商务部:汽车报废更新补贴申请量超过170万份,有望继续大幅增长

11月7日消息,商务部消费促进司二级调研员宋英杰今日在2024中国汽车流通行业年会上表示,截至目前,汽车报废更新补贴申请量超过170万份(注:上线6个多月),日均补贴申请量维持在高位,预计后续该数量会继续大幅增长。此前报道,今年4月24日,商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则...

报废车回收乱象亟待整治

由此可见,整治报废机动车回收乱象刻不容缓。首先,相关部门要依法依规开展报废机动车回收企业资质认定,优化报废机动车回收产业布局,完善报废机动车回收体系,便利车主交售车辆。提高对报废机动车的补贴,降低报废车回收的门槛,让更多的车主主动把报废车送正规企业拆解。其次,引导鼓励汽车生产企业从事报废机动车回收业务,依...

初代电动汽车进入报废周期,回收利用系统准备好了吗?

电机、电控系统则是从车上拆下后,进入材料回收公司破碎,细分成不同金属进行回收再利用。中国电子节能技术协会电池回收利用委员会秘书长杨林也表示,根据《报废机动车回收管理办法》,电机、电控系统等应跟随报废汽车一起拆解报废,不允许私自拆解出售。《报废机动车回收管理办法实施细则》规定,报废机动车五大总成和尾气后处...

七部门:加强报废机动车回收监督管理

鼓励汽车生产企业从事报废机动车回收业务,生产企业应当依法承担生产者责任。各地因地制宜优化报废机动车回收产业布局,完善报废机动车回收体系,便利车主交售车辆,同时加强拆解产能监测,及时发布本地区拆解产能利用情况,并按要求通过商务部“全国汽车流通信息管理应用服务”系统报送本地区拆解产能情况。对发现回收企业不再具备法...

事关报废机动车回收,7部门印发

中工汽车网消息,10月16日,商务部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局等部门联合发布《关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知》。将从4大方面,于2024年10月至12月开展为期3个月的打击非法回收拆解专项整治行动。

曝光!零件造假!报废汽车回流市场!这笔“黑生意”,隐患巨大

这笔“黑生意”,隐患巨大根据《报废机动车回收管理办法》第五条:国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度(www.e993.com)2024年11月13日。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。然而《财经调查》记者在调查中发现,市场上一些没有资质的“小作坊”违规操作,不仅公然回收、拆解报废汽车,买卖报废汽车的“五大总成”(发动机、方向...

商务部等七部门:加强报废机动车回收监督管理工作

据商务部网站，商务部等七部门发布关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知。为加强报废机动车回收（含拆解，下同）监督管理，确保汽车以旧换新政策实施效果，维护广大群众利益，根据《报废机动车回收管理办法》（中华人民共和国国务院令第715号，以下简称《管理办法》）、《商务部等14部门关于印发<推动消费品以旧换新...

助力“以旧换新” 回收拆解迎最强监管

商务部最新数据显示,截至10月24日,汽车以旧换新补贴申请量已达157万份,以旧换新政策刺激下,全国单日汽车报废回收申请突破2万份,汽车报废回收数量呈现迅猛增长之势。但是,与此同时,汽车报废地下非法回收拆解行为这一不和谐因素依然存在。针对于此。近日,商务部、国家发展改革委、工信部、公安部、生态环境部、交通运...

加强报废机动车回收监督管理 七部门发通知

商务部等七部门发布关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知。通知显示,鼓励汽车生产企业从事报废机动车回收业务,生产企业应当依法承担生产者责任。通知中说,各地商务、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门依法依规严厉查处非法回收拆解活动,于2024年10月至12月开展为期3个月的打击非法回收拆解专项整治行动。

进来还是离开?报废机动车拆解企业面临“围城”困局

行业内企业想退出、行业外企业想进入,报废机动车回收拆解行业正面临着“围城”之困。2019年6月起实行的《报废机动车回收管理办法》不再对报废机动车回收拆解行业实行特种行业管理和总量控制制度,从制度层面上取消了对报废机动车回收拆解企业进行数量控制的要求,仅保留了企业资质许可制度。这就意味着企业只要满足资质认定...