大连: 推进氢储运基础设施和氢气管网等氢储运系统建设

氢气制取方面,有福佳大化、中触媒等廉价副产氢源企业,岩谷气体等甲醇裂解制氢企业,红沿河核电站、华能大连电厂等具备绿氢制取条件的企业;氢气储运方面,有岩谷气体等专业氢气储运企业。在氢检测方面,大连锅检院是国家市场监管总局核准的气瓶和瓶阀等特种设备的型式试验机构,也是我国唯一一家综合性国家气瓶质量监督检验中...

朱佳林:通过甲醇制氢实现即制即用,解决氢能储运和安全问题

比如说,氢能储运主要依靠拖车高压存储的方式,整个运输效率非常低,能够大规模输氢的管道输氢技术还面临管道材料的氢腐蚀的问题等,储运技术上有非常显著的技术掣肘。在应用端,氢燃料电池包括膜电极、催化剂等成本都非常高,导致氢能汽车成本比其他类型汽车成本高很多,整个环节都是需要技术升级的。对此,朱佳林认为,作为全...

氢能全产业链安全监管的突出问题与对策研究

高压氢气储运过程中,氢气泄漏后易发生自燃,形成射流火焰,即氢喷射火。目前因氢气泄漏自燃造成了许多起严重事故,例如2020年东莞巨正源公司管束车发生氢气泄漏,引发了火灾。由于对氢气燃爆规律认识不够,管束车之间距离较小,导致火焰进一步蔓延至其他管束车,造成事故后果扩大。三是氢能产业设备使用过程的安全风险。在制氢、...

和远气体:公司在氢气的生产储运和销售方面做得较早,在安全管理...

证券之星消息,和远气体(002971)05月20日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者:董秘好,请问公司在氢气方面有规划吗?和远气体董秘:您好,公司在氢气的生产储运和销售方面做得较早,在安全管理、客户终端服务具有成熟的管理模式和经验。目前在潜江产业园建有4万方/小时的高纯氢生产储运规模,可以满足华中...

“氨—氢”转换,解氢气储运难题

当前,我国加氢站用氢气主要靠长管拖车运输,整体运输效率低、成本高。氨是一种高效储氢介质,具有储运容易、成本低等优势。氨分解制氢是制氢的一种技术路线,即通过催化剂将氨分解为氮气和氢气,氢气经提纯后满足相关用能需求。氨分解制氢过程不排放二氧化碳,更绿色环保。

破解国产氢能供需错配 多路径攻克储运瓶颈

长期以来，中国氢能产业发展面临着严重的供需错配问题，而“衔接”上游制氢与下游用氢的储运环节，成为制约氢能大规模商业化应用的突出瓶颈(www.e993.com)2024年11月20日。日前证券时报·e公司记者走访氢能代表企业发现，随着政策密集发力和行业标准逐步完善，氢能储运环节正在迎来系统性变革：储运装备逐步升级，完善氢能管网布局，积极探索液态、固态等新型...

中金| 氢储运专题:发展液氢装备正当时

我们认为随着现有绿氢规划产能的投放,绿氢的储运问题将逐渐成为困扰行业的重要瓶颈,并由此带来氢储运产业链机遇。我们认为相比管道和气态运氢等方式,发展液氢储运可能是中期较为现实的运氢降本路径,发展潜力可能被低估。我们预计到2030年国内液氢产能有望达到37万吨/年,液氢储运设备的市场规模有望达到80亿元以上。

分布式制氢:让加氢站“氢”而易得!

随着我国氢能产业快速发展，氢气需求加大，氢气制取、储运、使用之间的矛盾越来越突出，对新的供氢模式的需求越发迫切。采用在加氢站分布式制氢的方式，可解决氢气储运成本过高、基础设施缺乏等问题，是近中期最现实的氢源解决方案之一。国外已开展了多种技术形式的示范，如法国后丹加氢站、日本大川加氢站和美国圣塔莫尼卡...

新能源(二氧化碳、氢气输送和压缩空气储能)用钢管的应用现状...

②焊接过程中需施加足够挤压力,以确保清除熔合线上的所有异物;③焊缝区域需充分正火;④对焊缝区域进行充分的无损检测,确保检测出所有缺陷。由于超临界态CO2的节流膨胀效应和减压波特性,韧性控制是防止输送管道破裂失效以及止裂性能的重要指标。然而,目前对于CCUS中CO2输送管道的韧性控制并无统一标准。

氢能产业调查

目前，我国已形成涵盖制、储、运、加、用等各环节完整的氢燃料电池汽车产业链，是全球燃料电池汽车产业链最完整的国家之一。“与传统电动汽车相比，氢燃料电池车具备加氢速度快、低温损耗小、续航里程长等突出特点，尤其在大载重、长续航、高强度的应用场景中具有先天优势。目前在国内的主要应用方向为大型商用车领域，...