揭秘五菱牌K级车:新车为“五菱之光EV”,已经完成申报
五菱之光EV采用的是功率30kW的电动机,型号为TZ155XZ230,供应商是柳州赛克——电动机型号与参数均与暂未上市的新款五菱宏光MINI相同,所以这辆车的驱动方案也应当与预测相同:后置后驱。最后需要关注的是座椅布局方案,其采用的是“五门四座”的布局。这个结果更说明了五菱之光EV并不是面向商用车市场,商用型面包车...
五菱之光变身纯电车型,“五菱版K-car”正式发布,依然维持低价位
从公布的申报图来看,这款外形酷似日本K-CAR的五菱新车就是五菱之光的纯电版,而此前五菱宏光的纯电版本已经上市,定价在6.98万到7.28万之间,所以按照推测来看,新车的定价应该会再低一些。外观方面,去掉了伪装后新车更加显的简洁。五菱之光采用经典的方盒子造型,不仅仅在外观上和K-CAR很像,主要原因也是利用这种设计...
“秋名山车神”更新!纯电版五菱之光申报图亮相
几天前,工信部新车申报名录中出现了五菱之光纯电版的信息。据悉,此前五菱宏光(配置|询价)纯电版已经上市,售价6.98万元-7.28万元,而五菱之光的定位更低,售价更便宜,因此更具性价比。由于是纯电车型,因此五菱之光省去了车头进气格栅,采用封闭式车头设计。只在牌照框下方留下一长条通风口。车头保险杠两侧设计了进...
一台3.79万起的面包车,五菱之光
1.5发动机搭配在五菱之光上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在2位。五菱之光的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停...
五菱汽车集中发力,五菱之光的妙处——你品你细品!
五菱之光搭载了一台1.5发动机,最大输出功率75kW,最大扭矩136Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5万以下面包车车型中排在2位。五菱之光的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)...
百公里油耗6.8L 一台3.79万起的面包车
五菱之光1.5L实用型5/7座采用1.5发动机,最大马力102,峰值扭矩达到136,匹配手动(MT)变速箱(www.e993.com)2024年10月20日。1.5发动机搭配在五菱之光上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在2位。五菱之光的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死...
五菱之光国六最新款 2万的五菱库存新车
在微面市场逐渐收缩的背景下,五菱之光凭借其稳固的口碑与实用性,以及极具竞争力的2万元价格,依然在7月售出了3160辆。在最新的汽车申报目录中,五菱展示了其对于技术更新的热情,申报了配备1.5L动力的新款轻型车。这款车型虽沿用了经典的设计元素,但即使在今天,其简洁的双侧推拉门设计和宽敞的进出空间依然引人注目,...
想拥有一台五菱之光需要多少钱?
目前2020款五菱之光的官方指导价在3.51万元到3.68万元之间。尽管其动力只有1.2升,但在实际使用中,五菱之光的表现并不逊色。虽然这款车型配置简单,但只需花费3万元左右,你就能拥有一台可以为你遮风挡雨、装载物品的汽车。落地价格大约在4万元左右。值得一提的是,五菱之光的保值率相当高。
8万多的混动SUV,月销量却只有三位数,这台五菱新车到底怎么了?
说起国民品牌,五菱在国人心目中的地位称得上是举足轻重。无论是早期的五菱之光、中期的宏光MINIEV,还是现如今的五菱缤果,五菱都抓住了国人的用车需求,也让其2023年销量超百万辆。但是,即便是深耕国民市场的五菱,也并非每台车型都能取得好成绩。例如今年要谈到的五菱星云,虽然售价仅为8.98-10.60万元,但销量却十分惨...
7.38万元起,好用又好省的五菱扬光客车版,真的来了!
近日,五菱宣布正式推出五菱扬光客车版,其中230km实用型售价7.38万元,300km舒适型售价8.18万元。全新五菱扬光客车版将与五菱扬光封窗版形成“创富双车新组合”,为新时代人民的创富之路提供多一种选择,让创富面面俱到。即日起,用户可通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订购车,立享双重扬光豪礼,包括金融...