五大共享充电宝调查:怪兽最贵、美团最慢、来电归还最难
过年期间,王斌在某景区游玩时租了一台怪兽充电宝,充电2小时12分钟居然被收了20元钱,仔细查看才发现是计费规则是4元/半小时,“一般充电宝计费单位都是一小时,稍不注意就被‘背刺’了。”对计费单位不满的还有林红,“有的共享充电宝按小时计费,只要开始使用,60分钟以内算1小时,1小时后,多一分钟也会按照2小时...
共享充电宝怎么用
首先,你需要通过手机地图或共享充电宝APP找到附近的充电宝租借点。这些租借点通常位于商场、餐厅、咖啡厅等人流密集区域。到达后,使用APP扫描充电宝机柜上的二维码,选择适合的充电宝型号进行租借。部分平台还支持免押金租借,只需信用分达到一定标准即可。**2.连接手机充电**租借成功后,取出充电宝并按照说明书上的...
火车上的充电宝怎么租
这些共享充电宝通常放置在候车室或指定的租赁点,旅客只需扫描二维码并支付一定费用,即可租借到充电宝。这种方式既方便又快捷,是解决火车上手机电量不足问题的好方法。**三、火车车厢内的充电设施**除了租借充电宝外,旅客还可以利用火车车厢内的充电设施为手机充电。不同车厢的充电设施可能有所不同。例如,硬座车厢...
碰一下租个充电宝 小电碰一下亮相外滩大会
9月4日,记者走进现场探营,发现大会周边有多台小电共享充电宝柜机,与以往扫码取电不同,不用扫码,碰一下即可取电。记者现场体验感觉非常便捷,只要解锁手机碰一下,选择好租赁时间,“咔”地一声,充电宝就弹出来了。据现场的小电工作人员介绍,这是小电科技与“支付宝碰一下”合作,首次把“碰一下”引入共享充电宝...
投入28万,月入1万,共享充电宝还能赚到钱吗
继“偷单”(消费者在租借共享充电宝后,并未通过正常渠道支付费用,但品牌方通过某些技术手段绕过支付环节,造成加盟商收益损失)套路之后,共享充电宝再一次出现在消费者视野中,是因为代理商和品牌的纠纷。8月15日,据新浪科技报道,多地代理商正联合起诉怪兽充电,称遭遇该公司销售人员电销欺诈。多位代理商累计投资数百万...
一年花上千元租共享充电宝,我感觉智商被羞辱了!
“借充电宝一年花了1200元”(www.e993.com)2024年10月19日。这是一位网友在朋友圈分享的“2023年共享充电宝账单”,因工作需要,他使用共享充电宝的频率较高,美团、怪兽充电、街电、来电等平台都有使用。一年下来,网友竟然在共享充电宝上面花费了1200元,这钱花的属实让人肉痛。图源:网传朋友圈截图“一年1200元”的现象绝非个例,究其原因...
租一个半小时充电宝,扣费99元?消费者:我不做“冤大头”
王荣贵告诉记者,共享充电宝经营者与消费者之间构成租赁合同关系,当消费者结束充电、成功归还充电宝时,双方的租赁合同终止。“终止后双方之间不存在任何债权债务关系,因此扣款99元的行为是不合理的。”王荣贵建议,消费者可在归还充电宝时确认归还成功后再离开,如果出现归还障碍及时拍照并向客服反映。同时,他认为,共享...
女子怒砸充电宝引热议!归还难、费用乱,消费者该怎么办?
据报道,近日,广东一女子发布视频称,归还租用的共享充电宝时,前后加起来折腾了四五十公里,仍然没有找到合适的归还点。一怒之下,她直接砸坏了充电宝。共享充电宝让我们的日常生活更便捷,但也出现了“好借难还”的现象,大大增加了用户的使用成本。此外,收费乱、充电慢、押金不退等问题也时有发生。情况究竟如何?消...
共享充电宝陆续上线 在南京坐公交不怕手机没电了
车载共享充电宝放置在车厢中部的醒目位置,只需手机扫码即可租借。公交站台也同样配备了共享充电宝设施,让市民在公交出行的路上享受到满电在手的安心,实现“公交出行,满电无忧”。南京公交站台上的共享充电宝租借点(央广网发南京公交集团供图)未来,南京公交计划在500处公交站台和2000辆公交车上继续推广。
“一哥”失联风波背后:“充电宝” 困在租赁模式里
共享充电宝困在租赁模式中在袁冰松提到的共享充电企业商业模式上,《科创板日报》记者了解到,目前市面上主要的共享充电企业,主要通过直营或代理的模式进行运营。根据怪兽充电2024Q1的财报数据,其营收仍旧以手机充电宝租借为主营业务,占到整体营收的90%以上。其经营模式为直营+代理,早期主要以直营模式拓展点位,直接与...