两起并购!比亚迪1.66亿收购西安西沃客车;奔驰退出,全资控股腾势!
据了解,腾势汽车于2010年成立,比亚迪与奔驰分别持股50%。2014年~2018年,腾势汽车陆续发布腾势300、腾势400、腾势500,共3款车型,但销量一直欠佳。2018年,腾势仅销售1974辆,同比下滑58.12%。5年间,腾势一直依赖股东双方“输血”得以生存,股东双方合计增资7次,增资金额累计超40亿元。自2019年7月1日起,奔驰正式负责腾...
24款腾势D9动态评测:静态优秀,动态挑刺
首先,从转向上来说,腾势D9的中心区转向响应做得一般,转向窗口(转角空行程)我个人觉得有点大了,小幅度转向车辆几乎没什么响应,而且它在转向时车辆先有侧倾动作然后才有横摆响应。简单来说,这会让人感觉车子不够灵活,当然,或许腾势认为MPV最重要的是求稳而不是运动取向。在转向手力方面,腾势D9在中高速...
腾势D9 DM-i评测:风格大气、沉稳,内饰质感强,有点小马拉大车?
总结:作为一款智能化程度较高的MPV车型,腾势D9DM-i在当下的汽车市场中的销量其实是比较不错的,并且优于市面上很多MPV汽车,但车辆的34.98万元的起售价并不低,所以购买的话还是看自己的需求。
乘坐舒适性优秀,但底盘调校略微一般,腾势N7实力评测
乘坐舒适性优秀,但底盘调校略微一般,腾势N7实力评测腾势作为比亚迪和奔驰合作制造的高端豪华新能源汽车,上市之后就获得了不错的反响。目前腾势系列也已经拥有四款车型——腾势D9DM-i,腾势N7,腾势D9EV,腾势N8DM。那么这个系列的车实力究竟怎么样呢?今天就让小编以腾势N7为例为大家带来这款车的评测。腾势N...
北汽新能源EU400电动汽车评测报告
2017年7月,北汽新能源EU400电动汽车以15.89万元(扣除补贴后)的售价上市。这也是即比亚迪e6400和腾势400电动汽车之后,一款性价比最高的续航400公里电动汽车。此前,笔者就对EU400进行了深度的技术和充电方面的评测。具体内容可点击以下链接《宋楠:460公里续航与铝合金转向节!首评北汽新能源EU400》。
续航400公里 荣威ERX5比对腾势400
荣威ERX5作为新车型,上市不足3个月,刚刚获得进入北京市场销售资格(www.e993.com)2024年9月20日。对于整车市场表现仅能通过一些评测稿件获悉。没有足够销量和用车周期转化的客户口碑。腾势400,通过一系列促销活动,车价下探至25万元。综合腾势300和腾势400过去3年的用车表现看,其品质值得肯定。
动力升级/品质依旧 电动邦评测腾势400
在开始本期评测之前,先让我们来了解一下腾势400的改变发生在哪些方面。★1、续航、动力全面提升新车续航升级到了400公里(工况续航352公里),搭载的电机最大功率也提升到了184Ps,峰值扭矩300N·m,实测百公里加速10.08秒,比老款的实测成绩快了近4秒!
除了解决续航焦虑,腾势400还有哪些亮点?
解决了续航焦虑,余下的问题是,除了代步,腾势400是否满足日常出行的多样需求?因为造车合作方有戴姆勒集团的存在,问问君认为腾势产品的品质无需怀疑。而且从最近主流评测机构在内蒙满洲里零下二三十度环境下对腾势400的测试结果来看,腾势400表现均得到好评。众所周知,冬季低温以及冰雪路面都会给车辆带来严峻的考验,包括车辆...
试驾官丨评测腾势D9,方方面面都豪华,第三排有亮点
腾势D9做出了示范,它豪华、舒适、经济,每一面都有惊奇之处,并且照顾到了所有人的感受,于商有排面,于家有温暖。“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。Notice:Thecontentabove(includingthevideos,...