最亲民的上汽通用五菱车 让你难以抗拒的车

最亲民的上汽通用五菱车让你难以抗拒的车外观方面,全新五菱宏光S(参数|询价|图片)延续了老款车型硬朗大气的设计风格,“鼎”字造型前格栅搭配贯穿了飞翼式透镜大灯的平行双镀铬线条设计,视觉效果颇为犀利,并且全系车型标配了eps电动助力转向系统,方向盘转向轻盈,配合低速下的大小转向比调整(25-45度),可适应不同的...

性价比超高 性价比最高的上汽通用五菱·新能源

五菱NanoEV电动机总功率为24KW,总扭矩为85N.m,最高车速是100km/h,最大续航里程305km,该电动车续航里程不错,满足日常很OK。五菱NanoEV后备厢常规空间表现中规中矩,日常使用没什么问题。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、胎压监测主驾驶安全气囊等安全配置。前面已经把这款车介绍的差不多了...

神车集合!五菱宏光油、电同台亮相广州车展,情怀拉满了!

去到现场的朋友应该都看到了,要说在这场展会中最亮眼的,还是当属有着国民神车之名的五菱宏光了,五菱这次同时展出了初代宏光和最新的宏光纯电版,不仅将五菱宏光这14年的来时路展现在了我们眼前,也唤醒了很多人对自己创富史和拼搏史的回忆,情怀感满满!而这新老五菱宏光齐聚一堂,也成为了现场一道靓丽的风景线,吸...

五菱宏光S

五菱宏光S搭载了一台1.5发动机,最大输出功率73kW,最大扭矩140Nm。1.5发动机搭配在五菱宏光S上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在2位。五菱宏光S的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CB...

人民需要什么它就造什么!五菱红标新能源家族正式发布

五菱红标最经典的代表作品就是世人皆知的，号称秋名山无敌手的五菱宏光。其实不只是宏光，五菱很多“光”系列的车型都属于红标序列，例如工具车属性非常强烈的荣光，以及各类微卡等等。这类车除了宏光成了网红车之外，其他的几款车其实在舆论圈并没有太多的讨论热度，但它们在我国民营经济中的重要地位是任何人都不能...

五菱宏光新老同台,亮相广州情怀车展,纯电版再续神车辉煌!

五菱宏光一直与奋斗者同行,从2010年上市至今14年时间里,宏光一直根据用户的需求持续迭代升级,每一款车型都能高度契合时代的需求,或者说是当时老百姓的需求(www.e993.com)2024年11月26日。比如五菱宏光S拥有2.72米长轴距,家用最多可拉7人,放倒后排最大可扩展至3000L的储物空间,再加上五菱自研1.2L/1.5L发动机,主打一个动力强、能耗低、品质好的...

五菱x宁德时代首车为五菱扬光 明年上市

携手宁德五菱变得更强今年以来,上汽通用五菱凭借爆款车型五菱扬光成为新能源物流车行业最大“黑马”。电车资源销量统计数据显示:自今年3月五菱扬光上市以来,五菱销量一路走高,特别是下半年以来更是稳居面系车型销量榜榜首。10月份,五菱首次登顶电车资源新能源物流车企业销量榜,成为新晋月销冠企业。

五菱销量向好,五菱星光S上市80天,累计销量21577辆!

五菱在定位上也有所扩充,五菱宏光MINIEV定位A00级微型车,五菱缤果为A0级小型车,而五菱星光则是首款A级家用轿车,如此一来,产品定位与售价也进一步提升,市场也迎来回暖,五菱缤果在10月销量就卖出34306辆,成为5-8万级市场卖的最好车型,也打破代步车进阶难的魔咒。

重走“微面”老路,五菱之光EV恐怕没有出路

所以,不要被五菱之光EV看似个性时尚的造型所迷惑,五菱之光EV的定位一开始就是一款可以兼顾人货混装的工具车,所有看似很休闲、很美好的用车场景,通通都是美颜滤镜的效果。另外,这款车还是纯电动车,最大功率只有30千瓦,最高车速区区100km/h,妥妥回归到“微面”的时代。续航虽然还未公布,但参考五菱红标的那些商用车...

央视站台!五菱宏光加电推增程,首个商用车换电战略发布

如今遇上电驱化的变革,五菱宏光显然也需要加电。大会上,五菱红标携新能源家族集体亮相,带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相,引领商用车市场进入新能源时代。其中,全新五菱宏光增程版的整体设计风格比较简洁,车身轮廓基本看齐此前的纯电版,但车头增加了进气口,长宽高分别为4515/1725/17...