捷豹再添“新成员”,车主驾驶1400公里后说出了实话

捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、...

捷豹XEL

捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、...

2.0T+250马力,百公里油耗6.7L

捷豹XEL匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为184KW,最大扭矩为365N.m,动力表现不错。捷豹XEL配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯、发动机启停等配置,值得好好夸一夸。今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别,这主要是因为这个级别的车型大小适中,价格合理。周末的时候不妨多去线下...

60万的豪车捷豹,一路降到15万了!

但与宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等德系车型相比，捷豹XEL的入市显得有些晚，难以在消费者心中树立起牢固的地位。捷豹XEL的产品更新速度也显得缓慢。●图源：小红书捷豹路虎这次的“重塑未来”战略揭开了一场品牌革新的序幕。2021年，这家豪华汽车制造商宣布全面加速电动化进程，捷豹品牌将专注于打造超豪华纯电动汽车。

捷豹XEL值得入手 除外观可取外 其它方面性价比也不错

捷豹XELP250R-DYNAMICS耀黑运动版采用2.0发动机,最大马力250,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在捷豹XEL上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。

捷豹XEL的性能如何?

这款中型轿车的核心动力来源于一台2.0升四缸涡轮增压发动机,它犹如一台高性能引擎,为XEL提供了强大的动力源泉,最大输出功率达到250马力,峰值扭矩更是令人印象深刻,达到365牛??米(www.e993.com)2024年11月28日。这样的性能配置,使得捷豹XEL在加速测试中展现出惊人的能力,仅需约7秒就能从静止加速到令人窒息的100公里/小时。

捷豹认真了,还是前置后驱捷豹XEL香

捷豹XELP250R-DYNAMICS耀黑运动版采用2.0发动机,最大马力250,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、...

捷豹XEL表现如何?全面测评解析

在动力性能上,捷豹XEL搭载2.0T发动机,分为高低功率版本,最大功率分别达到200马力和250马力。配合8AT变速器,性能表现稳定。然而,不得不提及的是,由于车身自重超过1.7吨,油耗相对较高,百公里油耗大约在10L左右。但这并不妨碍捷豹XEL作为一款运动型轿车的优秀表现。综上所述,捷豹XEL凭借其独特的设计、舒适的内饰空间...

2020款捷豹XEL 2.0T低配家用版性能如何?

在经济性方面,官方给出的综合工况油耗约为7.5升/100公里,对于一款2.0T车型来说,它在动力与油耗之间找到了平衡,是性价比的体现。捷豹XEL指导价:29.98-34.18万去看车查成交价综上所述,2020款捷豹XEL2.0T低配家用版凭借其出色的性能、实用的配置和经济的油耗,不失为家庭用车的明智之选。即使在高端配置上有...

最低19.49万就能买!优惠10万起步的捷豹XEL,怎月销量仅几百台?

不知道大家有没有发现,被车迷们给称作是“英伦绅士”的捷豹XEL(参数丨图片)这款车型,已经连续六七个月时间都已经只有销量几百台了。更让人所感到不可思议的是,眼下捷豹XEL在终端的售价居然已经来到了最低的19.49万元起步区间。要知道,这可是一台曾经能够和宝马3系比肩,指导价在29.98万元起步的英系豪华型运动...