光伏行业深度报告:成结、镀膜、金属化,探究电池技术进步的本质

有一部分入射光会被正面金属电极的栅线挡住,一般可以通过优化栅线设计或者使用背电极来解决这个问题。2、电方面的损失1)复合损失。在晶体硅太阳电池里,因为掺杂、杂质、缺陷这些因素,电子空穴会通过各种各样的形式复合,一般有辐射复合、俄歇复合、SRH复合、表面复合这四种情况。要减少光生载流子复合,可以用钝化(像...

紧急提示:七起触电事故8人死亡,皆因设备未接地!

1、联接螺栓是否松动、锈蚀。2、地面以下的接地线、接地体的腐蚀情况,是否脱焊。3、地面的接地线有无损伤、断裂、腐蚀等对架空进线的电源线包括零线,其截面选择应按规定铝线不应小于16mm2,铜线不应小于10mm2。4、为便于识别各种导线的不同用途,相线、工作零线与保护线均应以不同颜色加以区别,以防止相...

一文教你如何选择铜线和铝线变压器,干货建议收藏!

由于铝线的连接质量直接影响其性能,安装时必须特别注意连接部位的处理,确保接触面的清洁和紧密,以避免因氧化和松动导致的接触不良问题。变压器怎么选铜线铝线六、环境适应性--铜线变压器更耐腐蚀:铜具有良好的抗腐蚀性能,在潮湿、酸性、碱性等恶劣环境中表现出色,不易发生腐蚀和氧化。适应恶劣环境:由于铜的耐腐蚀...

为什么镀锡铜线、铝线、铝排是未来新能源汽车线束材料的发展趋势

为了解决铜导线易氧化的问题，常见的解决方案是采用镀锡铜线。锡层可以有效地防止铜与空气中的氧气和水接触，从而减缓铜的氧化过程，同时镀锡铜线具有良好的导电性和机械性能，这些特性决定其在新能源汽车领域的应用价值。然而，由于锡层的熔点较低，在超声波线束焊接焊接镀锡铜线时，局部高温可能导致锡层融化，影响焊接...

小米SU7铜线换铝线,真的是“偷工减料”吗?

不过,在电动汽车时代这一情况正在发生转变,一方面三电系统取代了原有以机械结构为基础的发动机变速器,更多的电气设备被植入汽车,而连接串联自然要使用更多的线束,此外电车在高压充电时也需要使用更粗的铜线来提高承载能力,这些都变相增加了线材在整车重量里的占比。

小米SU7线束“铜改铝”背后,是超声波铝线焊接工艺的进步

超声波铝线焊接的技术难点主要有以下几点:铝导线的机械强度只有铜线的三分之一,会影响端子焊接拉力;铝导线表面极易形成氧化膜,氧化层具有绝缘特性,影响导电性;铝导线易粘连焊头、治具,影响生产连续性;此外,由于铝的电阻率大于铜,要获得相同的载流能力,铝导线的横截面积会相应增大,更增加了焊接的难度(www.e993.com)2024年10月31日。

小米SU7铜线换铝线是偷工减料?并非这么简单

铝导线想要等效替代铜导线必须要考虑导电率、载流能力还有降额曲线等特性,目前行业内普遍使用的铜导线标准为ISO6722-1,铝导线标准为ISO6722-2。●铝导线面临的问题在小电流通过时铝线会被腐蚀,造成铜铝之间接触不良,导线电阻增加;当车辆大电流通过时,导线接头部位温度会升高,从而加速接头腐蚀,久而久之会降低...

变压器以铝代铜的影响,应该如何选择?

近年来,相关技术的发展使得铝导体的应用更加成熟。例如,通过采用特殊涂层和接头,可以有效解决铝导体的氧化和连接问题,提高其可靠性和寿命。为什么变压器以铝代铜二、以铝代铜变压器的危害1.导电性能较差铝的导电率只有铜的约60%,这意味着相同截面积下,铝导线的电阻更大,导致能量损耗更高和效率降低。

...供应商该如何破局?|汽车|线束|泰科|控制器|连接器|接插件_网易...

但问题是,主机厂以铝代铜,背后需要对平台进行产线、工艺更改,带来的又是成本上升。考虑到这一点,泰科推出了新一代充电插座组合,可以兼容铜线和铝线,这样客户不用对平台做改动,也能用上铝线或者铝排,为客户降本做技术储备。“其中的技术难点是,连接器以铜为主,如何与铝线连接,保证不被腐蚀?我们做了很多功课,并...

铜线和铝线不能接在一起,非要接怎么办?

1.在铜线和铝线连接处所生成的灰白色物质系三氧化二铝时间稍长,连接处接触电阻会增大、发热,造成电路时通时断极易引发建筑物火灾。所以要用专用的铜铝过渡线夹。避免产生不必要的麻烦!打开网易新闻查看精彩图片铜铝线连接器件(俗称“铜铝鼻子”)