连续八周蝉联合资新能源车销冠,“品价王”别克微蓝6成十万级纯电...

得益于出类拔萃的尺寸和轴距数据,别克微蓝6拥有十分充裕的前后排乘坐空间和装载空间:实测后排腿部空间920mm,优于ID.3(840mm)和海豚(890mm),能够为同行的家人或小伙伴提供更宽敞舒适的乘坐环境。并且别克微蓝6后排地板为纯平设计,使得后排中间乘客坐姿更自然更舒服。别克微蓝6车内还有超过20处储物空间,后排座椅支持...

合资纯电销量四冠王微蓝6,不到2万开回家,现购更有豪礼相赠

这使得消费者在享受高品质配置的同时,不需要承担过高的购车成本,加上微蓝6实测每公里花费仅8分钱的用车成本,不愧是十万级纯电品价王,让人买到就是赚到。日前,现在购买微蓝6的用户还将享受到一份特别的优惠——赠送终身三电质保和保险。这一金融政策的推出,不仅进一步降低了购车的门槛,还为消费者提供了长期的安心...

大众ID.3、比亚迪秦PLUS EV、别克微蓝6齐登场!10万级纯电车你更...

所以,微蓝6为消费者带来了130千瓦的电机430公里(入门版)的续航,而且就实测表现来看,微蓝6的续航达成率也是同类产品中比较拿得上台面的。在列举完了别克微蓝6的空间尺寸、安全数据、车辆性能与续航后,我们惊奇地发现,原来在十万这个价位里,微蓝6才是这三辆车里最舍得堆料也是最舍得下本的,各种讨巧的设计也使得别...

别克微蓝6,仅售8万多

目前在售的最新款车型是2024款别克微蓝6,新款车型基本与之前保持一致的外观设计,只是在前保险杠两侧取消了镀铬装饰,经典的前脸+全新动感轮毂造型,时尚动感,极具辨识度。2024款别克微蓝6拥有2米66的超长轴距,空间还是可圈可点的;别克微蓝6实测后排腿部空间最长为920毫米,完胜比亚迪海豚、大众ID.3;除了纯电车型,别克微...

微蓝6插电混动油耗实测是多少?

微蓝6插电混动是一款非常受欢迎的混动车型,其综合油耗表现备受关注。经过实测,微蓝6插电混动的综合油耗为1.4L/100km。目前该车型在售的互联智慧型、互联时尚型、互联智享型三款车型的综合油耗均为1.4L/100km。值得注意的是,上述油耗数据是在NEDC测试规程下所得出的综合工况燃油消耗数据量,实际使用中的油耗可能...

美好在身边 测试2022款别克微蓝6电动

别克-微蓝6-2022款互联智慧型PLUSAH-100得分总表作为一台电动车,微蓝6的动力输出质感没有掉队,和大部分电动车一样做到了响应快和输出平顺,这就让它拿下了一个很不错的基本分(www.e993.com)2024年11月13日。全车8气囊的配置很有竞争力,拉低分数的环节在刹车,40.96米的实测成绩被对手狠狠甩开了。至于续航,前面也说了这是个惊喜,放到同...

小型纯电车PK,别克微蓝6 VS比亚迪海豚,谁更值得选择?

早期别克纯电车型也吃过续航的亏，因此全新升级后的微蓝6纯电版本续航里程做到了518公里，而且为CLTC工况下实测，比海豚最大续航405KM（NEDC工况）的表现更亮眼。新车型续航能力的提高并非扩大电池包那么简单，新款微蓝6搭载高安全、高可靠的三元锂动力电池组，电池容量提升至61.1kW·h，能量密度提升至163Wh/kg，...

冬天续航实战 别克微蓝6 VS 比亚迪秦PLUS EV

经过实测,抵达第一段路程终点时,比亚迪秦PLUSEV表显续航里程还剩436km,续航里程减少64km,剩余电量87%。微蓝6表显续航里程为452km,续航里程减少66km,剩余电量为88%。二者在高架路段续航差异并不算大,基本处在相同的水准。随后我们紧接着就进行了100km高速路段测试,总用时为1小时48分钟,平均时速为56km/h,抵...

这辆车的续航真不一样—微蓝6实测

微蓝6的底盘还是很不错的,比一般的电车调教的好,对颠簸过滤控制比较好,过弯侧倾也比较小。当然电车操控也不是完美无瑕,我就不习惯单踏板模式,虽说这样有利于增加续航,但是一松电门就自动刹车进行能量回收,让长期开油车的我很不习惯,一不小心还没到斑马线就停了,还要再踩一下电门前进一点。

最低只跑200公里 别克微蓝6续航虚标远超雪佛兰畅巡?

更有意思的是，根据媒体实测，与微蓝6搭载同一套动力系统、自重几乎相同、官标续航同样为410公里雪佛兰畅巡纯电动版，实际续航里程的虚标率只有5.9%，远低于别克微蓝6。然而，很多车主普遍反映，微蓝6在新车状态且非低温环境下，实际续航里程便明显低于官标续航。这样的情况着实有些令人疑惑。甚至，媒体致电别克400...