设计灵感来源于虎座凤架鼓,浉河下游两座新桥即将通车
创意来源②:虎座凤架鼓信阳是楚文化主要发源地之一,桥梁设计创意源于1957年-1958年,信阳长台关发掘的楚墓中,出土的重量级文物虎座凤架悬鼓。城阳城遗址博物馆凤虎广场(来源微博@七色MOMO)虎座凤架悬鼓为楚国乐器,底座为北向而踞的伏虎,虎背上各站里一只鸣凤,悬鼓于鸣凤之间。城东路桥,桥塔造型为...
数字驱动设计——富龙西江特大桥数字设计创新探索与实践
佛山富龙西江特大桥为主跨580米的双塔双索面混合梁斜拉桥,桥梁全长1770.6米;大桥景观设计创意灵感来源于白鹭湖风光,桥塔采用白鹭塔方案,为空间异形曲面桥塔。并首创超高性能混凝土(UHPC)应用于大跨斜拉桥的主体结构。面对空间异形曲面桥塔的美学设计、钢锚箱/UHPC组合钢箱梁的复杂结构设计等挑战,在富龙西江特大桥上...
信阳两座新桥即将通车→|朝阳|南山|凤凰|凤架_网易订阅
近日,作为信阳浉河三期水环境综合治理工程的子项目,工十路桥已经具备通车条件,城东路桥待安装完拉索后也将很快通车。因城东路桥两侧的朱红色桥塔造型类似长颈鹿,造型美观,近期吸引了很多航拍爱好者前往打卡。那么这两座桥设计理念具体是什么,有什么深层的文化寓意,承建方河南省大成建设集团工作人员介绍了具体细节。创...
拍出“星际穿越”感 设计师解密白居寺大桥桥塔为何能“火出圈”
吴庆说,不做成实体,是要保证桥塔侧面的通透性,透过桥塔看两岸建筑,就像一个“时光之眼”记录重庆的发展。李敏娜表示,桥塔底部如果做成实心结构从工程上看很浪费材料,不经济,桥塔的受力就是两个塔肢自上而下的传递,现在的设计既满足结构支撑的需要,也很美观。此外,桥塔底部设置的被动防撞装置如一片片盔甲,...
...重庆白居寺长江大桥桥塔成“网红” 听听设计师和摄影师怎么说?
走红的白居寺长江大桥桥塔的设计思路是怎么来的?桥塔设计团队,林同棪国际(中国)桥梁事业部设计师吴庆、李敏娜给出了注解。白居寺长江大桥设计师说:对水文化进行科学而艺术地演绎两位桥梁设计师介绍说,一般斜拉桥的桥塔有钻石型、H型、A型和门型。白居寺大桥的两座桥塔,远看就像两滴水珠融入长江,桥面从...
全国首例采用转体施工的单塔无背索斜拉桥今晨成功“转身”,就在...
成都杉板桥路中环至三环跨铁路单塔无背索转体斜拉桥主跨跨径188米,桥梁总长283米,桥塔塔高128米,桥梁宽度35米,全桥总重约3万吨,其主跨跨径、桥塔均位于全国同类型单塔无背索斜拉桥前列,是全国首例采用转体施工的单塔无背索斜拉桥(www.e993.com)2024年7月29日。据中铁二院成都公司杉板桥路改造工程桥梁设计负责人邱敏捷介绍,该工程...
雄立大江!世界最大跨度四主缆双层悬索桥最高塔封顶
燕矶长江大桥主跨1860米,大桥受航空限高、航道限宽、断裂带限位等因素影响,设计采用不同垂度四主缆悬索桥结构体系一跨过江,为世界首创。大桥上层为六车道高速公路,下层为四车道城市快速路。厚实的“臂膀”扛起大桥北主塔上横梁采用倒“凸”字形预应力混凝土结构。横梁总高31.65米,分上下两个箱室,上箱室为矩形,...
塔高128米 建成后将“转体”66° 这座独臂斜拉转体桥主塔封顶
2月21日,记者从成都城投建设集团获悉,近日,随着主塔最后一段120根200米斜拉索的完成,成都市杉板桥路中环至三环跨铁路独臂斜拉转体桥主塔顺利封顶。作为杉板桥路改造工程的关键节点,该桥采用了独特的独臂斜拉转体设计,跨径达188米,主塔离地高128米,桥梁规模在独臂斜拉转体桥领域走在全国前列。
白居寺长江大桥“出圈”背后:最大跨径、最高桥塔、用钢量超“鸟巢...
白居寺长江大桥桥塔高236m,是重庆主城内最高桥塔,相当于84层楼高。桥塔水滴造型设计,传承重庆“因水而生,因水而兴,因水而美”的文化,是对重庆水文化充分理解基础上的当代设计,是对重庆悠久水文化进行的科学而艺术地演绎,也是建筑与文化碰撞而产生的艺术创新,为重庆桥都增添新名片,开创了一个灵动的、艺术的桥梁...
全国首例!成都这座桥两小时完成完美“转体”
今日凌晨,经过120分钟连续紧张作业,成都杉板桥路中环至三环单塔无背索斜拉桥完成转体施工,为杉板桥路改造工程全线通车奠定了基础。据项目设计方中铁二院介绍,这座大桥上跨成渝、西成高铁,紧邻成南高速,施工难度极大,也是全国首例采用转体施工的单塔无背索斜拉桥。转体施工现场为何转体?杉板桥路是成都市“三环...