东风风神浩瀚:9.99万起的混动SUV,4挡DHT除了省油,还有什么?
回到开头的问题,东风风神浩瀚DH-i能否满足高性价比、省油的油电混动这样的要求。我认为这台车是符合的——9.99万起的价格,配合节能高效的4挡DHT系统,不错的外观颜值,科技时尚的内饰,宽敞的车身和空间,以及不错的配置等,是可以称得上高性价比且省油的油电混动车型。(文/Shen)...
4挡的奥秘 聊东风风神浩瀚DH-i混动系统
车型东风风神皓瀚DH-i宋PLUSDM-i混动系统类型油电混动/插电混动(未上市)插电混动发动机排量1.5L1.5L进气形式涡轮增压自然吸气发动机最大功率150kW81kW发动机峰值扭矩305N??m135N??m驱动电机最大功率105kW145kW驱动电机峰值扭矩210N??m325N??m系统综合最大功率215kW...
体验过东风风神浩瀚油电混动版后,手里的燃油车“不香了”
总结:当前东风风神浩瀚提供三年0息的金融政策(咨询当地经销商),部分支持最高1万元的置换补贴,同时还有首任车主混动三电系统的终身质保。如果有喜欢SUV的朋友,东风风神皓瀚也是不错的选择!
不到十万就能开的混动SUV,东风风神浩瀚DH-i如何选?
在车身尺寸方面,东风风神皓瀚DH-i长宽高为4650/1905/1630mm,轴距为2775mm,在紧凑级SUV中可以说是“大号”的一档,为乘客提供了较为宽敞的乘坐空间。动力上,东风风神皓瀚DH-i搭载1.5T混动专用发动机,匹配4挡串并联+双电机,综合最大功率215kW,综合扭矩可达565N·m,零百加速低至6秒。皓瀚DH-i不仅动力强劲,而...
混动汽车界的“屠夫” 试驾东风风神浩瀚DH-i
而市面上普遍低速疲软或者高速动力不足的弱点,或者在不同工况切换时,有明显顿挫感的问题。而浩瀚DH-i的4挡混动专用变速箱都很好的规避了。第二点则是动力表现,如此的丝滑变速箱让浩瀚DH-i在动力输出上有了更好的展示。1.5T混动专用发动机,热效率达到了45.18%,在中段和中高段的提速可以让你感受到什么...
不到十万就能开混动?东风风神浩瀚才是真卷王
不到十万就能开混动?东风风神浩瀚才是真卷王什么是双王炸?比亚迪宋PLUSDM-i与宋LDM-i有话说亏电油耗3.9L,13.58万起售!宋LDM-i和新款宋PLUSDM-i该怎么选为什么大佬都换MPV体验过才知道真香一家比三家强的货运全能王!这款江铃福顺性价比还拉满?毕业季来啦,年轻人第一台车就该选探歌?智驾...
9.99万起 东风风神皓瀚混动版正式上市 轴距2775mm+续航1200km
动力方面,皓瀚全系搭载东风马赫动力系统,提供1.5T燃油版和1.5T油电混合动力版可选。其中纯燃油版车型搭载1.5T发动机最大功率204马力,峰值扭矩305牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC工况综合油耗6.8L/100km。而皓瀚DH-i油电混合动力车型搭载的1.5T发动机最大功率为204马力,电动机最大功率143...
热效率破45%,混动界最大黑马竟是东风?
而马赫电混PHREV技术通过构型上的创新解决了这两个问题。该构型用一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器实现了多挡串并联和双模功率分流,并在行业第一次将功率分流用于换挡,可将发动机转速控制得更平顺。基于此构型,马赫电混PHREV实现了7大混动能量管理模式,这包括驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、多挡...
9.99万起的电混SUV,6秒破百,试驾东风风神浩瀚
首先在动力部分,我们试驾的这台东风风神浩瀚DH-i基于东风DSMA2.0平台打造,采用马赫动力1.5T混动专用发动机和双电机组成的油电混动系统,其发动机最大功率为150千瓦,峰值扭矩为305牛·米;其电机最大功率为105千瓦,峰值扭矩为210牛·米,系统综合功率215千瓦,峰值扭矩565牛·米,官方公布其百公里加速时间为6秒。
入门不到10万元,两套动力可选,这样的东风风神浩瀚你会买吗?
而风神浩瀚来自全新的DSMA2.0平台,也是东风乘用车现阶段最先进的整车开发平台。除了平台优势,风神浩瀚还搭载了东风自主研发最新的马赫动力以及马赫电混DH-i多挡双电机混动专用变速箱技术。其中,东风风神浩瀚1.5T燃油版车型发动机最大功率为150kW,峰值扭矩305N·m,匹配7挡DCT变速箱,零百加速仅需8s左右。作为参考,...