夜查行动是为了老百姓安全,为什么却不受欢迎?电动车该怎么管理
电动车起火事故,其实与电动车的停放以及飞线充电没有太大的关系,电动车起火的主要原因一是改装电动车,二是劣质锂电池。所以在进行夜查行动的时候,应该抓住问题的根源,重点对劣质锂电池与改装电动车进行查处,而不要把重点放到电动车的停放上。只要电动车没有阻挡安全通道,没有上楼,没有影响其他人的正常通行,不应该...
广州罚款无牌共享电动车背后:多地表态不一,城市治理中的共享电动...
有专家认为,“对是否支持发展共享电动车这一问题形成共识,成为未来地方政府治理中不可回避的一环。”获得政府准入是关键有的企业为抢占市场随意乱投放共享电动车拓展了公共交通服务半径,是解决城乡最后几公里日常出行的方式之一。当前,由于行驶安全、车辆停放、电池安全等,不同城市对共享电动车态度不一。▲广州市...
25.6万人展开全国电动车夜查,央视发问白岩松解释,网友不买账
也就是说,老百姓并不是不支持国家整治电动车乱象,而是反对单纯的“治”却没有相应的弥补措施。政府的出发点是好的,只是希望在实施过程中能够更多考虑到老百姓的实际困难,把善后问题解决好,真正做到“双赢”的局面。群众有意见,是再正常不过的事情,这也说明了我们的相关部门在执行政策时,没有跟老百姓说清楚...
全国电动车夜查结束,各地电动车真的不再起火了吗?最新消息来了
第一,此次检查是针对的室内停放和充电等行为,减少的只能是室内火灾,也就是说在自燃的时候减少人员伤亡,并不会让电动车停止自燃。第二,大部分电动车自燃是由于采用锂电池,但相关部门对此并没有加大检查力度,让市面上仍流通着大量的劣质锂电池。所以,有些网友就说要禁止使用锂电池,我觉得不太现实,最好还是...
央媒发声:集中整治电动车,全国夜查有必要吗?能解决什么问题?
为了解决车辆上路的问题,还需要建设电动车专用车道,或者增加非机动车道数量,最好是能够实现物理阻隔,不允许机动车进入,为电动车提供顺畅的交通环境,避免电动车进入机动车道与人行道。总结:电动车的夜查行动,实际上是电动车严加整治的开始,车主需要特别注意,千万不要乱停乱放,也不要违规充电,避免因为违规而被罚款,...
一场电动自行车全链条整治夜查行动引发关注和思考——为小区安全...
近年来,多起电动车火灾事故原因指向电池、充电、非法改装和产品质量问题(www.e993.com)2024年7月25日。这意味着,电动车治理并不仅在于车辆本身,其安全隐患还涉及电池质量、使用者习惯、消防设施缺失、违规停放和充电行为等方方面面。防患于未“燃”,一些小区也在积极探索更为系统管用的办法。
整治电动自行车违规停放充电不能仅凭“有规可依”
电动自行车违规停放充电是社区治理中的老大难问题。在居住建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车,不仅是影响居民通行的小问题,一旦发生火灾,堵塞消防通道,就会丧失十分短暂、极其宝贵的救援机会。“飞线充电”等违规行为,极易因线路老化和磨损造成起火。国家消防救援局的数据表明,电动自行车起火已是目前...
...三(四)轮低速电动车专项整治】学习宣传《临汾市电动自行车管理...
本条例实施后购置的电动自行车因不符合国家标准不予登记的,消费者可以要求销售者退货或者换货。第十一条电动自行车维修者,应当遵守下列规定:(一)使用质量检验合格、符合相应标准的电动自行车零配件;(二)维修或者更换的电动机符合原车出厂设置的额定功率,在发票中载明更换的电动机编码;...
事关电瓶车,上海宣布:明起实施!这些地方不得停放或充电,对这些...
电瓶车不得在这些地方停放或充电整治违规充电应疏堵结合↓在电动自行车火灾事故中,由违规停放和充电引发的案例并不少见。数据显示,电动自行车火灾致人员伤亡的,九成以上是因为停放在楼道、室内等部位。如何让数量庞大的电动自行车规范停放、安全充电,既是推进电动自行车安全源头治理的重要内容,也是长期困扰社区管理人员和...
实探南京火灾小区:仍有大量电动车在架空层停放、充电,曾多次被投诉!
2023年4月13日,国家消防救援局办公室回复网友“小区架空层是否可以停放电动车”时也明确提到:高层民用建筑的架空层内如果设有公共门厅、疏散走道、楼梯间或安全出口,同样不得停放电动自行车或为电动自行车充电,避免引发电动自行车火灾,影响建筑人员疏散安全。