第十六届中国汽车蓝皮书论坛开幕,中国汽车产业需要一场想象力的狂欢
中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长、汽车商业评论总编辑贾可博士在《中国汽车向何处去》开幕演讲中总结了中国汽车内卷的六种怪现象:一是卷成本,偷工减料、造假售假;二是卷技术:哄骗伙伴,抄袭技术;三是卷资金:拖欠货款,代币伺候;四是卷用户:平息事端,连蒙带哄;五是卷关系:上...
青春思辩 勤廉立身|衡山法院开展“迎七一”党风廉政建设知识辩论...
内卷,是假问题第二场围绕“内卷是个真问题还是假问题”展开辩论。正方坚决指出内卷是一个实际存在且严重的问题,它带来的过度竞争不仅没有提升整体效率,反而导致资源浪费和个体过度疲劳。反方辩手也不甘示弱,指出内卷现象源于社会资源的有限性,而内卷是人对这一现状的能动性反应,真正亟需解决的问题来源于社会分配机制...
何为中国汽车出海不可承受之重 - 经济观察网 - 专业财经新闻网站
尖峰辩题中国汽车出海还要不要去欧美?阐释:2023年,中国已经成为全球第一大汽车出口国。2024年北京车展,全球各地经销商纷纷涌入,盛况空前。鉴于中国本土市场的饱和和全球汽车市场中国品牌在新能源智能网联汽车领域积累的力量,未来还是有显著的增长空间。欧美是全球主要汽车市场,但是面对美国100%的关税和欧盟即将落下的加...
第十六届中国汽车蓝皮书论坛举办,共话汽车行业发展新趋势
中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长、汽车商业评论总编辑贾可在《中国汽车向何处去》开幕演讲中谈及中国汽车市场内卷的现象及产生的影响。他认为中国新汽车要想真正站稳脚跟,想要更上层楼,“需要进行一场想象力的狂欢。”新物种研究院院长吴伯凡在演讲中表示,中国汽车告别内卷的...
中国汽车设计之怪现状
3)未来是否可能诞生出中国特色的汽车设计,是否会形成所谓中国在汽车设计方面的话语权?我们应该向谁提问?我们应该如何提问?欢迎大家对我们的尖峰辩题提出意见和建议,也欢迎大家报名参加第十六届中国汽车蓝皮书论坛(CABF2024)。在中国汽车产业进入到内卷旋涡之际,让我们一起出谋划策,走出死亡地带。
芸声|各位辩手已准备,学长学姐谈展望(上)
印象深刻的原因当然是和我的搭档、队友,也是我们的学长,带着我们一起打这场辩论,我们能感受到前辈对我们的教导,这是第一点(www.e993.com)2024年10月18日。第二点就是在备赛过程中,因为这道题里有当下非常火的“内卷”一词,也让我想起去年红战杯决赛中关于“内卷”的辩题,等等。
假如给你 100 万,你会买汽车股吗?
汽车行业本来毛利率就不高,近年来随着内卷加剧,行业利润率甚至有不断下行的趋势。2023年,我国汽车行业利润率为5.0%,低于整个工业企业利润率5.8%的平均水平。而十年前,2014年,我国汽车行业利润率还是8.99%。但作为国民经济支柱,汽车产业有着产业链长、关联度高、带动性强的特点,被视为工业经济稳定增长的...
热效率“第一之争”背后,纯电车跨越鸿沟后发动机何去何从
2024年6月14-16日,以“想象”为主题的第十六届中国汽车蓝皮书论坛将在北京国测国际会议会展中心举行。其中6月14日的尖峰辩题“纯电车跨越鸿沟后还有无后劲?”就与吉利比亚迪的热效率“第一之争”息息相关。NO.2尖峰辩题??跨越鸿沟纯电车还有多大后劲?
新生辩论|半决赛报道·2024年武汉大学第十四届新生辩论赛
前辈认为双方最后将辩题辩成了讨论要不要内卷问题,而在这层次上,正方的论述能为青年提供一定的建议。最后,前辈就双方辩手的不足提供了建议。王俊明前辈指出反方在焦虑上的论证没有战胜正方,并提出反方默认得到外界信息也重要对反方产生了不利影响。随后,前辈为反方如何能更好地“反击”给出了建议。
辩论赛|唇枪舌战,字字珠玑
2.在如此内卷的现代社会,我们不应该躺平,应该对自己的现状做出发展规划。最终比赛结果为3:6,反方想队名想到精神错乱队胜出反方三辩余沁芮获得第一场最佳辩手NO.2辩题:短视频盛兴提升/降低了当代人的认知能力浙江科技大学代表队vs我们最队本场比赛邀请到了校辩论队的...