LG:锂电池价格持续下降,电动汽车将进入真正增长期

在这个阶段,中价位的电动汽车将进入更激烈竞争,一如2018年至今,高价位汽车市场已经被电动汽车大幅反转,当电动汽车开始跨入3万美元以下的区间时,谁能掌控锂电池成本,谁就能主宰这个市场。尽管有许多新的电池技术正在研发,尤其是可能会彻底颠覆现况的固态电池,但崔英敏认为并不影响目前锂电池产业的现况。即使固态电池真的...

东方锆业:锆材料价格上涨,固态电池样品获认可,公司将进行大样实验

董秘回答(东方锆业(9.090,0.00,0.00%)SZ002167):尊敬的投资者,您好!公司主营产品的价格走势,您可以参考亚洲金属网(httpasianmetal/)或瑞道金属网(httpsruidow/)等网站。目前公司提供的样品已获得部分固态电池材料厂家研发试用初步认可,后续将进行大样实验。请注意投资风险!感谢您的关注与...

巨头加码,固态电池应用提速

全固态电池正从样品电芯进入工程化,同样将面临量产初期成本高而垫高产品价格的问题,预计2030年后当全固态电池应用规模大于10GWh,电芯价格将降至1元/Wh左右;2035年经过市场大规模快速推广,电芯价格将有机会降至0.6-0.7元/Wh。不过,目前低空经济成为新热点,电池是eVOTL的核心动力来源,续航能力或将成为限制eVTOL快速...

全球首条GWh固态电池线落户芜湖,固态电池量产进程提速

据国盛证券预测,到2025年,全球固态电池的需求量将达到17.3GWh,而到2030年,这一数字有望超过200GWh,年复合增长率高达65.8%。这一预测数据充分展示了固态电池市场的巨大潜力和广阔前景。然而,固态电池的量产应用仍面临诸多挑战。盘古智库高级研究员余丰慧指出,目前固态电池量产面临的主要挑战包括提高能量密度、降低成本、...

Honda全固态电池示范生产线首次公开,开启电动化新篇章

Honda的目标是到2050年,努力在全领域的产品和企业活动实现碳中和;到2040年,实现纯电动车和燃料电池车全球销售占比100%。全固态电池具有能量密度高、耐高温的特点,因此有望作为新一代电池,用以解决纯电动车续航里程、价格、充电时间等课题。Honda将通过自主的材料设计提高电池的能量密度和耐久性,并将利用材料的高耐热...

千亿固态电池风口爆发!全球首条GWh级产线落地芜湖,智能电动车ETF...

业内人士表示,固态电池概念受市场追捧,主要是看到了其产业化进程的加速,宁德时代、华为等巨头在固态领域取得积极进展,让市场给予此类能量密度更高,充电速度、安全性更具优势的产品更高的期待,而与之相关的产业链企业同样获益(www.e993.com)2024年11月23日。看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者,可以重点关注智能电动车ETF(516380)。相比当前市场...

明年推固态电池新车!俞经民:MG就是要“全球最高标准”

其中还有一款搭载固态电池的新车,“明年我们还会推出一款搭载固态电池的新款轿车。下个月我们将对它进行冬测,到时候大家就可以看看它究竟是如何实现零衰减,以及在低温环境下续航不打折的。”祝勇介绍道。面对接下来更加严峻的挑战,MG似乎已经做好了准备。

智能电动车ETF盘中资讯|千亿固态电池风口爆发!全球首条GWh级产线...

智能电动车ETF盘中资讯|千亿固态电池风口爆发!全球首条GWh级产线落地芜湖,智能电动车ETF(516380)盘中涨超2%今日(11月20日),智能电动车方向涨势如虹,截至发稿,赣锋锂业领涨3.51%,先导智能上涨3.12%,科大讯飞上涨3.02%,北交所市值“一哥”贝特瑞上涨2.88%。

新能源汽车销量亮眼,固态电池在eVOLT上完成首秀 | 投研报告

亿航智能宣布,搭载固态电池的eVTOL成功不间断飞行了近50分钟,续航时间提升了60%至90%。光伏风电:隆基等入围华能15GW组件集采,中标价格0.68-0.94元/W。其中BC标段1GW,隆基中标价0.82元/W。财政部等宣布,将光伏产品出口退税率由13%下调至9%。三峡阳江青洲七海上风电场项目塔筒等招标。福建启动2.4GW海上风电竞配。

利好频出!固态电池板块掀起“涨停潮”有研新材10天7板 企业密集...

兴业证券研报指出,新能源汽车高速发展,固态电池逐步替代现有锂电池空间广阔。低空经济发展迅速,eVTOL等新产品对锂电池能量密度要求提升,为固态电池打开需求新空间。根据机构预测,到2030年全球固态电池出货量将增长至614.1GWh,到2030年中国固态电池市场空间将增至200亿元。