1万的预算是买豪爵USR好还是济南铃木UY好

综上所述，对于追求安心骑行和更低油耗的消费者来说，UY125可能更能满足其需求；而若追求更佳的骑行体验，豪爵USR125则显然更具优势。当然，在选择时还需充分认识到各自车型的优点，并根据个人需求做出明智的决策。

豪爵usr125能跑多少码 豪爵usr125磨合期最高跑多少

最后，关于豪爵USR125的磨合期问题，官方旗舰店建议车主在磨合期内最高行驶1000公里。超过这一限制可能会导致车辆出现故障。豪爵摩托车在国内外市场均享有盛誉，其销售服务店遍布全国各大中小城市及县城、乡镇。

豪爵最强操控踏板USR125再进化!

当然,这些豪爵也都看在眼里,对于这款市场口碑良好的踏板摩托来说,豪爵显然并不准备放弃更新,所以就有了豪爵USR125PRIME这款踏板的面世。这款USR125加强版在外形设计上其实和普通的USR125并没有太多不同,一样的设计,一样的味道,但是在上述那些短板上都一一做了改进,也免去了摩友们入手后自己改装的麻烦。当然,有...

降价后的豪爵UHR150,为什么仍然感觉不便宜,到底值不值得选?

它和本田,铃木,雅马哈等日系进口品牌还是会有差距,哪怕是合资品牌也不愿意和豪爵平起平坐,总感觉自己会高人一等。也是基于这种本来就存在的事实,使得豪爵的每一款产品都会给人一种价格偏高的错觉,不管是UHR150还是AFR125哪怕是USR125都会有这种“短板”。但凡这些车型挂上铃木标,所谓的价格短板就会立刻消失。试...

低价也能出品质踏板,9匹马力,百公里油耗2.09L,这款豪爵就不错

豪爵USR125搭载了6.5L的大油箱，官方测试的百公里平均油耗为2.09L，实际开起来不太方便，不过跑个300多km应该没什么问题。其次，箱子版的容量更大，这对那些想要携带更多东西的玩家来说，无疑是一个很好的选择。豪爵USR125采用优质真空胎，前轮90/90-12，后轮100/90-10，最小离地距离120毫米，即使在一些...

23款豪爵USR全面升级,美哉!

豪爵125运动踏板USR时隔多年终于迎来新款车型,新车上市会是你的菜吗?1.新款车型增加了荷兰飞利浦光源LED前大灯,夜间照明度更好,行车更安全(www.e993.com)2024年12月19日。参考豪爵其他飞利浦光源车型夜间照明效果基本可以省下后期改灯费用。2.新车还升级了前开放式储物箱,这个配置真心使用,老款车型因为没有开放式储物箱没少被吐槽,甚至成为放弃...

豪爵USR125评测,这款车是否值得入手?

豪爵踏板车一直以来都是国内市场上的热门车型,其中USR125作为豪爵和铃木分家后第一款自主研发的全新款车型,也受到了不少车友的关注和喜爱。近日,豪爵官方宣布了2022款USR125prime的上市,这款车在原有的基础上进行了六项实用升级,售价为9380元,那么它具体有哪些变化呢?我们一起来看看吧。

2023款豪爵USR125这几项升级,老车主拍手叫好!

大部分的老车主,都对这辆豪爵2023的USR125,非常的满意。这的确是解决了不少车主的问题。豪爵最终还是做出了让步,降价到8780-9380。新车的外形没有太大的改变,侧面的线条锐利而流畅,不同的直角线条结合在一起,给人一种跃跃欲试的感觉。车头的设计却给人一种过于强烈的感觉,这也使得人们对这辆车的喜爱和不...

豪爵USR一万公里感受+传动保养

2.豪爵的用料做工都非常不错,但不意味着可以经常拆,能不拆就不拆,拆了就搞好一点。3.我一直都用汽车机油保养,发动机一直处于巅峰状态,长途三四百公里经常跑,热车声音比其他usr小,气门声哒哒哒也几乎没有,估计也和机油有关。目前这款嘉实多的表现我很满意,声音很安静又紧实,加速一般,收油丝滑,真的不错,长效性...

豪爵usr125 提车才是噩梦的开始

之前骑ucr125就是这个毛病给卖了要不是骑过朋友的usr打死我也不会再买豪爵的车对于前减震过软我有心里准备合计至少新车让我骑个3000公里出磨合再改减震也行现在新车15公里就这样有点说不过去了吧。和当地售后联系售后说哥你再骑骑要真不行你改个减震吧我也是醉了堂堂国产摩托一哥售后...