渝昆高铁云南段路基首件工程通过验收
评估验收组分别对路基首件工点抽检了路基填筑和压实质量、路基边坡防护、路基防排水设施、防护栅栏、沉降观测及观感质量等外业实体质量和标准化管理、质量记录、资源配置等内业资料检查。专家们一致认为,该段路基填料分层碾压厚度、压实系数、动态变形模量等技术参数均满足评估细则要求,本段路基首件工程顺利通过评估。渝昆高...
铁路公路观测桩道路沉降观测板 标志点探测杆路基监测沉降板
观测桩是一种用于监测路基沉降的专用装置,通过预埋在路基中的监测桩,可以实时记录路基的沉降数据。观测桩通常由金属材质制成,具有耐腐蚀、耐磨损的特点,能够适应各种复杂的地质条件。道路沉降观测板道路沉降观测板是一种用于监测道路表面沉降的装置,它通过在道路表面设置观测点,利用传感器将道路表面的沉降数据转化为...
公路路基路面现场测试规程
1.0.3进行公路路基路面现场测试时,应根据实际用途和相关标准的要求,选择本规程规定的试验方法.1.0.4本规程试验方法规定的仪器设备应经计量技术机构检验合格后使用,保证准确可靠.仪器设备的操作尚应遵从其产品使用要求.1.0.5本规程采用国家法定计量单位制.1.0.6公路路基路面现场测试除应符合本规程的规定...
2017二建市政工程知识:铁路路基沉降观测测量精度及频次要求
路基沉降观测水准测量的精度为±1.0mm,读数取位至0.1mm;剖面沉降观测的精度应不低于4mm/30m。位移观测测距误差±3mm;方向观测水平角误差为±2.5″。②观测频次路基沉降观测的频次不低于下表的规定。实际工作进行时,观测时间的间隔还要看地基的沉降值和沉降速率,两次连续观测的沉降差值大于4mm时应加密观测...
中铁上海工程局西十高铁项目成功 承办路基标准化施工现场会
9月18日,由西成客专陕西公司主办、中铁上海工程局西十高铁项目承办的地基处理(螺钉桩)及路基施工标准化现场会在“3号”路基工点成功举办,这是西成客专陕西公司近年来组织的高标准、高规格路基现场会,建设单位精心组织西十、西康、西延、康渝4条在建铁路线的设计、监理、施工等80余人现场交流,共同探讨路基...
新旧路基衔接施工技术交底,指不定哪天干道路就用到了
1、路基失稳2、支挡结构损坏3、路面结构损坏常见病害图片:病理成因:新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用,沉降已趋于稳定,而新路基成型后必然要经历一个沉降过程,将会造成新老路基的不均匀沉降,从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面(www.e993.com)2024年10月9日。
公路路基填方工程施工过程注意事项有哪些?
施工时可在已确定的填方路基边线施作400mm以上的土埂,以阻隔作业范围外的地表水,并设置临时排水沟,将施工工程中产生的施工废水及地下渗水导入排水沟,将水排出填方路基范围外。3、沉降观测(建议安装地面沉降系统)施工前在沉降区范围以外稳定区域内设置两处以上的沉降观测点,用全站仪、水准仪或者安装天玑科技自主研发...
2017二建市政工程知识:铁路路基沉降观测要求
①为了观测到各部位的沉降,从路基填土开始,沉降观测也随即进行。预压地段按照相关要求在基床底层顶面设置临时沉降观测桩,非预压地段,此时基床表层的级配碎石也未填筑,在路基中心及两侧各2m范围内设置临时沉降观测桩,临时沉降观测桩的材质,埋置要求及观测标准与正式的沉降观测完全相同,待预压土卸载时,临时沉降观测桩随...
市政施工资料:铁路路基沉降观测位移边桩如何埋设
市政施工资料:铁路路基沉降观测位移边桩如何埋设在两侧路堤坡脚外2m及12(或10)m处各设一个位移观测边桩。位移观测边桩采用C15钢筋混凝土预制,断面采用15cm×15cm正方形,长度不小于1.5m。并在桩顶预埋Φ20mm钢筋,顶部磨圆并刻画十字线。边桩埋置深度在地表以下不小于1.0m,桩顶露出地面不应大于10cm。埋置...
西十高铁项目举行路基标准化施工现场会
交流现场,与会人员观看了路基施工工艺短片、螺钉桩质量控制系统、路基连续压实系统、路基自动化沉降观测系统、三维可视化交底短视频,详细了解了精品工程及标准化工艺、路基工装及四新技术应用成果、三维可视化技术交底内容。西十1标项目总工程师赵科利着重介绍展示了螺钉桩桩帽一体化成型器、桩帽钢模板、桩帽检孔器等工装...