神州租车再登中国顾客满意度指数 (C-CSI)品牌排名租车行业榜首
蝉联三届中国顾客满意度指数C-CSI租车行业第一名,是对神州租车充分“看见用户”的最好注脚。行稳致远,不疾而速。惟其如此,方能在竞争日趋激烈的行业新格局中不断打造“生意增量场”,并带动整个租车行业的长期稳定可持续发展。
神州租车再获中国汽车租赁行业顾客最满意品牌殊荣
蝉联三届中国顾客满意度指数C-CSI租车行业第一名,是对神州租车充分“看见用户”的最好注脚。行稳致远,不疾而速。惟其如此,方能在竞争日趋激烈的行业新格局中不断打造“生意增量场”,并带动整个租车行业的长期稳定可持续发展。
在定制化出行中寻找增量,滴滴在44城加码的“包车业务”是个好生意...
记者注意到,除了滴滴之外,包括首汽约车、神州租车,以及携程、去哪儿等平台均有包车业务。除此之外,全国各地也有着大量的当地线下包车公司,行业分散度比较高。携程包车游在今年6月发布的《2024年暑期包车游趋势洞察》显示,在暑期中长线游需求升温的背景下,“包车游”愈加受到追求松弛出行与深度体验的游客的青睐。截至...
为什么网约车、出租车的生意越来越难做?
4、租车公司的套路太多,容易被套路。5、月租制度,有时候家里有事没办法跑就是亏钱。图片来源于网络下面讲一下我认为出租车和网约车生意差的原因。1、交通设施越来越完善,导致需求减少,部分司机的不文明行为整体损害了行业的发展。大单子越来越少,只有机场和高铁站大单稍微多一些。2、私家车的逐步增加...
...14公里只要2.3元?乘客狂赞:太香了;出租司机愤怒:生意还怎么做…
武汉的租车司机罗师傅就认为,“萝卜快跑”这种行为属于超低价扰乱市场。此前,百度副总裁王云鹏曾称:“做无人车的初衷,不是为了抢出租车网约车司机的生意,而是为了更好的服务老百姓,提供一种新的出行方式”。据中新社报道,武汉市经开区市场监管部门表示,无人网约车价格属于市场调节价,未纳入政府定价范畴,他们...
神州租车,替行业撞南墙
明码标价,透明收费,在这个行业里,仍然是个很稀缺的东西(www.e993.com)2024年9月21日。3有了几次不愉快的经历以后,我现在基本上都会选神州租车。最开始用就只是因为名头大,会给新用户送券。后来券用完了,就变成了因为离得近,网点多,取车还车方便。再后来发现神州租车的用车流程很丝滑。
三问宁德时代与滴滴的换电生意:谁造车、谁来买、如何降本?
方焕认为,滑板底盘加上低成本磷酸铁锂电芯,将大大降低车辆成本,很适合做网约车。“在汽车领域,网约车和出租车是一个证明汽车行业新产品或商业模式是不是具备性价比的极佳领域。因为出租车对车的使用效率是最高的。如果换电模式能证明性价比,最佳的领域也应该是出租车,这是最能挖掘电池潜力的地方。”...
第一批退车转行的网约车司机,开始后悔了!
然而,这些退车离开的师傅们,现在过得怎么样呢?网约车观察也随机访谈了一些司机,得到的答案都是后悔了!杭州李师傅退车后自己做点小生意,后悔在网约车行业干太久李师傅在杭州跑了6年网约车,刚开始的时候跑车还能赚点钱,时间有比较自由,又能照顾家里,对李师傅来说是个不错的选择。但是这两年越来越难跑了...
网约车租赁的生意模式变了,资本低头,租赁公司割肉让利
网约车价格内卷正在改变以往的游戏规则和玩法,不管是平台亦或是租赁公司在新的阶段下,都在解锁新的商业模式和玩法。在网约车租赁行业,给司机返钱已经几乎是行业共识,靠着介绍司机租车赚人头费的时代已经过去了,给司机做维修则是这个链条上与做渠道一样可以空手套白狼的生意之一。
2024年了,出租车行业该如何转型升级?他们这样说……
用路师傅的话来说就是“不装不行了,而且这还是我们出租自己的软件,比较靠谱的”,而且路上扬手的乘客越来越少,如果不装这个,在路上跑大半天也没有生意。变化的不仅是司机还有整个出租车行业“曾几何时,在路上‘招手即停’就可以把乘客送到目的地,出租车司机满足了人们出行的需求。”一位大学教授王忆...