61死空难涉事机型,为何中国大陆无商业运营?
尽管ATR-72机型在全球范围内有上千架在役,但中国大陆目前没有该型客机的商业运营。值得一提的是,多年前,中国南方航空公司曾使用过ATR飞机。然而,近年来,ATR飞机有望重新进入中国大陆市场,中国民用航空局在2022年的珠海航展期间为ATR42-600型飞机颁发了型号认可证,ATR公司还透露已获得一家未披露的中国客户的三架...
1997年南航空难,中国最惨痛的空难事件之一,黑匣子传来绝望嘶吼
九七空难的悲剧不仅带来了巨大的伤痛,还暴露了南方航空公司在发展过程中的种种问题。南方航空公司陷入了整顿的困境,面临着巨大的负面影响。不过,与失去的生命相比,这些问题其实微不足道。无论南方航空公司如何改进,那些已经逝去的生命都回不来了。对于中国所有民航公司来说,这次南航事件是一个惨痛的教训。
盘点中国6大惨痛空难,遇难者716人,诡异南航桂林空难原因成谜
这起空难无疑是一起人祸,如果不是航空公司管理混乱,飞机也不会发生如此惨剧。1992年7月31日,一架从南京飞往厦门的中国通用航空公司班机在起飞时发生事故,造成126人中106人罹难的惨剧。根据调查,在这架俄制雅克-42D客机起飞前,机组并未依照规程,将全动式水平尾翼调整至与飞机当时重心相适应的角度。当飞机开始...
我国最诡异的一次空难,客机在广西惨烈坠毁,141人都离奇消失!
但是,除了这件空难,在1992年11.24时,同样发生了一起震惊全国的空难,这场空难的离奇程度和惨烈程度不亚于马航。这起空难被称为“桂林空难”、“中国南方航空3943号班机事故、“1992年南方航空B737阳朔撞山空难”。在1992年11月24日原本是平淡的一天,位于广西桂林的某个村庄里,村民们正在忙着平常的事情。但就...
尼泊尔空难已致45人遇难!失事机型为涡桨飞机,雪人航空回应:没有...
ATR首席执行官当时表示,该型号飞机获得中国民航局适航证及确定订单是一个重大成就,标志着ATR涡桨飞机即将重返中国。数位业内人士告诉时代财经,国内南方航空曾在较早前引进过ATR飞机,但已于较早前退役。公开资料显示,新疆航空公司(于2002年并入南航)曾在1997年后陆续引入5架ATR-72飞机,成为新疆疆内航空市场一枝独秀...
千头万绪纷乱如麻,南方航空3943航班1992.11.24阳朔空难调查始末
1992年11月24日,中国南方航空公司所属的一架波音737-3YO型客机在执飞从广州白云机场(旧)前往桂林奇峰镇机场的CZ3943航班的过程中于7时52分在桂林阳朔县土岭镇白屯桥村附近撞山失事,酿成一等特大飞行事故,飞机上4名机组成员、4名乘务组成员和133名乘客(全部都是前往桂林旅游的游客其中广东乘客69名、广西乘客25...
历史上的空难——南方航空3947坠毁于桂林山水之间
可见坠机现场之惨烈。打开网易新闻查看精彩图片92南航桂林空难是我国历史上最惨烈的空难之一。人生无常,生命太脆弱,意外和明天可能只是一个选择的间隔。珍惜当下,愿逝者安息。
除了这次东航MU5735外,还有中国民航史上的十大空难,看了痛心啊
1992年7月31日,在南京机场,中国通用航空客机在跑道上突然失控滑出撞上场墙后爆炸起火,机上126人中106人遇难。事故原因源于机组人员执行操作程序有误,教训深重打开网易新闻查看精彩图片第三、南航桂林空难1992年11月24日,南方航空波音737客机在桂林阳朔县上空,撞山粉碎性解体,机上141人尸骨无存。事故原因尚无定...
中国民航那些不为人知的空难,每两年一起,坐飞机还安全么?
这起空难是当年死亡人数最多的空难,亦是台湾当局开放赴中国大陆旅游以来,台湾游客死亡人数最多的事件。1992年南航桂林空难1992年11月24日上午约7时54分,南方航空公司一架波音737型2523号飞机,执行3943航班任务,由广州飞桂林,在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体,机上乘客133人和机组人员8人全部遇难,无一生还...