宋L DM-i 试驾评测:颠覆传统的混动佳作,你值得拥有!

先交待一下官方数据,宋LDM-i搭载了比亚迪第五代DM技术,这套动力系统由插混专用1.5L高效发动机和电动机组成,发动机最大功率为74kW,最大扭矩为126N??m,电动机最大功率为1604kW,最大扭矩为260N??m。零百加速仅需7.7秒。能耗方面,官方公布的NEDC百公里亏电油耗为3.9L,开创SUV油耗3时代!续航方...

宋L DM-i 试驾评测:颠覆传统的混动佳作,你值得拥有! -汽车头条|...

先交待一下官方数据,宋LDM-i搭载了比亚迪第五代DM技术,这套动力系统由插混专用1.5L高效发动机和电动机组成,发动机最大功率为74kW,最大扭矩为126N??m,电动机最大功率为1604kW,最大扭矩为260N??m。零百加速仅需7.7秒。能耗方面,官方公布的NEDC百公里亏电油耗为3.9L,开创SUV油耗3时代!续航方...

感受比亚迪第二代宋Pro DM-i六边形战士试驾的全新体验

第二代宋ProDM-i的最大升级在动力部分，第五代DM-i技术加持，让车辆从效率到能耗甚至是驾驶质感都有了变化。首先是能够在驾驶过程中感受到的，从仪表上看，油门十分细腻，对于车辆功率输出可以做到个位数的控制，虽然需要一定技巧，但是比较线性的踏板用很低的学习成本就能掌握，刹车亦是同理。对于一台注重节能的...

综合续航超1200公里的比亚迪宋PLUS DM-i,续航怎么样?我们体验了一...

此次试驾的车型为纯电续航里程51km的宋PLUSDM-i尊享版,该车搭载比亚迪最新霄云-插电式混动1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超混合动力刀片电池三大核心技术,总功率达173kW。在市区低速行驶时,宋PLUSDM-i动力输出线性直接,油门响应干脆利落。轻踩油门,电机带动车辆前行,最大的感受就是顺滑。超车或者并道时...

新款比亚迪宋Pro DM-i上市!共推出4款车型,搭载1.5L插混动力

就在昨天,新款比亚迪宋ProDM-i迎来了正式上市!据悉,新车共推出了4款车型,售价区间为11.28万—14.28万之间。新车搭载1.5L插混动力系统,定位为紧凑型SUV。如果有感兴趣的小伙伴,可以来了解一下。从外观上来看,新车的整体造型非常年轻时尚,前脸采用了龙颜美学设计,分体式灯组造型采用了熏黑处理,在点亮后很是酷炫吸...

试驾比亚迪宋L有型有劲有韧性

试驾比亚迪宋L有型有劲有韧性长沙晚报全媒体记者曹开阳近日,“先锋1+1”宋L试驾体验营在长沙举办,开启了一场别开生面的对比试驾(www.e993.com)2024年11月9日。在试驾中,记者切身感受到了B级先锋猎装SUV宋L的有型、有劲和有韧性。宋L一经亮相就展现出了“猎动龙颜”的魅力风采。在这个“看脸”的时代,其外观采用更潮流、更年轻的“...

六边形家用SUV!长途试驾比亚迪宋L DM-i

自从比亚迪公布第五代DM技术以来,超低的能耗表现一直是这套系统的核心卖点。此次试驾宋LDM-i从成都往返瓦屋山景区,全程超过400km,路况也相当有代表性,覆盖了50%的城市快速路/高速+30%山路+20%县乡道路,其中还包括约1200米的海拔抬升,因此这条路线对于能耗的挑战主要在于山路路段的频繁上下坡。

试驾比亚迪宋Pro 车型参数配置对比

作为比亚迪王朝系列的最新车型,宋Pro披上了家族最新设计语言的外衣,内饰也是经过重新演绎,并且在配置上也是要更加丰富。宋Pro也会分为燃油、DM双模以及EV纯电三种驱动形式车型,而我们此次试驾的则是搭载了1.5T动力的燃油版。那么它有怎样的表现呢,往下继续看您就会知晓

比亚迪宋L DM-i试驾:中型SUV能耗新标杆

比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业,于近日推出其最新力作——宋LDM-i。作为比亚迪王朝系列中的生力军,宋LDM-i不仅填补了宋ProDM-i与唐DM-i之间的产品空白,更致力于在比亚迪第五代DM技术加持下,为消费者带来超乎想象的油耗及续航体验。日前,我们受邀参加了比亚迪宋LDM-i油耗挑战活动,亲身实测第五代DM技...

“加量不加价”你心动吗?试驾比亚迪宋PLUS EV荣耀版

试驾比亚迪宋PLUSEV荣耀版宋PLUS车系作为比亚迪海洋网的爆款车型,多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车的月销冠军。前不久,宋PLUS荣耀版迎来上市,其中宋PLUSDM-i荣耀版官方售价区间为12.98万-16.98万元,EV车型官方售价区间为14.98万-18.98万元,做到了“加量不加价”,至于新车到底如何?接下来就跟随堂主一探究竟!