台风“贝碧嘉”已于今日7时30分在上海浦东临港新城沿海登陆!海事...
2.采取多种有效措施勤测锚位,与周围船舶或危险障碍物保持安全距离并注意位置变化,避免走锚等险情事故发生;3.在大风浪中可适当用车舵配合,以减少锚链过度受力并抑制偏荡,避免被大风浪压向周围船舶或危险障碍物;4.在大风浪中时,避免贸然起锚以防走锚,如须起锚时应适当用车舵配合,必要时先动车后起锚;5....
来自一线的报道:冰海上的速度与激情
连续几天,试验团队都是5时多在漆黑的海面疾驰,飞机在冰涌的海面上空盘旋一个小时完成三连投,每具次都达到了设计指标要求,尤其是投下后的救助艇全部在海面解脱后,能够短时间自主充气、打火行进,得到了客户代表的高度评价。然而在第3架次投第2具次时,飞机尾舱的出舱投放指示灯突然出现了故障,只能靠人工口...
冰海上的速度与激情
连续几天,试验团队都是5时多在漆黑的海面疾驰,飞机在冰涌的海面上空盘旋一个小时完成三连投,每具次都达到了设计指标要求,尤其是投下后的救助艇全部在海面解脱后,能够短时间自主充气、打火行进,得到了客户代表的高度评价。然而在第3架次投第2具次时,飞机尾舱的出舱投放指示灯突然出现了故障,只能靠人工口令来...
当心滞留!近期检查典型缺陷
《救生设备规则》(LSACode)第VI章第6.1.2.2条:除了自由降落救生艇的辅助降落设备以外,降落机械装置的布置应可由一个人在船舶甲板上某一位置操作,也可由一个人自救生艇筏或救助艇内某一位置操纵,在甲板上操作降落机械装置的人员应能看到救生艇筏或救助艇或救助艇。缺陷判定对于使用艇索和绞车降落的救生艇,该...
【船长经验】日本港口PSC检查0缺陷,怎么做到的?
9.救助艇:试验艇机正倒车,灯光信号,起降,吊臂摆出舷外,带艇降落,回收,上升时测试限位开关。重点检查雷达反射器的状况及安装使用,我们专门训练过多次,所以只安装了一半检察官就说非常好不需要再继续安装了。10.救生筏;外观检查,释放程序,标识以及weakline的检查。
救助纪实丨义无反顾地冲锋
失控船漂速目前约3节,释放过程中锚爪会持续摩擦海底,需要注意站位防止锚链弹跳伤人(www.e993.com)2024年10月25日。大概15分钟后,突击队由救助直升机吊运抵达失控船船艏。两人迅速摸清失控船船艏设备布置,查看锚机状况,经密切配合,不到十分钟左锚顺利入水,并通过控制刹车缓慢将左锚释放至八节落水,失控船漂速逐渐降低到1-2节,但仍处于走锚失控...
广州一大桥清晨被集装箱船撞断
截至22日10时,南海救助局已先后从广州救助基地3批次派出16名应急救助队员,随2辆应急救助车、1辆救助指挥车赶赴现场,随车携带有专业潜水设备、专业水下搜寻设备,此外,还从深圳救助基地派出高速救助艇“南海救321”及9名随艇应急救助队员赶赴现场增援。据南海救助局广州救助基地现场救助指挥贝承璋介绍,救助现场因大桥...
广东海事局辖区 2020 年水上交通事故白皮书
此外,内河船舶船员在舷外作业或操作附属艇时,受天气炎热或安全意识淡漠不穿救生衣,导致人员落水,得不到有效救援。此类情形对辖区安全形势仍构成较大威胁,需要继续高度关注此类事故风险。(六)恶劣天气和自然灾害仍需关注2020年广东海事局辖区发生了因寒潮大风、台风等引起的一般等级以上水上交通事故。今年,台风、能...
突发!“利佰达5”轮在福州海域翻沉
等待救助。其他非木质船翻了会下沉,但有时船翻后,因船舱中有大量空气而漂浮在水面上,这时不要将船翻正过来,要尽量使其保持平衡,避免空气跑掉,并设法抓住翻扣的船只,以等待救援。十一、穿救生衣要注意保持体温,最好的姿势是双脚并拢屈到胸前,两肘紧贴身旁,交叉放在救生衣上,使头部露出水面。
必看!挂靠这个号称“船长的噩梦”的港口,要注意什么?
正常转流时间1H左右,转流在高低潮后半小时左右开始;转流结束后1H左右,流速会逐渐增大,这时候要根据锚链受力情况,及时用车防止走锚,一般转流后3-4H左右,流速就会减缓下来。需要注意的是要提前观察锚链受力情况,及时用进车用舵,不要等到走锚之后再用车,大潮汛期间,船舶一旦走锚即使用FULLAHEAD也无法短时间内抑制...