汽车市场后价格战阶段,“三电终身质保”到底动了谁的蛋糕?

之后，他做了一个惊人的举动：在车上放了30公斤炸药，还有一个贴有马斯克头像的假人，然后点火，起爆。车主气炸了，结果就真的把自己的车给炸了。这一危险的行为艺术背后其实是新能源汽车的维保问题。作为新能源汽车的核心部件，电池、电机、电控三电系统的价值差不多能占到整车价值的50%。因为价值高，三电系统一...

NOA的蛋糕,分得怎么样了

专注L2的Tier1主要有Mobileye、Bosch等传统国际化巨头,以及Momenta、魔视智能、Maxieye、Minieye等国内早期入局的供应商,具有丰富的智能汽车行业经验,并且能基于稳定的客户关系和深厚的技术积淀,快速与主机厂建立合作,甚至形成深度绑定关系。L4下探的出行公司以元戎启行、Apollo、轻舟智航等为代表,其优势在于具有L4高...

“抢蛋糕不如携手做大蛋糕”,福田汽车加速出海,2030年海外销售...

“抢蛋糕不如携手做大蛋糕”，这是福田汽车在今年8月的28岁生日时，对业内发出的肺腑之言。9月28日，福田汽车国际化战略“GREEN3030”发布，旗下时代汽车迎来品牌焕新。加速“出海”，正是福田汽车对此前倡议的践行，而时代汽车则是此战略的排头兵。2030年实现海外销量30万辆今年8月，商用车市场有11家企业销...

何伟文:中欧应联手做大电动汽车这块蛋糕

应该说,无论中国还是欧洲和美国,政府采取多种财政补贴支持新能源汽车发展,是通行做法。德国政府2020年起决定为购买电动汽车提供补贴,其中低于4万欧元的纯电动汽车最高可申请4500欧元补贴,净价高于4万欧元的纯电动汽车最高可申请3000欧元补贴。法国则加大对低收入家庭购买电动汽车的补贴,每辆可补贴7000欧元。这些和中国新...

宁德时代增混电池骁遥发布,推动增混市场成为快速增大的蛋糕

在10月24日的发布会上,宁德时代市场部总经理上台演讲,他分析了整个行业现状:目前为止,新能源车的市场份额已经连续三个月超过50%,他说,没有人愿意做“少数派”,新能源份额一定会越来越高,中国乘用汽车全部电动化化将在两到三年完成。而现在增混车型已经在新能源市场占比43%,其中增程11%,也就是说,增混车市场已...

汽车后市场蛋糕越做越大 谁将是胃口最大的分食者

近日,罗兰贝格管理咨询(RolandBerger)发布《中国汽车后市场供应链白皮书》,数据显示,中国汽车零配件市场2011-2016年的年复合增长率达20%,预计2022年零配件市场规模将超8000亿元,如果加上服务产业,中国汽车后市场整体规模将超过10000亿元(www.e993.com)2024年11月3日。从2009年起,汽车后市场每年新成立的公司成倍增长,到2014年更是达到一个资本投入...

...全会精神】龙头引领 创新赋能 重庆加快打造智能网联新能源汽车...

党的二十届三中全会指出,培育壮大先进制造业集群,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。在重庆的制造业版图中,智能网联新能源汽车近年来增长强劲,迸发出空前的产业活力。为做好这块万亿级“蛋糕”,我市以龙头企业为引领,深入推进创新赋能,产业发展量质齐升。

新能源汽车梦想正在实现,万钢又有了哪些新想法?

此后中国新能源汽车依然保持快速增长,万钢当年的判断再次被证明:中国汽车产业坚定发展新能源汽车的方向是正确的。下一步,全世界携手把蛋糕做大从2000年万钢带着新能源汽车梦毅然决然回国,到2023年中国新能源汽车出口超过120万辆、带动中国汽车出口数量首次跃居全球第一,中国新能源汽车产业实现了跨越式发展。

来论|新能源汽车引领低碳经济发展新时代

当然，面临全球经济形势的不确定性，如通货膨胀、经济增长放缓等，新能源汽车产业的发展也遇到不少挑战。例如各国政府政策支持存在差异、全球范围内缺乏统一的技术标准和法规，新能源汽车的推广在新兴市场面临更多挑战。把新能源产业的蛋糕越做越大，应当始终坚持开放合作，推进互利共赢、共同发展。正如万钢所说，国际合作...

汽车后市场, “蛋糕”还能做得更大

比如,这个市场信息化程度很低,尤其在一二线城市以外的下沉市场,做的几乎都是“熟人生意”,门店服务不规范、汽配质量存在问题、价格不透明,导致消费者对这个市场十分不信任。南京首佳二手车行董事长董兵说,现在他们很多顾客是由朋友介绍或经自媒体平台“吸粉”而来的,如果口碑上不去,汽车后市场将很难持续吸引到新顾客...