年检又出“新规”?6-15年车辆年检政策大变,真没想到会这严格!

6-10年车龄的车辆*:每两年上线检测一次,虽然比之前的规定宽松了一些,但依然需要多加留意。10年以上车龄的车辆*:每年都必须上线检测。要知道,之前是每两年一次,现在直接改成一年一次了,说明交管部门对老车的安全隐患更为重视。营运车辆这次继续加码,超过5年就得每6个月检测一次。这车,有点东西,但也得每半年...

影响2472万车主,新能源车专属年检来了!增速最快的这类车,预计费用...

近日,每经记者向北京多家机动车检测场了解到,目前,新能源车年检普遍与燃油车型共线检测。国内新能源车按动力结构主要分为插电混动车和纯电动车。据记者了解,当前插电式混动车型,包括增程式电动车型,均需要进行尾气上线检测,这一点与普通燃油车型相同。“只要有发动机,都需要进行尾气检测。”一位北京某机动车检...

新能源汽车年检新规来了!

●营运载客汽车:5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。●载货汽车和大型、中型非营运载客汽车:10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。●非营运小微型载客汽车(面包车除外)、摩托车:第6年、第10年进行安全技术检验,在10年内每两年向公安机关申领检验标志;超过10年的,每年检验1...

事关车辆年检!车主们注意了!

●营运载客汽车:5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。●载货汽车和大型、中型非营运载客汽车:10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。●非营运小微型载客汽车(面包车除外)、摩托车:第6年、第10年进行安全技术检验,在10年内每两年向公安机关申领检验标志;超过10年的,每年检验1次。

【政策速递】新能源车明年也要年检了!

一、机动车年检周期规定机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:●营运载客汽车:5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。●载货汽车和大型、中型非营运载客汽车:10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。

定了!新能源车专属年检,明年3月正式实施!

在具体标准上，新能源车将会与现行的燃油车年检一样，享有新车6年免检的政策，10年以内车龄的也仅需在第6年以及第10年各进行一次上线检测，10年以上车龄的则是实行每年一检(www.e993.com)2024年10月30日。而这里的新能源车包括有纯电动车（BEV）、插电混动车型（PHEV）以及增程式混动车型（REEV），至于传统的混合动力车型（HEV），则是继续...

明年3月新能源汽车检测新规上线,有电池的额外专项检测

那还要额外检测放电安全台架上面啊40公里每小时的速度跑五分钟看看这个电池的温度和电压,它正常不正常做完了这个就可以去做正常的刹车啊、灯光啊,另外混动车和油车一样的要测一下尾气啊新能源检测费用是多少?那么问题就来了,多了这些项目啊年检

新能源车明年也要年检了

一、机动车年检周期规定机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:营运载客汽车:5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车:10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。非营运小微型载客汽车(面包车除外)、摩托车:第6年、第10年进行安全...

车辆年检新规定2023年

2023年机动车年检新规私家车最新年检标准(9座及以下非营运小型、微型客车)1.车龄6年以下:在此期间,每两年申请检验合格标志,车不需要在线检测;2.车龄6年10年:也是两年检验一次,但第6年和第10年需要上线检验,第8年只需要申请检验合格标志;3.车龄10年以上:每年上线检验一次。

车主须知:2024年车辆年检变革,哪6项取消?哪3项新增?

3.对于2021年、2023年、2015年、2017年、2019年的私家车,每2年需要进行一次车辆检测,并在第6年、第10年上线检测。这些变化不仅提高了年检的效率和便利性,也强调了对车辆安全和环保性能的重视。车主们需要及时了解这些新规定,确保自己的车辆能够顺利通过年检,同时也为道路交通安全贡献一份力量。随着这些新规定的实施...