被保险公司拒赔的注意了!

要我说,完全不需要过分担心,因为只要符合保险合同的要求,都能正常赔付。大家如果留意过各家保险公司的官网,它们每年都会公布理赔报告,其实理赔案件成功率其实挺高的,有不少保险公司的赔付率都在99%以上。要知道,保险公司并不是靠拒赔来盈利,而是通过投资增加「利差」来赚钱。但如果出险后,遭到保险公司不合理拒赔...

【法官说法】货拉拉接单出事故,保险公司赔不赔

在商业保险合同中,保险公司已经就免责条款尽到提示说明义务,小张在投保单投保人声明处签字确认,因此保险公司在商业险范围内不承担赔偿责任。法院最终根据事故责任大小和保险合同的约定,判决保险公司在交强险范围内赔偿小李2000元,剩余损失55000元由小张负责赔偿。判决后,小张不服提起上诉,二审法院判决驳回上诉,维持原判...

用私家车去“货拉拉”,发生事故后保险公司可以拒绝理赔吗?

陈某某则认为:车辆在保险公司投保了商业险,事故发生后,保险公司就应予以理赔。法院经审理认为:陈某某驾驶的车辆在事故发生前就已注册“货拉拉”账号,将非营运车辆用于载货营运,且未告知投保公司,事故发生时陈某某也正在从事货拉拉营运。被告陈某某与其投保商业险的B财产保险公司依法成立的保险合同,对双方具有法律效力,...

非营运车辆用于货拉拉运输,保险公司能否拒赔?

被保险人未及时履行通知义务的,因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险公司不应承担赔偿保险金的责任。本案被告冀某并未将非营运性质的车辆用于以获取利润为目的的运营活动情况告知该车商业三者险承保公司,也不能提供证据证明其营运活动并未增加危险程度。经调查,冀某以获取利润为目的,面向社会揽收货物运输业...

私家车“爆改”成货拉拉,发生事故后保险公司拒赔,受害人赔偿谁来...

张某为方便在货拉拉平台接单拉货，自行将其名下的小型普通客车改装成营运车。在一次营运过程中，张某驾驶车辆与行人郭某相撞，郭某经抢救无效去世。后郭某的家属将张某、张某车辆投保的A保险公司告上法庭要求赔偿。但因为张某改变了车辆性质，导致保险公司也不愿意赔偿，那原告的诉求该如何实现？交警部门出具的事故认定...

私家车改装跑货拉拉,发生事故致人死亡保险要赔吗?

据介绍，本案的争议焦点是保险公司是否需要在商业三者险范围内承担赔偿责任(www.e993.com)2024年11月7日。对此法院认为，《保险法》第52条规定，在合同有效期内，保险标的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同……保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的危险程度显著增加...

做某拉出交通事故,处理不好保险拒赔,老司机一招教你解决!

有买那个商业营运险,只买了一个个人商业险。当发生超过2000块以上的事故,如果个人险保险公司发现你做营运的是会扯皮的。所以我建议兄弟们个人车也可以去买一个最低30万的商业营运险。(当然能力允许的情况下越高越好了)那样发生交通事故车贴都不用撕,今天我们在这里说的是货车,客车除外。

私家车悄变“货拉拉”,事故后保险公司可以拒赔吗?

车辆在保险公司投保了商业险,事故发生后,保险公司就应予以理赔。法院审理吉水县人民法院经审理认为,陈某某驾驶的车辆在事故发生前就已注册“货拉拉”账号,将非营运车辆用于载货营运,且未告知投保公司,事故发生时陈某某也正在从事货拉拉营运。被告陈某某与其投保商业险的B财产保险公司依法成立的保险合同,对双方具有法律...

私家车“爆改”成货拉拉,发生事故保险怎么赔?

如果您怠于履行上述通知义务,且因被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故,保险公司不承担商业车险的赔偿责任。法律作出此项强制性规定,目的是平衡合同当事方的对价关系,既是对被保险人故意不履行或怠于履行通知义务采取的一种惩罚性措施,也是赋予保险公司自我救济的权利。

货车撞上保时捷,5 万的大灯被拒赔

程师傅驾驶绍兴牌照的货车在嘉兴桐乡送货时,不慎撞碎了一辆保时捷的大灯,交警判定他全责。程师傅的货车在太平财产保险有限公司投保,但保险公司勘察后以车辆改变使用性质为由拒绝赔偿。程师傅的货车当时正在执行货拉拉平台的订单,保险公司认为这属于营运性质,而保单承保为非营运,因此拒赔。