,同时还表示:“感谢每一份信任一切只是开始!更多惊喜...

车主泪奔!曾经“大卖”的华为智选赛力斯SF5真的停产了?

近日,有不少赛力斯车主反映,“赛力斯门店都改成AITO品牌了,华为智选SF5已经暂停预定,展车都下线打折卖。“赛力斯造车,余承东站台。在我们消费者心里这就是华为造的车,我们才敢买。现在老车主感觉上当受骗了。”事实上,赛力斯SF5停产完全是被“自家人”给涮了。2021年12月23日,华为AITO品牌首款车型...

混动/纯电多重选择,华为智选SF5首次曝光

新车在动力上也是选择性多多,会有1.5T涡轮机加上双电机的四驱版本,也会有单电机的两驱版,纯电版续航里程高达1000公里,就算与一些纯电领域的前辈车款相比也并不逊色(www.e993.com)2024年11月28日。最新的塞力斯华为智选SF5目前在华为上海旗舰店登陆,日后会陆续在深圳、杭州等华为体验店出现,感兴趣的小伙伴可以去店里一览新车的风采。

快评:赛力斯华为智选SF5不同模式行车充放电效率对比

在今年的上海车展上,赛力斯与华为联合发布了由双方共同打造的“高性能电驱轿跑SUV”赛力斯华为智选SF5,两驱版和四驱版分别售价21.68万元和24.68万元,笔者这次测评的四驱版车型采用“赛力斯SEP200电机+HUAWEIDriveONE三合一电驱动系统”的双电机智能四驱动力组合,满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000公里,前后...

试驾赛力斯SF5华为智选四驱版,续航1000km/4秒级的SUV你见过吗?

续航方面,在纯电模式下,赛力斯SF5华为智选四驱版的续航能够达到180公里,而当增程器开始工作后,官方表示综合续航能够达到1000公里。动态表现方面,赛力斯SF5华为智选四驱版尽管拥有超过400千瓦的最大功率,但一上手给我的感觉是相当温顺,并没有像大马力性能车一样暴躁,难以驾驭。当然,它温顺的前提是你也温顺。当...

多次否认停产的塞力斯SF5,还能挺多久?

现在大家的焦点叫赛力斯华为智选SF5,其实塞力斯早在2019年4月就推出了塞力斯SF5,当时的宣传点是自主研发的双电机智能四驱系统和超越500公里的续航里程,最大功率510kW,最大扭矩1040N·m,4.0TV8发动机。当然,这款车卖得并不怎么样,整个2020年只卖车了1051辆,可以说,销售惨淡,基本上处于“查无此车”的状态。

首款鸿蒙汽车细节曝光 华为“手机-家-车”全生态野心浮出

双方的动作也可谓迅速,今年4月份,华为就在官网上架华为智选赛力斯SF5,随后这款车型出现在华为线下门店中。近日,余承东更是宣布双方将共同打造首款“鸿蒙”汽车将很快上市。据透露,除了小康塞力斯之外,华为已选择北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴,支持部分零售店售车。而鸿蒙汽车也将在这三汽车企业的门店中...